界面新闻记者 | 刘嘉欣

界面新闻编辑 | 陈小同

原长城哈弗总经理李晓锐被曝加入小米汽车

12月25日，有消息称前长城哈弗总经理李晓锐已低调加入小米汽车。界面新闻就此向小米汽车方面求证，对方表示并未听说这一消息。

据了解，李晓锐在汽车行业有20多年经验。2020年7月加入长城哈弗，担任品牌总经理三年时间。在此之前，他曾任上汽大众华北区总监一职，负责上汽大众的部分营销工作。

今年11月，哈弗发布官方公告，任命赵永坡为哈弗品牌总经理，全面负责哈弗品牌工作，但并未说明李晓锐去向。

谭本宏卸任阿维塔所有职务

华为和长安汽车宣布成立合资公司后，长安内部人事架构进行多次调整。

近期，长安汽车党委书记、董事长的朱华荣担任阿维塔科技董事长职务，长安汽车副总裁兼深蓝汽车董事长王孝飞则协助其在公司企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面开展工作。

谭本宏将出任长安汽车党委副书记，不再担任阿维塔科技董事长兼CEO职务。谭本宏在阿维塔工作多年，2017年参与阿维塔前身长安蔚来筹建工作，2021年出任阿维塔科技董事长兼CEO。

此次谭本宏相当于卸任阿维塔所有管理职务，业内认为，这或许是其将被重用的表现。

通用汽车多项人事任免

通用汽车CEO玛丽·博拉再次进行人事改革，任命多位新高管。

通用汽车产品开发和采购主管道格·帕克斯 (Doug Parks) 在通用汽车工作了近40 年后即将退休。帕克斯1984年加入通用汽车，先后领导过自动驾驶和电动汽车项目团队，以及通用奥特能（Ultium）电动汽车电池架构的开发。

罗里·哈维 (Rory Harvey) 将担任新设立的全球市场总裁职位，而玛丽莎·韦斯特（Marissa West）将接替其担任北美区总裁。

现年57岁的全球车辆和推进团队副总裁Ken Morris将担任负责产品项目、产品安全和赛车运动的高级副总裁。

此外，通用汽车旗下无人驾驶公司Cruise因业务经营不善、事故频发，9名高管被裁撤。

沃尔沃近期多次人事调整

12月11日，沃尔沃宣布现任沃尔沃大中华区副总裁于柯鑫（Roger Yu）将于2024年1月1日起出任大中华区代理总裁，将向沃尔沃全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林先生汇报。

现任沃尔沃大中华区总裁潘鹤松（Martin Persson）将出任沃尔沃大中华区以外亚太区域（APeC）商业运营负责人。

随后12月19日，沃尔沃再次发布人事变动邮件，涉及大中华区销售公司多位高管变动。其中，新业务副总裁李敬业，将担任价值链业务副总裁，客户服务副总裁方锡智离职，网络发展及质量副总裁刘鹏，将内部轮岗至总裁办公室担任战略顾问一职。

李敬业的职位变动还涉及沃尔沃业务部门调整，其任职的价值链业务部门涵盖零附件销售业务、二手车业务、精品业务、金融服务业务等，业务团队整合自原NBD团队和客户服务团队。

沃尔沃相关人士表示，此次人事调整是为了进一步提升组织效率及加速人才培养，以应对公司电气化转型的关键一年。

贾健旭、蒋峻、吴冰升任上汽集团副总裁

上汽集团12月22日宣布，上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车CEO吴冰升任上汽集团副总裁。

资料显示，贾健旭毕业后加入上海延锋，曾在延锋担任过多项要职。现任上汽大众汽车有限公司总经理、党委副书记。

蒋峻曾任上海通用汽车有限公司市场营销部售后服务总监，上汽汽车制造有限公司副总经理，现任智己汽车CEO。

吴冰曾在上海通用担任要职，后担任过上海汽车集团保险销售有限公司总经理、党支部书记，上汽网约车项目组组长，上海赛可出行科技服务有限公司总经理、党总支书记。现任上汽乘用车分公司总经理，飞凡汽车CEO。

值得注意的是，此次升职的三位高层都为“70后”，有两位是“75后”。