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界面新闻编辑 | 陈小同
极越首款车型01正式上市
关键词：纯电中大型SUV/25至34万元/点到点领航辅助
10月27日，极越汽车首款量产车型极越01正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为24.99至33.99万元，定位中大型纯电动SUV。
极越01外观辨识度较高，前脸灯与AI指示灯可自由编程。新车车长超4.85米，宽近2米，轴距超3米，整体造型强调未来感与简洁。为保证线条流畅，极越取消了车门把手及激光雷达，车外传感器也进行了集成。
内饰方面，极越01提供三种配色，配备有35.6英寸的超清中控屏和创新的U型半幅式方向盘。为了弥补物理按键的缺失，新车在语音交互系统上进行了创新，支持车内外激活和全域离线语音识别，无网络也能保持操作。
新车最大亮点仍为智能驾驶功能。搭载系统基于百度Apollo自动驾驶平台。极越01取消了激光雷达，通过升级后的感知系统实现高阶自动驾驶功能。该系统集成视觉图像识别、车内外传感器、用户偏好数据等，能在多种驾驶场景中实现智能辅助。硬件方面，新车车载双英伟达Orin芯片，AI算力为508 TOPS。
动力配置上，单/双电机版本峰值功率分别为272和544马力。在续航能力上，根据不同的电池配置，新车的续航里程可达550至720公里。
极越01上市后将面对特斯拉Model Y和小鹏G9的直接竞争，其在智能驾驶技术上的创新和较为合理的定价使新车性价比不俗，但新品牌的市场接受度和影响力仍尚待考验。
极氪001超高性能版FR正式上市
关键词：中大型车/76.9万元起/四电机超压输出1300马力
10月27日，极氪推出高性能车型极氪001 FR，售价76.9万元。作为对原型车极氪001的升级版，新车更注重性能表现。配备四台电动机，峰值功率1265马力，并提供1300马力的运动模式，实测零百公里加速时间为2.02秒。
极氪001 FR强调动态性能和轻量化设计。外观上，通过碳纤维运动套件和红色点缀，展现出更为攻击性的造型。特别的“莱科宁模式”预计冬季后通过OTA更新提供，承诺给用户带来世界冠军级的驾驶体验。内饰保持与普通版一致，但在驾驶模式选择、翻毛皮和碳纤维装饰方面更注重运动元素。新车首次采用了高通8295芯片的智能座舱计算平台和卫星通信技术，旨在进一步提升车辆的智能互联体验。
在动力和操控性能上，极氪001 FR展现出超级跑车的实力。四电机分布式电驱系统、全域热管理系统、以及ZVC四轮扭矩矢量控制系统确保了车辆在极限状态下的稳定性和敏捷性。配合半热熔高性能轮胎，弯道最大侧向G值可达1.4G。
001 FR定位相对小众，属专攻高性能车市场的特殊款式。从定价上看，FR已于一般自主品牌中大型车拉开差价。在定位方面，与FR接近的有智己L7 SP版、路特斯EMEYA和特斯拉Model S Plaid等车型，未来上市的三电机版保时捷Taycan GT也将参与到这一细分领域的竞争。
广汽传祺ES9正式上市
关键词：中大型SUV/23至27万元/插电混动车型
广汽传祺在10月28日正式推出其新能源车型ES9，售价区间22.98至26.98万元，提供四种配置选择。ES9可视作GS8车型的插电混动版，动力系统为2.0T发动机和2挡DHT系统，结合25.57kWh的电池组，提供143公里的纯电续航和1215公里的综合续航里程。
外观设计上，ES9提供两种风格，其中之一更注重商务感，具有宽大的格栅和锐利的大灯设计。另一种则更为运动化，采用了大尺寸格栅与镀铬装饰。值得注意的是，ES9在车身尺寸和轮廓线条上延续了传祺GS8的设计元素，轴距也相同，但在某些方面进行了微妙的调整，以强化其插混车属性。
