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走稳高端化之路,为什么高合汽车频受顶级资本青睐?

在激烈的市场竞争之下,融合了两个时代理念精华的高合汽车已经拿下了下一个时代的入场券。

在广州车展召开前夕,一款新世纪的顶级电动超跑成为所有人关注的焦点。高合汽车创始人、董事长丁磊带着一款HiPhi A的联名超跑,站在聚光灯下,向全球宣告高合汽车正在定义全新的百万级电动超跑时代。

这款车型由高合汽车与联和力世纪联手打造,是融合经典豪华与数字时代概念之作。高合HiPhi A不仅传承了豪华超跑的品味和价值,同时引入了高科技的配置及前瞻技术满足当下的用户消费需求。

在车型发布当日,高合汽车全新合作伙伴也登台亮相。11月15日,高合汽车与上海科技大学、联合投资有限公司、联合力世纪在上海分别签署战略合作协议,四方基于在各自领域掌握的战略资源和核心竞争力,高度融合,形成产学研投全链路闭环。 

在丁磊看来,这次合作会带来产业以及各方资源的整合。“我相信汽车产业现在的裂变和开放已经是不可阻挡的趋势了,以前的汽车产业都是垂直的,所有的系统、供应链都是垂直的、封闭的,现在是完全的打开了,有更多的互联网、和相关生态企业的进入。”

多位业内人士认为,四方战略合作协议的签订,不仅助推高合汽车在中国高端汽车市场进一步发展,同时也将通过整合技术、人才、平台、资本等创新资源,构筑互补优势、实现合作共赢的生态链,促进更多科技成果落地转化,为汽车乃至整个科技行业的发展注入新的动能。

一场产学研投高度融合的跨界合作 

不同于以往新势力公司收获资本的认可,高合汽车此次签约合作是产业、学界和资本的跨领域全链路的融合。合作伙伴带来的不仅是资源,还有前瞻性的技术和产业链的合作机会。

成立于1994年的联和投资公司以股权投资为核心业务,重点聚焦信息技术、能源和智能制造、生命健康等领域,在关键技术和“卡脖子”环节,如芯片制造、卫星通讯等高精尖技术,培育具有先发优势的科技企业,在推动战略新兴产业发展,加快前沿科技成果转化等方面充分发挥了引领作用。 

在业内人士看来,高合汽车获得联和投资公司的青睐,证明高合汽车在中国新能源智能汽车产业中走出了独特的道路,尤其在高端电动车市场具备独特优势,这正是联和投资所期待的合作伙伴应有的能力和实力,是达成战略合作的重要基础。

据相关人士透露,高合汽车与联和投资的交流始于五六年前,共同探讨过众多先进科学技术的应用,例如3D打印车身等。此次签约和发布,是双方合作的阶段性进展。

联和投资公司副总裁孙曦东在发布会当天接受媒体采访时表示,“我们认为高合是我们目前可以选择的最好的合作伙伴。同时,通过第一款高合HiPhi A跑车的落地,我们希望可以不断扩大国产关键零部件技术在我们新国产电动超跑上的应用,这是我们战略合作的主要目的。” 

接下来通过深化合作双方还可以在卫星、航空、高端装备领域的投资布局与新能源汽车形成跨行业多产业布局的完整闭环和投资参与的众多的被投企业,都可以与高合产生良性互动,在多方面落地合作成果,不仅推动高合汽车进一步向上突破,也有助于国家整体新能源汽车产业进步

高合汽车另外一个合作伙伴——联和力世纪是联和投资在新能源汽车领域投资的重要企业,主要依托于股东方在顶级超跑品牌、颠覆性出行技术、合作资源等方面的优势,打造国内豪华电动生态,构建领先的纯电智慧出行平台。

联和力世纪董事长兼总经理何敬丰表示,Apollo是欧洲最顶级的超跑,高合汽车是国内最顶尖的豪华电动车企,双方在电动智能化方面的造车理念、品牌定位、未来构想等高度吻合。此次新推出的HiPhi A便是融合了Apollo超跑设计精神和高合汽车数字时代全新表现手法的产品。

