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反驳化石燃料时代终结论断,欧佩克上调全球石油需求预期

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反驳化石燃料时代终结论断,欧佩克上调全球石油需求预期

欧佩克预计未来20年石油需求将继续增长,到2045年达到1.16亿桶/日。

图片来源:界面图库

界面新闻实习记者 | 罗容

欧佩克(OPEC)在最新的报告中上调了对全球石油需求的中长期预测,与国际能源署(IEA)形成鲜明对比。

10月9日,OPEC发布《2023年世界石油展望》报告,对世界中长期石油需求预测进行了上调,预计未来20年石油需求将继续增长。

OPEC在报告中表示,预计到2045年,全球石油需求将达到1.16亿桶/日,高于2022年的9960万桶/日,比去年报告中的预测高出约600万桶,增长主要由中国、印度、其它亚洲国家以及非洲和中东地区带动,并且这一数值可能将进一步调高。

路透社报道称,OPEC的13个成员国依赖石油收入,如果全球石油需求延续十年或更长时间的增长,将对该组织起到推动作用。

OPEC的预测与IEA的预测形成鲜明对比,IEA上个月表示,世界正处于化石燃料时代的终结阶段。IEA拥有包括美国、英国、法国、德国在内的31个成员国,是一个石油消费国的国际组织。

IEA指出,由于可再生能源的快速增长和电动汽车的普及,三大化石燃料的消耗将在未来十年下降。

“煤炭、石油和天然气的需求都将在2030年前达到峰值,随着气候政策的生效,化石燃料消费类预计下降。”IEA署长法提赫·比罗尔(Fatih Birol)上周称。

比罗尔认为,如果全球要在本世纪中叶实现净零排放,各国投资者应停止新的石油投资。

他警告称,如果石油和天然气公司预计在这十年内油气需求将进一步增长,他们很可能会误判市场。新的大型化石燃料项目不仅会带来重大气候风险,还会带来重大金融风险。

OPEC则对上述预测提出了尖锐批评。“气候行动不应以全球能源安全为代价。”OPEC秘书长海瑟姆·盖斯(Haitham al-Ghais)表示,停止投资新石油项目的呼吁是错误的,可能导致能源和经济混乱。

 “即使在可再生燃料使用增长和更多电动汽车上路的情况下,到2045年,石油项目仍需要14万亿美元(约合102万亿元人民币)的投资来满足这一需求。”OPEC称。

OPEC指出,到2045年,全球道路上将有26亿辆汽车,比2022年增加10亿辆。尽管电动汽车是增长最快的领域,但全球仍将有超过72%的汽车由内燃机驱动。

在2022年版的报告中,OPEC曾预测,全球石油需求将在2035年之后趋于平稳。但最新的展望显示,在预测期内的最后10年(2035年-2045年),石油消费量将再增加160万桶/日。

从中期来看,欧佩克表示,2028年全球石油需求可能达到1.102亿桶/日的水平,与2022相比增加1060万桶/日。

OPEC还在报告中指出,未来20年,石油仍将是全球能源结构中占比最大的部分,但比例将从2022年的31.2%下降至2045年的29.5%,其它可再生能源(主要是风能和太阳能)占比将从2022年的2.7%上升到11.7%。

盖斯表示:“有些人仍在继续推动一种极其危险的说法,声称到2030年石油需求量每天将减少近2500万桶,以此来否定石油。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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反驳化石燃料时代终结论断,欧佩克上调全球石油需求预期

欧佩克预计未来20年石油需求将继续增长,到2045年达到1.16亿桶/日。

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界面新闻实习记者 | 罗容

欧佩克(OPEC)在最新的报告中上调了对全球石油需求的中长期预测,与国际能源署(IEA)形成鲜明对比。

10月9日,OPEC发布《2023年世界石油展望》报告,对世界中长期石油需求预测进行了上调,预计未来20年石油需求将继续增长。

OPEC在报告中表示,预计到2045年,全球石油需求将达到1.16亿桶/日,高于2022年的9960万桶/日,比去年报告中的预测高出约600万桶,增长主要由中国、印度、其它亚洲国家以及非洲和中东地区带动,并且这一数值可能将进一步调高。

路透社报道称,OPEC的13个成员国依赖石油收入,如果全球石油需求延续十年或更长时间的增长,将对该组织起到推动作用。

OPEC的预测与IEA的预测形成鲜明对比,IEA上个月表示,世界正处于化石燃料时代的终结阶段。IEA拥有包括美国、英国、法国、德国在内的31个成员国,是一个石油消费国的国际组织。

IEA指出,由于可再生能源的快速增长和电动汽车的普及,三大化石燃料的消耗将在未来十年下降。

“煤炭、石油和天然气的需求都将在2030年前达到峰值,随着气候政策的生效,化石燃料消费类预计下降。”IEA署长法提赫·比罗尔(Fatih Birol)上周称。

比罗尔认为,如果全球要在本世纪中叶实现净零排放,各国投资者应停止新的石油投资。

他警告称,如果石油和天然气公司预计在这十年内油气需求将进一步增长,他们很可能会误判市场。新的大型化石燃料项目不仅会带来重大气候风险,还会带来重大金融风险。

OPEC则对上述预测提出了尖锐批评。“气候行动不应以全球能源安全为代价。”OPEC秘书长海瑟姆·盖斯(Haitham al-Ghais)表示,停止投资新石油项目的呼吁是错误的,可能导致能源和经济混乱。

 “即使在可再生燃料使用增长和更多电动汽车上路的情况下,到2045年,石油项目仍需要14万亿美元(约合102万亿元人民币)的投资来满足这一需求。”OPEC称。

OPEC指出,到2045年,全球道路上将有26亿辆汽车,比2022年增加10亿辆。尽管电动汽车是增长最快的领域,但全球仍将有超过72%的汽车由内燃机驱动。

在2022年版的报告中,OPEC曾预测,全球石油需求将在2035年之后趋于平稳。但最新的展望显示,在预测期内的最后10年(2035年-2045年),石油消费量将再增加160万桶/日。

从中期来看,欧佩克表示,2028年全球石油需求可能达到1.102亿桶/日的水平,与2022相比增加1060万桶/日。

OPEC还在报告中指出,未来20年,石油仍将是全球能源结构中占比最大的部分,但比例将从2022年的31.2%下降至2045年的29.5%,其它可再生能源(主要是风能和太阳能)占比将从2022年的2.7%上升到11.7%。

盖斯表示:“有些人仍在继续推动一种极其危险的说法,声称到2030年石油需求量每天将减少近2500万桶,以此来否定石油。”

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