文｜快递观察家

需求决定供给，收发快递成为人们日常生活刚需的当下，快递市场规模已经稳步迈入万亿“俱乐部”。

数据显示，2023年我国快递业务量完成1320亿件，收入达1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%。2023年，快递行业再度交出了一份“高分答卷”。

承担着电商生态链中最繁琐、利润空间最低的工作，民营快递发展30余年，与国家社会经济发展高度同频的同时，依旧保持着增长活力。2024年，官方低调预计快递业务量为1425亿件、收入分为1.3万亿元，增速在8%左右。

可以肯定，未来随着交通水平、物流技术、快递基建的持续提升，快递市场规模亦会是只增不减。

一边是不断内卷的服务质量，一边是不断外扩的国际布局，虽然快递行业2024年整体增长可期，但快递企业究竟该去哪里寻找增量，又凭何抢夺市场呢？

直播电商担“主力”

亿豹网发现，作为电商生态中不可或缺的关键一环，快递的发展自然与电商高度绑定。甚至可以说，只要电商蓬勃发展，快递就不愁没有业务。

一个典型的案例就是拼多多和极兔。自“黑马”拼多多于2015年起势以来，消费者心智天平明显有偏离淘天、京东趋势。然而，无论是在商家端还是消费端、一线城市或者下沉市场，有电商巨头们“打头阵”，快递玩家们或多或少都可以“顺势而为”。

因此，在拼多多营收同比增长高达94%甚至百分百之时，极兔哪怕最晚入局，其营收增长速度也紧跟其后。

不过，任何行业，一旦陷入寡头格局，便会失去活力，缺乏进步创新，这也是为何市场期待竞争、期待挑战者。

在淘天、京东、拼多多三大电商酣战胶着之际，抖音、快手通过直播带货形式强势切入电商生态，推动直播电商市场规模迅速增长。根据快手2023财年Q3财报数据显示，其电商GMV2902亿，此外抖音2023年总结显示，其商城GMV同比增长277%，增势依然迅猛。

当然，快递仍是跟随直播带货业态快速发展、享受红利的一方，发达的物流网络也为直播电商开拓市场提供支撑。例如抖音联合通达系快递推出“音需达”，提供送货上门、末端优先派送、优先转运等服务。

在直播电商爆发增长的2022年，中国快递企业实力明显增强，中国邮政、顺丰闯入世界500强，中通、韵达、圆通、申通等业务量均超过百亿件规模。

有机构预测，未来三年直播电商市场增长率仍能维持两位数增长，2025年规模有望达到2.14万亿元。可见，2024年快递行业的增量市场，直播电商仍是主力所在。

在亿豹网看来，要想顺利承接直播电商的爆发增长，快递企业们的服务品质仍有待提升，毕竟如今消费者并不只是看买买买的数量，而是更强调商品和服务带来的体验。

进村进厂出海“汹涌”

正所谓哪里有需求，哪里就有市场。

除了传统电商领域，分地区空间来看，2024年，快递企业们想要寻找增量，仍需继续深耕这三个方向，一是进村，二是进厂，三是出海。

首先是“快递进村”。基于国家政策对快递进村的高度重视，各方积极推动进村最后一公里建设，目前农村物流基建设施已逐步完善，快递进村成本不断降低、效率持续提升，且随着直播带货的发展，农产品上行也对快递进村提出更多需求。

其次是“快递进厂”。这一创新合作形式，进一步加深了快递企业与大品牌客户之间的资源链接。站在产业角度，也是快递业和制造业的深度融合发展。目前，包括中通、顺丰、申通、韵达等在内的头部快递企业，均积极试水快递进厂项目。

例如中通智运与哪吒汽车展开备件物流供应链合作，中通智运“入驻”哪吒汽车备件中心库，负责汽车备件的装卸，还提供入库、打包、在途管理、售后等服务，成为哪吒汽车备件物流供应链上不可或缺的一部分。

亿豹网认为，快递进厂既能通过“近距离”接触，加深快递企业对客户的了解，定制化服务体验，提升服务效率，又能降低客户物流成本，合作共赢。

第三，则是“快递出海”。2023年以来，跨境电商增长迅猛。数据显示，2023年我国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%。尤其是跨境电商四小龙，包括Temu、Shein、TikTok、AliExpress，更是实现指数级增长。其中，Temu作为拼多多新增引擎，券商预测，其在2023年GMV将达18亿美元。

快递行业2023的关键词之一，离不开国际化，三通一达均在2023年重点布局国际市场，像顺丰、菜鸟、极兔，不仅是寻求快递业务的国际化，也在通过港股市场，寻求物流发展资金支撑的国际化。

2024年，快递进村进厂出海将更加波涛汹涌，大浪淘沙之下，也为快递企业挖掘增量市场提供新动能。

专项物流需求“进击”

此前，有关“抖音退货率”话题曾登上网络热搜，相关数据显示，抖音电商退货率甚至高达40%。

实际上，基于兴趣、带有稍许冲动性质以及主播网红效应的直播电商消费迅速崛起，随之而来的则是电商平台退货需求持续增多，这便也让快递退货业务成了快递企业新的“兵家必争之地”。

亿豹网获悉，2023年12月，京东物流官宣升级退货解决方案，更早之前，顺丰曾表示，中国的退货件有大概1500万单/天的市场规模，顺丰退货业务持续起量，已接入包括拼多多、唯品会、抖音、淘天等在内的20多个平台。

目前，虽然电商逆向退货仍由京东快递和顺丰主导，但以中通、极兔为代表的加盟制快递也在不断进行业务升级，除原来菜鸟裹裹之外，正在陆续接入多家电商。

电商逆向退货专项物流提供市场增量外，2023年在杭州举办的亚运会，则让会展物流的发展机会浮出水面。

据统计，亚运期间，邮政、圆通收寄国际国内邮件快件6.9万件、亚运门票4.72万张；作为亚运会官方制定物流合作服务商，圆通杭州亚运会物流中心共处理赛事物资超22万件，亦获得了一次业务、品牌双向提升的机会。

除了上述电商退货、会展物流之外，医药配送、冷链物流、本地零售等市场，快递企业同样在寻求新的机会。

然而，正如前文所述，2024年快递行业增长具有确定性，快递赛道玩家们的市场竞争却存在高度不确定性。在我国快递实现从“年均百亿”到“月均百亿”的跨越后，快递企业们下一步要思考的，是增量之外，提升履约增量市场的实力。