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王兴再度减持理想汽车,今年已累计套现超7亿港元

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王兴再度减持理想汽车,今年已累计套现超7亿港元

这是王兴今年第二轮密集减持理想汽车,上一轮持续时间更长、力度也更大。

图片来源:界面新闻/范剑磊

王兴上周连续4天减持理想汽车套现数亿元,引发外界关注。

9月19日,据港交所文件披露,在9月12日至15日期间,美团首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴,累计减持理想汽车194.79万股,平均作价介乎约157.84至160.51港元,合计共套现约3.11亿港元(约合人民币2.9亿元)。

本轮减持后,王兴仍持有3.84亿股理想汽车股票,持股比例降至21.79%。据澎湃新闻报道,理想汽车就此回应表示“本次交易股票为个人行为,交易占他总持股比例很小一部分,不涉及美团持股部分,具体持股信息需待公司年报出具后以年报为准。”

这是王兴今年第二轮密集减持理想汽车,上一轮持续时间更长、力度也更大。

港交所4月3日披露文件显示,王兴于3月30日开始,10天内累计对理想汽车港股进行了6次减持,套现金额约为3.1亿港元。此外,王兴还3次减持理想汽车美股存托凭证(ADR),减持金额为1407万美元(约合1.1亿港元),本轮王兴总计减持理想汽车的金额约为4.2亿港元。

在这两轮的减持中,王兴从理想汽车累计套现超过7亿港元。

王兴和美团都是理想汽车的重要投资人。2019年8月,理想汽车获得5.3亿美元C轮融资,其中王兴个人出资2.585亿美元,美团旗下龙珠资本出资1500万美元,本轮融资后王兴及龙珠资本在理想汽车持股近10%。

在2020年理想汽车5.5亿美元的D轮融资中,美团领投5亿美元。此后在理想汽车美股IPO时,美团认购3亿美元,王兴认购3000万美元。几度加持下,王兴和美团投资理想汽车的金额达到11亿美元。

理想汽车IPO后,美团和王兴一共持股24%,其中王兴个人持股为7.9%,美团旗下Inspired Elite持股为16.1%。对比来看,理想汽车创始人、CEO李想持股为21%,但其拥有72.7%的投票权。

理想汽车是造车新势力中少有的实现盈利的企业。今年二季度,理想汽车营业收入高达286.5亿元,同比增长228.1%。经营利润和净利润分别达到16.3亿元和23.1亿元,已经连续三个季度实现盈利,并有望在今年实现全年盈利。

王兴曾在2020年初预判,未来中国汽车市场将呈现“3+3+3+3”的格局,包括3家央企、3家地方国企、3家民企以及3家新势力,其中新势力的3家企业分别为理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车。

现如今,在交付量、营收和利润以及市值等多个维度,理想汽车都领先另外两家竞争对手。在美股,理想汽车最新的市值达到420.50亿元,同期蔚来和小鹏分别为177.24亿、159.82亿美元。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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王兴再度减持理想汽车,今年已累计套现超7亿港元

这是王兴今年第二轮密集减持理想汽车,上一轮持续时间更长、力度也更大。

图片来源:界面新闻/范剑磊

王兴上周连续4天减持理想汽车套现数亿元,引发外界关注。

9月19日,据港交所文件披露,在9月12日至15日期间,美团首席执行官兼理想汽车非执行董事王兴,累计减持理想汽车194.79万股,平均作价介乎约157.84至160.51港元,合计共套现约3.11亿港元(约合人民币2.9亿元)。

本轮减持后,王兴仍持有3.84亿股理想汽车股票,持股比例降至21.79%。据澎湃新闻报道,理想汽车就此回应表示“本次交易股票为个人行为,交易占他总持股比例很小一部分,不涉及美团持股部分,具体持股信息需待公司年报出具后以年报为准。”

这是王兴今年第二轮密集减持理想汽车,上一轮持续时间更长、力度也更大。

港交所4月3日披露文件显示,王兴于3月30日开始,10天内累计对理想汽车港股进行了6次减持,套现金额约为3.1亿港元。此外,王兴还3次减持理想汽车美股存托凭证(ADR),减持金额为1407万美元(约合1.1亿港元),本轮王兴总计减持理想汽车的金额约为4.2亿港元。

在这两轮的减持中,王兴从理想汽车累计套现超过7亿港元。

王兴和美团都是理想汽车的重要投资人。2019年8月,理想汽车获得5.3亿美元C轮融资,其中王兴个人出资2.585亿美元,美团旗下龙珠资本出资1500万美元,本轮融资后王兴及龙珠资本在理想汽车持股近10%。

在2020年理想汽车5.5亿美元的D轮融资中,美团领投5亿美元。此后在理想汽车美股IPO时,美团认购3亿美元,王兴认购3000万美元。几度加持下,王兴和美团投资理想汽车的金额达到11亿美元。

理想汽车IPO后,美团和王兴一共持股24%,其中王兴个人持股为7.9%,美团旗下Inspired Elite持股为16.1%。对比来看,理想汽车创始人、CEO李想持股为21%,但其拥有72.7%的投票权。

理想汽车是造车新势力中少有的实现盈利的企业。今年二季度,理想汽车营业收入高达286.5亿元,同比增长228.1%。经营利润和净利润分别达到16.3亿元和23.1亿元,已经连续三个季度实现盈利,并有望在今年实现全年盈利。

王兴曾在2020年初预判,未来中国汽车市场将呈现“3+3+3+3”的格局,包括3家央企、3家地方国企、3家民企以及3家新势力,其中新势力的3家企业分别为理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车。

现如今,在交付量、营收和利润以及市值等多个维度,理想汽车都领先另外两家竞争对手。在美股,理想汽车最新的市值达到420.50亿元,同期蔚来和小鹏分别为177.24亿、159.82亿美元。

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