高合汽车另一战略合作伙伴上海科技大学则是国内顶级高校之一,不仅能够联合高合汽车进行前沿科学技术的研发,同时也能为高合汽车输送人才。

有行业相关人士透露,上海科技大学可以利用丰富的科研资源和人才优势,而高合汽车则具备产业和市场优势,双方的合作将加快技术成果的落地和应用。

上海科技大学副校长江舸在签约仪式上表示,上科大将和高合汽车在智能电动汽车的创意与设计、智能制造、人工智能、电力电子和电源管理等领域,形成以行业基础前沿研究、关键核心技术联合攻关、成果贯通落地为导向的创新联合体。 

能够受到全球资本及众多产业链的关注,源于高合汽车豪华高端品牌定位、前瞻自研技术、全球化布局。次多领域合作伙伴与高合汽车达成战略合作协议,将进一步助力高合汽车走稳高端化之路。

颠覆燃油特权,高合汽车重塑灵魂超跑

顶级超跑HiPhi A不出意外地成为了本届广州车展的爆款。界面新闻了解到,这款车型预计2025年第一季度正式投产并陆续开启交付。

近几年,中国汽车企业在高端车型领域取得了快速发展,诸如高合此前的两款车型HiPhi X与HiPhiZ以及仰望U9、昊铂SSR、MG Cyberster、红旗S9等多款车型不断涌现。以高合汽车为代表的中国汽车正逐渐打破国外对高端车型的垄断地位,目前这种趋势正从常规车型逐步过渡到汽车领域的顶级细分领域——超跑。

今年以来,多家汽车公司都推出了电动超跑,但更多聚焦在技术参数上。丁磊格外强调,单维度地去炫耀参数,只能满足用户低层次的需求,而车更应该带来品味和情感价值。

在他看来,能够打动人心的超跑从来都不仅仅是夸张的参数和撑面子的配置,而是作品背后传递的理念和思想。打造一个有灵魂的作品才是真正的挑战。

“参数能帮助我们理解定价,但不能产生情感的价值。而且,参数会随着技术的进步和时间的流逝而被超越。而作品的品味,是永不过时的奢侈品,会穿越时间的周期,成就永恒的魅力。我认为这才是真正的用户深层的需求。”

在研发HiPhi A这款百万级电动超跑时,高合汽车团队并没有着重探讨这款产品的参数和用哪家供应商的技术,更多的有价值思考放在用户身上,探讨拥有这辆车的人,心中的期许是什么。 

不同于过去传统超跑将关注点和重心放在超大马力发动机上,高合HiPhi A将重心回到了人,重新分配动力和驾乘者的布局,让人在车的空间大幅提升。同时,HiPhi A通过内部空间的优化,既满足了激情科幻的驾驶氛围,同时也兼顾了前后排优雅舒适的乘坐体验。

经典超跑往往拥有超脱凡俗的外观风格,极具个性的张扬表现力。 HiPhi A也是如此。通过采用碳纤维与哑光喷涂材质,HiPhi A形成整车互相嵌套且对立融合的车身形态。宽体的前后翼子板与超宽轮胎,拥有超凡脱俗的冲击感;车顶悬浮效果中采用白色勾勒轮廓,强化了HiPhi A的科技感。 

为塑造一款新时代的超跑,高合汽车在科技运用上不遗余力。HiPhi A通过数字化显示代替了传统的按钮和拨杆,将HiPhi Bot多轴位移机器人带入超跑领域,独特的人机交互、可变多场景沉浸氛围灯,将是超跑机械感,在数字时代以颠覆性的方式进行呈现。 

顶级超跑自然不能输性能。高合HiPhi A前1后2三电机进行组合,总峰值功率达960kW,拥有1305匹马力。特别注意的是,与今天主流的400V 250kw电机相比,HiPhi A 320kw的电机重量反而减轻20%,体积减小15%,在拥有巅峰性能的同时,还优化了空间,提升了驾驶舒适性。 

