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赛道股再遭重挫,半导体设备ETF(561980)、电池ETF(561910)双双跌近4%续刷历史新低

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赛道股再遭重挫,半导体设备ETF(561980)、电池ETF(561910)双双跌近4%续刷历史新低

2024年2月2日,午后市场加速下探,以电子、电力设备为代表的高成长赛道板块跌幅居前。截至13时25分,半导体设备ETF(561980)、电池ETF(561910)分别跌3.59%、3.58%,双双创下上市新低。

图片来源: 图虫创意

2024年2月2日,午后市场加速下探,以电子、电力设备为代表的高成长赛道板块跌幅居前。截至13时25分,半导体设备ETF(561980)、电池ETF(561910)分别跌3.59%、3.58%,一度分别跌3.97%、4.09%,双双创下上市新低。

分析人士表示,2023年初至今,估值是股价的核心主导力,估值大幅收缩导致市场下跌。实际上,如果拉长时间看,本轮由于风险偏好剧烈下降带来的估值收缩,这一过程已经持续了近三年,超过了A股在2016—2018年的连续估值收缩时间。但市场不会涨,也不会一直跌,要理解周期、遵循周期,相信周期的力量。在估值收缩的弹簧已经被压缩到极致之后,未来的估值扩张行情理应成为当下的期待。


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赛道股再遭重挫,半导体设备ETF(561980)、电池ETF(561910)双双跌近4%续刷历史新低

2024年2月2日,午后市场加速下探,以电子、电力设备为代表的高成长赛道板块跌幅居前。截至13时25分,半导体设备ETF(561980)、电池ETF(561910)分别跌3.59%、3.58%,双双创下上市新低。

图片来源: 图虫创意

2024年2月2日,午后市场加速下探,以电子、电力设备为代表的高成长赛道板块跌幅居前。截至13时25分,半导体设备ETF(561980)、电池ETF(561910)分别跌3.59%、3.58%,一度分别跌3.97%、4.09%,双双创下上市新低。

分析人士表示,2023年初至今,估值是股价的核心主导力,估值大幅收缩导致市场下跌。实际上,如果拉长时间看,本轮由于风险偏好剧烈下降带来的估值收缩,这一过程已经持续了近三年,超过了A股在2016—2018年的连续估值收缩时间。但市场不会涨,也不会一直跌,要理解周期、遵循周期,相信周期的力量。在估值收缩的弹簧已经被压缩到极致之后,未来的估值扩张行情理应成为当下的期待。

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