文｜商业范儿

要说这些年最奇葩的互联网公司，58同城肯定榜上有名。从求职招聘、租房买房、票务订购一直到二手物品交易，每一个都是巨无霸市场，却硬是被58同城做成一潭死水。

招聘的埋怨，求职的埋怨，租房的埋怨，中介的埋怨，买家埋怨，卖家也埋怨，简直成了众矢之的。可以说，曾靠“一个神奇的网站”打遍天下的58同城，最后却拿不出自己的杀手锏。

图源：58同城官网

01 销匿的行业老大

上次听到58同城的消息是什么时候？可能是今年7月，58同城CEO姚劲波给全体员工写了一封内部信，其中要求不好的业务要收缩，该关停并转要关停并转；如果年内不能实现盈利的业务，百分之百砍掉……

如果不是姚劲波这封内部信，恐怕很多人已经不会再关注到58同城，更不会记得它曾是分类信息行业的老大。这家昔日很风光、但现在被外界贴上“骗子集散地”的公司，今年5月就被爆出大规模裁员，而在更早的去年2月，58同城还因“柬埔寨血奴案”频登热搜，处于风口浪尖。

58同城成立于2005年，作为生活服务平台，业务覆盖生活的各个领域，包括房屋租售、招聘求职、二手买卖、餐饮娱乐、交友征婚、票务团购、周边游、宠物、汽车等多个版块，并且覆盖中国所有大中城市。2013年10月，创始人姚劲波带领公司正式于美国纽交所挂牌上市。七年之后的2020年9月，58同城宣布完成私有化并购，正式从纽交所退市。

从58同城的发展历程来看，其转折点可能发生在2015年，也就是大规模并购扩张的那一年。

2015年，58同城收购了最大的竞争对手赶集网，并完成收购安居客、中华英才网、驾校一点通，还投资土巴兔装修网，将业务线从分类信息拓展到房地产、招聘、家政、汽车等多个领域。

58同城似乎尝到了收购的快乐，从此开启“买买买，投投投”模式，对外投资不下20次，包括我爱我家、爱泊车、优信、58魔方、好租网、呱呱洗车、宝驾租车、e代驾等平台，涉及的领域更是五花八门，让人眼花缭乱。

图源：58同城官网

张显曾为58同城做了十年的渠道代理商。他认为，58同城的“高光时刻”是2014-2015年，但同时他也认为“58同城的全面收购计划就是‘垃圾’，现在来看收购没有任何意义”。

“58同城这些年的调整，最核心的问题就是盘子太大、太杂，啥都想做，啥都没做好。全国渠道城市大几百个，根本问题就是没有利用好渠道，与其说58同城的知名度是靠广告，不如说是代理商一个一个骚扰电话呼出去的，压榨渠道商，渠道管理混乱，从顶层到基层，基层根本没有管理能力。压死58同城的‘最后一根稻草’，不是对手太强，不是各平台分流严重，而是内部的管理。”张显说。

一位曾经使用58同城找过一次空调修理的江涛表示，一直以为58同城快“凉”了，我和身边朋友没人再用它，都给它打上了“诈骗”的标签，却没想到安居客、快狗打车、转转、人人车都是它“小弟”！

02 “神奇的网站”为何陨落？

不可否认，内部管理问题是58同城陨落的一大主因，但同时在商业模式、市场竞争上的乏力也助推其一步步走向衰落。

内部管理问题最大的体现就是58同城总是负面缠身。招聘骗局、个人隐私泄露的丑闻层出不穷，更有甚者因平台错误信息误入传销组织，深受其害。

微博、知乎等平台关于“58骗子平台”的控诉已有很多。截至2023年10月，58同城在黑猫投诉平台上的投诉量也已达15812起。江涛则直接说，“上58你都不用担心会不会被骗，因为你肯定会被骗。”

图源：微博

图源：黑猫投诉

在江涛看来，58同城的改变是一个“屠龙者变成恶龙”的故事。姚劲波创立58同城的初衷是因为被北京的租房黑中介骗了。他曾公开说：“北太平庄边上，有一个房屋中介，我给他交了1200块中介费，他带我看了一次房子后就再也不找我了。我让他退钱，结果他拿到收据就当着我面撕了。”

这次经历促使姚劲波创立了58同城的前身，一个租房信息汇总网站。58同城2013年纽交所上市时，开盘股价即涨，姚劲波的身价直逼5亿美元。当时他满怀雄心壮志地表示，“58同城的股价越高，我的责任就越大！”