同时,高合自研的电池端云协同控制技术Hi-BS,能够实现7*24h车云两级全方位安全监控、及时预警及报警。HiPhi A可以在0.1秒内释放出13,800Nm的最大扭矩,整车动力性能也拥有恐怖的表现,零百加速达到2秒级,最高车速可接近300km/h。 

高合HiPhi A可以说是当前智能电动车豪华超跑天花板的高度。其问世也意味着,在电动时代顶级超跑的话语权从海外品牌正逐步转移到中国品牌,燃油车时代国外品牌顶级超跑的垄断地位被彻底打破。

手握资金与技术,高合汽车面向全球化走稳高端化之路

高合汽车在成立之初就定位高端市场,以创新科技为根本,向市场推出了三款豪华纯电产品,已经站稳脚跟成为全球豪华电动汽车标杆,并让中国高端品牌走向全球,为中国汽车赢得尊重。

此前,高合获得很多国内知名机构的投资,比如深创投,这是国内基金规模最大的创业投资机构投资,管理各类基金规模合计约4500亿元。比如地方政府和地方国资平台在产业方面的力挺和背书

今年6月中阿合作论坛上,沙特投资部宣布与中国电动汽车和高合汽车的母公司华人运通签署一份价值56亿美元(约合人民币400亿元)的协议,双方拟成立一家合资企业,在汽车研发、生产与销售领域开展合作。

9月,沙特工矿部长到访高合汽车上海运营中心,并与董事长丁磊会谈。嘉宾在园区内试乘了高合HiPhi Y 和HiPhi Z, 对车辆卓越的驾驶质感和智能化体验给予高度评价。

进入11月,受沙特工业部邀请,高合汽车携手行业合作伙伴,共同赴沙特参加沙特汽车产业论坛。高合HiPhi Z及HiPhi Y产品同步亮相峰会展区,丁磊则作为特邀嘉宾出席高峰论坛。

在业内人士看来,接连获得国内外资本机构的认可,一方面说明高合汽车备受全球资本及多产业链青睐,同时给予了高合汽车趁势追击再度提速发展的机会。

据了解,高合汽车目前实现核心技术全栈自研,形成车身、底盘、电子电、智能座舱、智能辅助驾驶、云端通讯以及智能制造等完整的研发能力。在全球团队构成中,工程研发人员占比超过35%,来自全球15个国家及地区。

公开数据显示,截至2023年7月底,高合汽车所属的出行科技公司华人运通累计申请专利已超2200件,涉及智能驾驶、智能座舱、整车控制、架构平台等多方面。此外,其还在欧、美、日等国家和地区进行海外专利同步布局。

手握资金和技术,高合汽车已经在海外市场开始布局。在海外市场端,高合汽车以欧洲和中东为起点,推进海外战略的落地。目前,位于德国慕尼黑和挪威奥斯陆的海外体验中心均已开业。高合汽车已将产品交付给了第一批欧洲用户,其还将进一步开拓海外市场,HiPhi Z及城市版车型将于今年正式登陆中东市场。

“高合从创立之初,就立志于打造来自中国的全球高端品牌,所以在我们深耕中国市场的同时也放眼全球,2023年我们将开启全球品牌战略以及海外市场的拓展,欧洲和中东市场将是我们第一波。”丁磊表示,“过去,我们把全世界的品牌引到中国,而今天我们是要把中国的品牌带向全世界。”

丁磊创立高合,是在经历了传统汽车产业快速发展阶段,再到互联网、能源、通信结束革命下的新能源汽车产业从头崛起阶段也因此融合了两个时代理念精华,创办了中国市场上最具独特代表性的汽车企业。作为一名长期主义的坚持者,高合汽车持续的研发投入获得了市场的认可。在资金、资源、技术和人才的多方赋能下,高合汽车已经拿到了下一个时代的入场券,走稳高端化发展之路。

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走稳高端化之路,为什么高合汽车频受顶级资本青睐?

