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地平线与大众CARIAD合资公司正式成立,计划本月招募超300名员工

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地平线与大众CARIAD合资公司正式成立,计划本月招募超300名员工

CARIAD中国CEO常青曾对外透露,新合资公司在高级驾驶辅助领域的L2+、L2++(智能辅助驾驶系统等级)产品,预计会在2025年、2026年逐步推向市场。

图片来源:匡达

界面新闻记者 | 伍洋宇

12月8日消息,地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD正式宣布合资公司酷睿程(CARIZON)成立。地平线方面表示,新的合资公司总部位于北京,计划至2023年末招募逾300名员工。

据了解,作为双方2022年合作官宣的重要部分,新合资公司将整合地平线的软硬结合技术能力以及CARIAD在智能车身和软件系统整合方面的经验,开发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

此外,酷睿程将基于地平线征程家族计算方案开展研发工作,落地智驾方案将搭载于大众汽车集团在中国市场的纯电动车型。

天眼查App显示,酷睿程运营主体“酷睿程(北京)科技有限公司”成立于11月20日,法人为CARIAD核心业务“E3架构”的负责人Alexis Trolin(楚力),股权架构方面,大众汽车集团(CARIAD)与地平线持股比例约为6:4。

其经营范围覆盖人工智能基础软件开发;人工智能应用软件开发;人工智能理论与算法软件开发;智能车载设备制造;智能车载设备销售;集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片及产品销售等。

在高管团队的设置上,CARIAD首席执行官Peter Bosch出任酷睿程董事长,其在今年6月刚刚被大众任命为CEO。在大众CEO Oliver Blume看来,Peter Bosch十分擅长变革管理。合资公司副董事长则由地平线创始人兼CEO余凯担任。此外,CARIAD中国CEO常青、地平线总裁陈黎明出任董事。

去年10月,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD宣布将与地平线成立合资企业并控股。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元,该交易预计在2023年上半年完成。

这是一场完全针对中国市场需求发起的合作。大众CARIAD曾表示,双方将共同开发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案,在单颗芯片上集成多种功能,提高系统稳定性,节约成本,降低能耗。

从多方消息看来,地平线方面对这场合作也相当重视。36氪曾援引知情人士消息称,地平线将从内部软件算法团队抽调上百人至与大众汽车成立的合资公司。根据此前约定,大众CARIAD将任命合资公司CEO,地平线任命CTO。 

此外,地平线已经派出创始元老、CTO黄畅加入合资公司,规划的业务范围包括L2级辅助驾驶、高速领航辅助驾驶、自动泊车等功能。不过,该消息暂未获得官方确认。

在产品规划方面,常青曾对外透露,新合资公司在高级驾驶辅助领域的L2+、L2++(智能辅助驾驶系统等级)产品,预计会在2025年、2026年逐步推向市场。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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CARIAD中国CEO常青曾对外透露,新合资公司在高级驾驶辅助领域的L2+、L2++(智能辅助驾驶系统等级)产品,预计会在2025年、2026年逐步推向市场。

图片来源:匡达

界面新闻记者 | 伍洋宇

12月8日消息,地平线与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD正式宣布合资公司酷睿程(CARIZON)成立。地平线方面表示,新的合资公司总部位于北京,计划至2023年末招募逾300名员工。

据了解,作为双方2022年合作官宣的重要部分,新合资公司将整合地平线的软硬结合技术能力以及CARIAD在智能车身和软件系统整合方面的经验,开发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。

此外,酷睿程将基于地平线征程家族计算方案开展研发工作,落地智驾方案将搭载于大众汽车集团在中国市场的纯电动车型。

天眼查App显示,酷睿程运营主体“酷睿程(北京)科技有限公司”成立于11月20日,法人为CARIAD核心业务“E3架构”的负责人Alexis Trolin(楚力),股权架构方面,大众汽车集团(CARIAD)与地平线持股比例约为6:4。

其经营范围覆盖人工智能基础软件开发;人工智能应用软件开发;人工智能理论与算法软件开发;智能车载设备制造;智能车载设备销售;集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片及产品销售等。

在高管团队的设置上,CARIAD首席执行官Peter Bosch出任酷睿程董事长,其在今年6月刚刚被大众任命为CEO。在大众CEO Oliver Blume看来,Peter Bosch十分擅长变革管理。合资公司副董事长则由地平线创始人兼CEO余凯担任。此外,CARIAD中国CEO常青、地平线总裁陈黎明出任董事。

去年10月,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD宣布将与地平线成立合资企业并控股。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元,该交易预计在2023年上半年完成。

这是一场完全针对中国市场需求发起的合作。大众CARIAD曾表示,双方将共同开发全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案,在单颗芯片上集成多种功能,提高系统稳定性,节约成本,降低能耗。

从多方消息看来,地平线方面对这场合作也相当重视。36氪曾援引知情人士消息称,地平线将从内部软件算法团队抽调上百人至与大众汽车成立的合资公司。根据此前约定,大众CARIAD将任命合资公司CEO,地平线任命CTO。 

此外,地平线已经派出创始元老、CTO黄畅加入合资公司,规划的业务范围包括L2级辅助驾驶、高速领航辅助驾驶、自动泊车等功能。不过,该消息暂未获得官方确认。

在产品规划方面,常青曾对外透露,新合资公司在高级驾驶辅助领域的L2+、L2++(智能辅助驾驶系统等级)产品,预计会在2025年、2026年逐步推向市场。

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