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上海临港新片区汽电园将亮相,新一代整车操作系统“滴水OS”将发布

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上海临港新片区汽电园将亮相,新一代整车操作系统“滴水OS”将发布

临港新片区将通过聚焦未来颠覆性技术创新,重点发展汽车电子硬件、汽车软件、汽车芯片、汽车数据等赛道,力争成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。

图片来源:界面图库

记者 方卓然

2023年11月22日,“2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会”新闻发布会召开。界面新闻从发布会获悉,本次峰会将于11月29日至12月1日在上海临港新片区临港中心举行。

上海临港产业区经济发展有限公司(下称“临港产业区公司”)副总经理李阿铭透露,该公司打造的以汽车电子产业为特色的首发项目——汽电园将于本次大会期间亮相。该园将全方位服务临港新片区汽车电子与软件产业生态优化。

李阿铭说,临港产业区公司目前正瞄准汽车智能化趋势,按照“纵向打造产业链、横向培育生态链”的思路,推动装备制造、汽车产业、半导体产业向以车规级芯片、车规级软件为代表的汽车电子领域拓展。 

2022年,临港新片区智能新能源汽车产值达2634亿元,成为新片区首个产值突破2000亿的产业。“临港新片区已经构建了‘6+2’前沿产业体系,其中,智能新能源汽车产业已发展成为临港新片区经济规模最大、带动效益最强的前沿产业。”临港新片区管委会高新产业和科技创新处处长陆瑜表示,临港新片区将抓住汽车智能化和电动化的变革,打造一座面向未来的智能汽车生态城。

据临港新片区管委会高科处副处长李向聪介绍,新片区将围绕1个目标、2个场景、3个方向、4个支撑、5个要素来打造智能汽车生态城。

1个目标即打造全生态、全要素、全场景的智能汽车生态城,涵盖制造、研发、贸易、检测、金融创新的全链条要素。

2个场景分别是为整车企业提供自动驾驶场景,围绕产业生态提供整车企业和零部件供应商之间的供应链场景。

3个方向即布局智能化、电动化和网联化;4个支撑指的是在保税加工、制度突破、人才保障、创新创业四个方面提供政策支持。

5个要素即以整车拉动、汽车电子支撑、芯片驱动、软件赋能、数据迭代来推动临港新片区汽车产业的生态创新。

陆瑜表示,临港新片区将通过聚焦未来颠覆性技术创新,重点发展汽车电子硬件、汽车软件、汽车芯片、汽车数据等赛道,力争成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。

今年7月,致力于为汽车行业提供先进操作系统软件解决方案的中科创达软件股份有限公司(下称“中科创达”)签约临港新片区。中科创达联合创始人、执行总裁、滴水智行科技有限公司董事长耿增强透露,此次滴水湖峰会期间将发布中科创达和临港共建品牌、新一代整车操作系统“滴水OS”,2024年1月将在国际消费类电子产品展览会(CES)期间发布产品1.0版本。

据其介绍,在芯片及电子电器架构的升级,以及AI、大模型等新技术上车的趋势下,“滴水OS”项目将为用户打造一个更加智能、高效、安全的操作系统。

“希望中科创达能够成为临港的一张新名片,也是上海的一张名片,这是我们的初衷。”耿增强说,未来3-5年内,中科创达将以临港为中心打造全球整车操作系统的研发总部,扩大团队规模。

据中国汽车工程学会副秘书长公维洁介绍,2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会将举办“一会一展一赛”。

其中,“一赛”是指“未来汽车(电子和软件)创新创业大赛”,将面向汽车电子、汽车软件、自动驾驶等领域,遴选出与临港新片区产业布局相契合的创新项目进行定向孵化,依托长三角汽车制造和研发的集群优势,为临港智能汽车生态城的建设注入创新源泉。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

中科创达

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上海临港新片区汽电园将亮相,新一代整车操作系统“滴水OS”将发布

临港新片区将通过聚焦未来颠覆性技术创新,重点发展汽车电子硬件、汽车软件、汽车芯片、汽车数据等赛道,力争成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。

图片来源:界面图库

记者 方卓然

2023年11月22日,“2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会”新闻发布会召开。界面新闻从发布会获悉,本次峰会将于11月29日至12月1日在上海临港新片区临港中心举行。

上海临港产业区经济发展有限公司(下称“临港产业区公司”)副总经理李阿铭透露,该公司打造的以汽车电子产业为特色的首发项目——汽电园将于本次大会期间亮相。该园将全方位服务临港新片区汽车电子与软件产业生态优化。

李阿铭说,临港产业区公司目前正瞄准汽车智能化趋势,按照“纵向打造产业链、横向培育生态链”的思路,推动装备制造、汽车产业、半导体产业向以车规级芯片、车规级软件为代表的汽车电子领域拓展。 

2022年,临港新片区智能新能源汽车产值达2634亿元,成为新片区首个产值突破2000亿的产业。“临港新片区已经构建了‘6+2’前沿产业体系,其中,智能新能源汽车产业已发展成为临港新片区经济规模最大、带动效益最强的前沿产业。”临港新片区管委会高新产业和科技创新处处长陆瑜表示,临港新片区将抓住汽车智能化和电动化的变革,打造一座面向未来的智能汽车生态城。

据临港新片区管委会高科处副处长李向聪介绍,新片区将围绕1个目标、2个场景、3个方向、4个支撑、5个要素来打造智能汽车生态城。

1个目标即打造全生态、全要素、全场景的智能汽车生态城,涵盖制造、研发、贸易、检测、金融创新的全链条要素。

2个场景分别是为整车企业提供自动驾驶场景,围绕产业生态提供整车企业和零部件供应商之间的供应链场景。

3个方向即布局智能化、电动化和网联化;4个支撑指的是在保税加工、制度突破、人才保障、创新创业四个方面提供政策支持。

5个要素即以整车拉动、汽车电子支撑、芯片驱动、软件赋能、数据迭代来推动临港新片区汽车产业的生态创新。

陆瑜表示,临港新片区将通过聚焦未来颠覆性技术创新,重点发展汽车电子硬件、汽车软件、汽车芯片、汽车数据等赛道,力争成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。

今年7月,致力于为汽车行业提供先进操作系统软件解决方案的中科创达软件股份有限公司(下称“中科创达”)签约临港新片区。中科创达联合创始人、执行总裁、滴水智行科技有限公司董事长耿增强透露,此次滴水湖峰会期间将发布中科创达和临港共建品牌、新一代整车操作系统“滴水OS”,2024年1月将在国际消费类电子产品展览会(CES)期间发布产品1.0版本。

据其介绍,在芯片及电子电器架构的升级,以及AI、大模型等新技术上车的趋势下,“滴水OS”项目将为用户打造一个更加智能、高效、安全的操作系统。

“希望中科创达能够成为临港的一张新名片,也是上海的一张名片,这是我们的初衷。”耿增强说,未来3-5年内,中科创达将以临港为中心打造全球整车操作系统的研发总部,扩大团队规模。

据中国汽车工程学会副秘书长公维洁介绍,2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会将举办“一会一展一赛”。

其中,“一赛”是指“未来汽车(电子和软件)创新创业大赛”,将面向汽车电子、汽车软件、自动驾驶等领域,遴选出与临港新片区产业布局相契合的创新项目进行定向孵化,依托长三角汽车制造和研发的集群优势,为临港智能汽车生态城的建设注入创新源泉。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。