在激烈的市场竞争之下,融合了两个时代理念精华的高合汽车已经拿下了下一个时代的入场券。

在广州车展召开前夕,一款新世纪的顶级电动超跑成为所有人关注的焦点。高合汽车创始人、董事长丁磊带着一款HiPhi A的联名超跑,站在聚光灯下,向全球宣告高合汽车正在定义全新的百万级电动超跑时代。

这款车型由高合汽车与联和力世纪联手打造,是融合经典豪华与数字时代概念之作。高合HiPhi A不仅传承了豪华超跑的品味和价值,同时引入了高科技的配置及前瞻技术满足当下的用户消费需求。

在车型发布当日,高合汽车全新合作伙伴也登台亮相。11月15日,高合汽车与上海科技大学、联合投资有限公司、联合力世纪在上海分别签署战略合作协议,四方基于在各自领域掌握的战略资源和核心竞争力,高度融合,形成产学研投全链路闭环。 

在丁磊看来,这次合作会带来产业以及各方资源的整合。“我相信汽车产业现在的裂变和开放已经是不可阻挡的趋势了,以前的汽车产业都是垂直的,所有的系统、供应链都是垂直的、封闭的,现在是完全的打开了,有更多的互联网、和相关生态企业的进入。”

多位业内人士认为,四方战略合作协议的签订,不仅助推高合汽车在中国高端汽车市场进一步发展,同时也将通过整合技术、人才、平台、资本等创新资源,构筑互补优势、实现合作共赢的生态链,促进更多科技成果落地转化,为汽车乃至整个科技行业的发展注入新的动能。

一场产学研投高度融合的跨界合作 

不同于以往新势力公司收获资本的认可,高合汽车此次签约合作是产业、学界和资本的跨领域全链路的融合。合作伙伴带来的不仅是资源,还有前瞻性的技术和产业链的合作机会。

成立于1994年的联和投资公司以股权投资为核心业务,重点聚焦信息技术、能源和智能制造、生命健康等领域,在关键技术和“卡脖子”环节,如芯片制造、卫星通讯等高精尖技术,培育具有先发优势的科技企业,在推动战略新兴产业发展,加快前沿科技成果转化等方面充分发挥了引领作用。 

在业内人士看来,高合汽车获得联和投资公司的青睐,证明高合汽车在中国新能源智能汽车产业中走出了独特的道路,尤其在高端电动车市场具备独特优势,这正是联和投资所期待的合作伙伴应有的能力和实力,是达成战略合作的重要基础。

据相关人士透露,高合汽车与联和投资的交流始于五六年前,共同探讨过众多先进科学技术的应用,例如3D打印车身等。此次签约和发布,是双方合作的阶段性进展。

联和投资公司副总裁孙曦东在发布会当天接受媒体采访时表示,“我们认为高合是我们目前可以选择的最好的合作伙伴。同时,通过第一款高合HiPhi A跑车的落地,我们希望可以不断扩大国产关键零部件技术在我们新国产电动超跑上的应用,这是我们战略合作的主要目的。” 

接下来通过深化合作双方还可以在卫星、航空、高端装备领域的投资布局与新能源汽车形成跨行业多产业布局的完整闭环和投资参与的众多的被投企业,都可以与高合产生良性互动,在多方面落地合作成果,不仅推动高合汽车进一步向上突破,也有助于国家整体新能源汽车产业进步

高合汽车另外一个合作伙伴——联和力世纪是联和投资在新能源汽车领域投资的重要企业,主要依托于股东方在顶级超跑品牌、颠覆性出行技术、合作资源等方面的优势,打造国内豪华电动生态,构建领先的纯电智慧出行平台。

联和力世纪董事长兼总经理何敬丰表示,Apollo是欧洲最顶级的超跑,高合汽车是国内最顶尖的豪华电动车企,双方在电动智能化方面的造车理念、品牌定位、未来构想等高度吻合。此次新推出的HiPhi A便是融合了Apollo超跑设计精神和高合汽车数字时代全新表现手法的产品。