58同城一开始的信念，就是致力于成为一个人人都信任的专业信息网站。然而，现在的58同城却被称为“骗子网站”，与初衷早已背道而驰。

曾在58同城工作过的小宁对公司的内部管理混乱深有感触。“作为老东家的58，我经历了它在美国敲钟的辉煌，也见证了合并赶集时的雄心壮志。到后来盘子太大吃不下，内部分化和内耗，业务不清楚，大量数据冗余，58和赶集等的分线业务撞车，部门勾心斗角，同事之间大打出手，经历过‘996’邮件事件之后，就再也不相信它了。”

从商业模式来看，58同城作为中介平台，是一个“信息聚合+信任担保”的交易缓冲地带。在整个过程中，58同城的收入来源主要包括收取平台广告投放费、会员费、匹配服务。

所谓匹配服务，也即是除了基本的信息发布外，企业发布任务或用户想要接任务，提高信息曝光度，要给58同城一笔推广费。

对于58同城提供的服务，车商苏才德现在已是苦不堪言，“我是58同城好多年的会员了，会员费一年是一万多，今年特别垃圾，经常接到骚扰电话，经常被扣费，会员到期就不会再用了。”

张显作为渠道代理商也坦言，“渠道各种压榨，管理混乱，只是一味的要业绩，一通一通的电话骚扰，让商家苦不堪言，但没有办法，渠道就是要这个所谓的转化率，资料量—电话量—意向客户量—拜访量—成交量。导致的结果就是，商家被骚扰，正儿八经有需求的C端寥寥无几，注册简单潦草，质量差的不能再差。”

58同城一直把流量当作产品，整个公司是一种销售思维。但现今社会，随着互联网快速发展和用户需求不断变化，单靠流量很难直接提高转化率，作为一个信息平台，提供有效、安全的真实信息是吸引用户和商家的关键。

然而，为了博取流量，58同城网站上充斥着大量虚假信息，这些信息往往是通过夸大或虚假宣传以吸引更多用户的点击和关注。许多求职者、买家、租客因此上当受骗，不仅浪费了时间和精力，还可能面临财务损失和法律风险。固守流量思维让58同城相继失守招聘、房产信息服务两大核心业务。

诞生于2005年的58同城，与淘宝、京东属于同辈，完全是美团的前辈。从PC时代脱颖而出的流量巨头，一度被期待成为下一个BAT，但到如今私有化退市，58同城这个“神奇的网站”早已不再神奇。

03 转型来得及吗？

现在，58同城所处的环境已四面楚歌，市场上垂直化、专业化的公司越来越多，比如招聘有BOSS直聘、猎聘，二手有闲鱼、断舍哩，租房有自如、贝壳，二手车有瓜子，打车有滴滴、高德，搬家也有蓝犀牛。这些垂直专业化公司对某一领域更加深耕，能够提供更专业的服务。相比之下，58同城的海量浅层信息已失去了竞争优势。

再加上，美团、抖音、快手等巨头不断扩大本地生活服务范围，58同城早已陷入被各行业竞争对手包围夹击的境地。也就是说，58同城看似大举并购，业务遍地开花，但各行业都强敌环伺，不仅导致本职的分类信息平台没经营好，其它业务也难以突围。

张显认为，58同城当年以“农村包围城市”的打法，做到了3、4、5线城市沉淀，全国基本没有竞争对手，到眼下只靠现有的一点流量苦苦撑着，也是转型失败的必然结果。“2018年，58同城还推出了一个乡镇本地生活服务平台——58同镇项目，基本就是扯淡，刚开始的发力很好，流量很高，但是多次尝试，找不到变现的方式，跟同城业务有冲突，内部消化不了。”

不过，今年58同城的投资并购触角已经伸到了新能源领域。4月，58同城和宁德时代签署战略合作协议，计划在新能源车、二手车流通领域合作。6月，58同城旗下二手交易平台转转集团联合梅花创投完成了对深圳市光因科技有限公司（简称“光因科技”）5000万人民币的天使轮投资。据悉，这是目前钙钛矿光伏领域最大的单笔天使轮融资。

图源：天眼查

“双碳”目标的提出使新能源赛道迎来又一次爆发，国内外玩家争相入局。但钙钛矿从技术落地上还远未成熟，天使轮之后，光因科技要持续经营，仍然需要大笔投资。

不知道这次58同城做的是只看近期收益的财务投资，还是长远的战略考虑？更不知道这次58同城能不能挽救自己？也许只有时间才能给出答案。

（文中张显、江涛、小宁、苏才德均为化名）