商务部：欧委会在对华电动汽车反补贴调查中涉嫌违背WTO规则

商务部新闻发言人何亚东在11月16日的新闻发布会上表示，中方注意到，欧委会在对华电动汽车反补贴调查中，未采用出口量最大代表性标准，只选择了3家中国本土企业作为抽样企业。欧委会抽样标准不合规，抽样过程不透明，抽样结果不公正，有关做法涉嫌违背世贸组织规则、欧盟法律，是对中国电动汽车企业的歧视性选择，将严重扭曲补贴调查结果。

特斯拉：今年是进入中国市场的第十年，会继续在中国深耕

11月16日，特斯拉在官博发文称，今年是特斯拉进入中国市场的第十年，2019年建成投产的特斯拉上海超级工厂已经成为特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。“我们会继续在中国深耕，期待在新能源汽车、储能、人工智能等更多领域与行业共同发展。”

比亚迪：某自媒体就造谣诋毁一事向公司致歉

11月16日，比亚迪网络举报中心官微发布消息称，2023年3月20日，自媒体“便宜车多”在抖音和今日头条上发布诋毁比亚迪的视频，并捏造相关信息。针对此事，比亚迪已提起诉讼。目前，该用户在相关平台公开道歉，并将向比亚迪赔付合理维权费用。

长安汽车等15亿元成立私募基金

天眼查显示，近日，重庆长渝私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，出资额15亿元，执行事务合伙人为重庆渝富资本股权投资基金管理有限公司、安和（重庆）私募股权投资基金管理有限公司，经营范围为以私募基金从事股权投资。合伙人信息显示，该企业由重庆两山产业投资有限公司、重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、长安汽车、中国长安汽车集团有限公司等共同出资。此前，长安汽车发布公告称，拟参股设立15亿元投资基金，该基金将主要围绕新能源汽车产业链及生态项目进行投资。

恒大汽车：各方现正评估诉讼程序对拟议交易及债转股可能导致的后果

恒大汽车11月16日公告，继中国恒大集团于香港的清盘聆讯押后至2023年12月4日后，各方（包括认购方及╱或债权人小组）现正评估诉讼程序对拟议交易及债转股可能导致的后果，并继续就拟议交易条款重新协商的可能性展开沟通。

诚如最新延迟寄发公告所披露，公司已根据收购守则规则8.2向执行人员申请同意，将寄发NWTN认购事项通函的时限延长至2023年12月31日或之前。执行人员已于2023年10月19日授出有关同意。

面向人车家全生态，“小米澎湃智联”品牌发布

11月16日，小米正式发布面向人车家全生态的全新技术品牌“小米澎湃智联”。据介绍，小米澎湃智联为所有软硬开发者提供全栈跨端智联解决方案，现已拥有9000+品牌生态伙伴。

理想汽车：理想MEGA Max预计售价60万元以内

11月16日，理想汽车官微发布消息称，理想MEGA将于2023年11月17日9:40开启预订。理想MEGA Max预计售价60万元以内，正式售价将于2023年12月发布会上公布。理想MEGA交付将于2024年2月下旬开启。

极星4交付价格公布，保价期至明年底

11月16日晚，极星科技董事长兼CEO沈子瑜在极星发布会上宣布极星4全新交付价格，并推出该款车型的保价政策。自车辆全款完成支付之日起至2024年12月31日，如客户所购买的极星4车型的官方零售指导价发生降价调整，极星承诺将于保价期届满后一次性主动返还差价。该款车型将于2023年12月开始交付。

极氪首家瑞典门店在斯德哥尔摩落成

11月16日，极氪宣布首家瑞典门店在斯德哥尔摩落成。据悉，极氪将于12月落成荷兰阿姆斯特丹中心店，并将于2024年在欧洲其他国家开设更多极氪门店。

吉祥航空母公司均瑶集团推出吉祥汽车

11月16日，均瑶集团在发布会上宣布吉祥汽车品牌正式推出，此次发布会强调了公司在整合航空和汽车服务方面的计划。新推出的吉祥汽车品牌被描述为一个结合航陆服务和智能终端的出行解决方案。

该品牌的推出是均瑶集团拓展其在航空和汽车领域的一部分，意在打造一个无缝连接的移动生活方式。吉祥汽车预计将于明年第二季度在国内市场推出，并在第三季度进入国际市场。

星纪魅族完成20亿元天使+轮及A轮融资，投后估值超100亿元

11月16日，星纪魅族宣布2023年完成总计20亿元人民币天使+轮及A轮融资，投后估值超100亿元人民币。同时星纪魅族进行了组织架构调整，联合创始人沈子瑜担任CEO，负责集团全面工作；联合创始人苏静担任集团总裁，负责公司日常运营；戚为民接替苏静出任CFO，负责财务及投融资相关工作。

Innovusion激光雷达车载市场累计交付达20万台

11月16日，据Innovusion官微，截至今年11月，Innovusion高性能激光雷达车载市场累计交付突破20万台。目前Innovusion产能已超过30万台每年，新的产线也已在布局中，将于2023年12月份进入量产阶段。

美国汽车工会批准与通用汽车的劳资协议

11月16日，通用汽车公司与美国汽车工人联合会（UAW）达成的临时劳资协议已获得批准，使其成为底特律三大汽车制造商中第一个批准该协议的。目前，福特和Stellantis正在进行投票，赞成率表明该协议将顺利通过。