高合汽车另一战略合作伙伴上海科技大学则是国内顶级高校之一,不仅能够联合高合汽车进行前沿科学技术的研发,同时也能为高合汽车输送人才。

有行业相关人士透露,上海科技大学可以利用丰富的科研资源和人才优势,而高合汽车则具备产业和市场优势,双方的合作将加快技术成果的落地和应用。

上海科技大学副校长江舸在签约仪式上表示,上科大将和高合汽车在智能电动汽车的创意与设计、智能制造、人工智能、电力电子和电源管理等领域,形成以行业基础前沿研究、关键核心技术联合攻关、成果贯通落地为导向的创新联合体。 

能够受到全球资本及众多产业链的关注,源于高合汽车豪华高端品牌定位、前瞻自研技术、全球化布局。次多领域合作伙伴与高合汽车达成战略合作协议,将进一步助力高合汽车走稳高端化之路。

颠覆燃油特权,高合汽车重塑灵魂超跑

顶级超跑HiPhi A不出意外地成为了本届广州车展的爆款。界面新闻了解到,这款车型预计2025年第一季度正式投产并陆续开启交付。

近几年,中国汽车企业在高端车型领域取得了快速发展,诸如高合此前的两款车型HiPhi X与HiPhiZ以及仰望U9、昊铂SSR、MG Cyberster、红旗S9等多款车型不断涌现。以高合汽车为代表的中国汽车正逐渐打破国外对高端车型的垄断地位,目前这种趋势正从常规车型逐步过渡到汽车领域的顶级细分领域——超跑。

今年以来,多家汽车公司都推出了电动超跑,但更多聚焦在技术参数上。丁磊格外强调,单维度地去炫耀参数,只能满足用户低层次的需求,而车更应该带来品味和情感价值。

在他看来,能够打动人心的超跑从来都不仅仅是夸张的参数和撑面子的配置,而是作品背后传递的理念和思想。打造一个有灵魂的作品才是真正的挑战。

“参数能帮助我们理解定价,但不能产生情感的价值。而且,参数会随着技术的进步和时间的流逝而被超越。而作品的品味,是永不过时的奢侈品,会穿越时间的周期,成就永恒的魅力。我认为这才是真正的用户深层的需求。”

在研发HiPhi A这款百万级电动超跑时,高合汽车团队并没有着重探讨这款产品的参数和用哪家供应商的技术,更多的有价值思考放在用户身上,探讨拥有这辆车的人,心中的期许是什么。 

不同于过去传统超跑将关注点和重心放在超大马力发动机上,高合HiPhi A将重心回到了人,重新分配动力和驾乘者的布局,让人在车的空间大幅提升。同时,HiPhi A通过内部空间的优化,既满足了激情科幻的驾驶氛围,同时也兼顾了前后排优雅舒适的乘坐体验。

经典超跑往往拥有超脱凡俗的外观风格,极具个性的张扬表现力。 HiPhi A也是如此。通过采用碳纤维与哑光喷涂材质,HiPhi A形成整车互相嵌套且对立融合的车身形态。宽体的前后翼子板与超宽轮胎,拥有超凡脱俗的冲击感;车顶悬浮效果中采用白色勾勒轮廓,强化了HiPhi A的科技感。 

为塑造一款新时代的超跑,高合汽车在科技运用上不遗余力。HiPhi A通过数字化显示代替了传统的按钮和拨杆,将HiPhi Bot多轴位移机器人带入超跑领域,独特的人机交互、可变多场景沉浸氛围灯,将是超跑机械感,在数字时代以颠覆性的方式进行呈现。 

顶级超跑自然不能输性能。高合HiPhi A前1后2三电机进行组合,总峰值功率达960kW,拥有1305匹马力。特别注意的是,与今天主流的400V 250kw电机相比,HiPhi A 320kw的电机重量反而减轻20%,体积减小15%,在拥有巅峰性能的同时,还优化了空间,提升了驾驶舒适性。 