内饰方面，ES9采用了大面积软质材料和集成化的控制界面，提供了与其外观设计形成对比的家庭友好环境。车机芯片型号为高通8155，OS则为广汽最新的ADiGO 4.0，驾驶辅助为L2级别。
动力系统为广汽自有的双电机平行轴串并联方案，支持多种动力输出模式。新车支持对外放电功能，最大可对外放电18.3千瓦时，在一定程度上提高了户外性能。
中大型SUV市场上的竞争非常激烈。自主品牌方面，智己LS6、问界M7和魏牌蓝山均表现了较高的产品力；合资车型方面大众ID.6、别克E5的市场表现也不错，ES9的综合表现符合预期，较低的定价使得其性价比具有优势。
长城金刚炮开启预售
关键词：皮卡车型/28.98万元/越野强化
10月19日，金刚炮性能版开启了全国预售，定价28.98万元。这一车型在设计和技术方面相较基础车型长城炮进行了调整，正式亮相和交付预计将在广州车展进行。该车型针对越野性能进行了优化，除外观进行细节调整外，还强化了车辆的越野性能。
在外观配置上，新车型增设了实用的越野配件，包括前绞盘和特殊的涉水组件。黑色的车身装饰和专用的越野轮胎也突显了其越野特性。同时，车辆的尺寸和离地间隙确保了其在不同地形下的通过能力。
内饰方面，金刚炮性能版保持了一定的豪华水准，配备了大尺寸的触控屏和多功能液晶仪表盘。车内的各项便利配置，如座椅加热和无线充电，考虑了驾驶舒适性。此外，包括自适应巡航在内的驾驶辅助系统则提高了行车安全性。
关于动力系统，新款金刚炮维持了现行车型的3.0升V6双涡轮发动机，并引入了48伏的轻混系统。而变速箱和四驱系统的选择，则旨在提供平衡的驾驶体验。值得注意的是，新车型的多地形驾驶模式优化了车辆的适应性，使其能够在复杂的路况和环境中保持稳定性。
市场竞争方面，以性能和价格定位来看，金刚炮并没有直接的竞争对手。同样即将上市的福特Ranger尺寸接近，但动力稍逊。Ranger的优势在于更加悠久的车型历史。两车在后市场改装选择丰富度上则几乎持平。
smart精灵#1增设智驾强化车型铂金版
关键词：小型纯电SUV/23.99万元/smart Pilot Assist 2.0驾驶辅助
10月21日，smart发布了smart精灵#1铂金版车型，售价23.99万元。新版本为增设款式，着重在智能辅助驾驶系统上进行提升。
铂金版车型最大的亮点，在于其搭载的smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统。这一系统集成了NSP智能领航辅助功能，支持OTA在线升级，可在高速公路和城市主干道上实现点对点的自动导航。
在外观和内饰设计上，新车维持了品牌一贯的设计语言和风格，没有太大变化。特殊的三辐式低风阻轮圈设计为smart精灵#1铂金版特有。车内内饰设计与精灵#1一致，主推时尚和科技风格。
动力方面，新车搭载的是一台峰值功率272马力的永磁同步电机，配备66千瓦时的电池组，CLTC标准下纯电续航里程达到560公里，10%至80%快充时间为30分钟。
从市场竞争角度看，小型纯电SUV车型市场产品不算丰富，但考虑到较为独特的定位，smart精灵#1铂金版的竞争对手实际上也包括部分紧凑型车及SUV。包括欧拉好猫GT、极氪X、ID.4以及埃安V等车都与铂金版存在竞争关系。
除了新车发布，smart在发布会上宣布了未来产品规划，包括一款两座纯电动车型smart精灵#2。而在2024年，smart还将推出一款全新车型，涉足品牌未曾触及的市场细分领域，具体细节尚待公布。此外，smart Pilot Assist 3.0系统也将在2024年与消费者见面。
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