同时,高合自研的电池端云协同控制技术Hi-BS,能够实现7*24h车云两级全方位安全监控、及时预警及报警。HiPhi A可以在0.1秒内释放出13,800Nm的最大扭矩,整车动力性能也拥有恐怖的表现,零百加速达到2秒级,最高车速可接近300km/h。 

高合HiPhi A可以说是当前智能电动车豪华超跑天花板的高度。其问世也意味着,在电动时代顶级超跑的话语权从海外品牌正逐步转移到中国品牌,燃油车时代国外品牌顶级超跑的垄断地位被彻底打破。

手握资金与技术,高合汽车面向全球化走稳高端化之路

高合汽车在成立之初就定位高端市场,以创新科技为根本,向市场推出了三款豪华纯电产品,已经站稳脚跟成为全球豪华电动汽车标杆,并让中国高端品牌走向全球,为中国汽车赢得尊重。

此前,高合获得很多国内知名机构的投资,比如深创投,这是国内基金规模最大的创业投资机构投资,管理各类基金规模合计约4500亿元。比如地方政府和地方国资平台在产业方面的力挺和背书

今年6月中阿合作论坛上,沙特投资部宣布与中国电动汽车和高合汽车的母公司华人运通签署一份价值56亿美元(约合人民币400亿元)的协议,双方拟成立一家合资企业,在汽车研发、生产与销售领域开展合作。

9月,沙特工矿部长到访高合汽车上海运营中心,并与董事长丁磊会谈。嘉宾在园区内试乘了高合HiPhi Y 和HiPhi Z, 对车辆卓越的驾驶质感和智能化体验给予高度评价。

进入11月,受沙特工业部邀请,高合汽车携手行业合作伙伴,共同赴沙特参加沙特汽车产业论坛。高合HiPhi Z及HiPhi Y产品同步亮相峰会展区,丁磊则作为特邀嘉宾出席高峰论坛。

在业内人士看来,接连获得国内外资本机构的认可,一方面说明高合汽车备受全球资本及多产业链青睐,同时给予了高合汽车趁势追击再度提速发展的机会。

据了解,高合汽车目前实现核心技术全栈自研,形成车身、底盘、电子电、智能座舱、智能辅助驾驶、云端通讯以及智能制造等完整的研发能力。在全球团队构成中,工程研发人员占比超过35%,来自全球15个国家及地区。

公开数据显示,截至2023年7月底,高合汽车所属的出行科技公司华人运通累计申请专利已超2200件,涉及智能驾驶、智能座舱、整车控制、架构平台等多方面。此外,其还在欧、美、日等国家和地区进行海外专利同步布局。

手握资金和技术,高合汽车已经在海外市场开始布局。在海外市场端,高合汽车以欧洲和中东为起点,推进海外战略的落地。目前,位于德国慕尼黑和挪威奥斯陆的海外体验中心均已开业。高合汽车已将产品交付给了第一批欧洲用户,其还将进一步开拓海外市场,HiPhi Z及城市版车型将于今年正式登陆中东市场。

“高合从创立之初,就立志于打造来自中国的全球高端品牌,所以在我们深耕中国市场的同时也放眼全球,2023年我们将开启全球品牌战略以及海外市场的拓展,欧洲和中东市场将是我们第一波。”丁磊表示,“过去,我们把全世界的品牌引到中国,而今天我们是要把中国的品牌带向全世界。”

丁磊创立高合,是在经历了传统汽车产业快速发展阶段,再到互联网、能源、通信结束革命下的新能源汽车产业从头崛起阶段也因此融合了两个时代理念精华,创办了中国市场上最具独特代表性的汽车企业。作为一名长期主义的坚持者,高合汽车持续的研发投入获得了市场的认可。在资金、资源、技术和人才的多方赋能下,高合汽车已经拿到了下一个时代的入场券,走稳高端化发展之路。

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