记者|赵阳戈
A股业绩预告已全部收官。整体看,共计超2700家公司进行了业绩预告,其中明确预增的有616家,实现扭亏的有373家,略增的有152家,在发布预告的公司中,合计约4成公司预喜。不过,亏损额数十亿元的公司也是大有人在,其中还有亏损额可能超百亿元的公司。
预计盈利上限超百亿的有12家
据统计,在业绩预告中,盈利能力最强的,莫过于贵州茅台(600519.SH),公司经过初步核算,2023年生产茅台酒基酒约5.72万吨,系列酒基酒约4.29万吨;预计实现营业总收入约1495亿元(其中茅台酒营业收入约1258亿元,系列酒营业收入约204亿元),同比增长约17.2%;预计实现归属于上市公司股东的净利润约735亿元,同比增长约17.2%。而就在前不久的2023年12月14日,贵州茅台实施了10派191.06元的分红方案,分红总额240.01亿元。
在贵州茅台之后,创造利润能力同样强大的是中国神华(601088.SH),公司预计2023年净利润为578亿元至608亿元,不过该数据较上年同期却是下滑的。对此,中国神华称减利因素一是受煤炭平均销售价格下降等因素影响,煤炭分部利润同比下降;二是受铁路检修较多等因素影响,铁路分部成本同比增长、利润同比下降;三是营业外支出同比增加;四是上年同期本集团部分煤炭子公司汇算清缴企业所得税时以前年度多缴税额抵减了当期所得税,本年所得税费用同比有所增加。
宁德时代(300750.SZ)挤进三甲,公司预计2023年盈利425亿元至455亿元,较上年的307.29亿元增长38.31%至48.07%。宁德时代总结,报告期国内外新能源行业保持较快增长速度,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。公司作为全球领先的新能源创新科技公司,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内,公司新技术、新产品陆续落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,产销量较快增长的同时,也实现了良好的经济效益。
除此外预计2023年净利润上限超百亿元的,还有比亚迪(002594.SZ)、格力电器(000651.SZ)、中远海控(601919.SH)、紫金矿业(601899.SH)、建发股份(600153.SH)、京沪高铁(601816.SH)、立讯精密(002475.SZ)、阳光电源(300274.SZ)、*ST正邦(002157.SZ)。
最大增幅由丽江股份创造
如果看同比增长的话,上限增幅最大由丽江股份(002033.SZ)创造,其预计2023年净利润2.15亿元至2.4亿元,同比增幅5735.1%至6413.6%;即便是扣非净利润也为2.245亿元至2.495亿元,比上年同期变动1195.66%至1317.67%。
丽江股份表示,2023年以来,旅游市场迎来快速复苏,公司积极开展各项营销活动,游客接待量明显回升,公司三条索道共计接待游客612.10万人次,同比增长215.67%,其中,玉龙雪山索道接待游客316.22万人次,同比增长143.20%; 云杉坪索道接待游客257.74万人次,同比增长346.89%;牦牛坪索道接待游客38.15万人次,同比增加514.46%。丽江和府酒店有限公司(含洲际酒店、英迪格酒店、古城丽世酒店、5596商业街、丽世山居)实现营业收入14753.77万元,同比上升71.74%。印象丽江实现营业收入13773.24万元,同比上升383.56%。
2月2日,丽江股份涨停。
惠城环保(300779.SZ)1月31日披露的业绩预告也比较惊艳,公司预计2023年净利润1.36亿元至1.56亿元,同比增长了5398.06%至6206.6%。
惠城环保表示,报告期公司净利润变动的主要原因是公司新建项目建成投产,其中4万吨/年FCC催化新材料项目(一阶段)于2023年2月份正式投产,公司催化剂、分子筛、助剂产能均大幅增加;3万吨/年FCC催化装置固体废弃物再生及利用项目于2023年4月份正式投产,公司的废催化剂处理处置能力得到大幅增强;石油焦制氢灰渣综合利用项目于2022年12月投入运行,报告期POX装置灰渣处理处置服务费及资源化产品销售收入大幅增加。综上,新项目产能释放,使得公司2023年度业绩较上年同期有较大幅度增长。另外,报告期里,公司非经常性损益净额预计为28.22万元,主要是收到的政府补助及对外捐赠支出。
据梳理,赣能股份(000899.SZ)、华电国际(600027.SH)、三峡旅游(002627.SZ)、江苏国信(002608.SZ)、龙溪股份(600592.SH)、齐峰新材(002521.SZ)、万事利(301066.SZ)、向日葵(300111.SZ)、帝科股份(300842.SZ)、京沪高铁、武汉控股(600168.SH)、天元股份(003003.SZ)等公司的业绩预告上限的增幅都超过了20倍。
合力泰亏损额最大
在预告中,亏损最厉害的又是谁呢?合力泰(002217.SZ)“站”了出来。
根据合力泰的预告,2023年亏损120亿元至90亿元,扣非净利润亏损120.1亿元至90.1亿元,甚至2023年归属于母公司所有者权益预计为-65.1亿元至-35.1亿元。资料显示,合力泰的主营业务是研发、生产、销售为一体的智能硬件方案商和制造商。合力泰表示,报告期内,公司所处的中小尺寸显示领域中触显和光电类产品均价低于去年同期,手机端业务的市场订单不达预期,导致公司2023年销售额和毛利率同比下降,公司总体毛利率水平未有明显恢复。合力泰表示,自2023年上半年受到筹划公司实控权转让不确定的影响,公司未使用的金融机构融资授信额度被限制使用,造成暂时流动性资金紧张和债务逾期,从而制约了公司的接单和交付能力,导致公司2023年度出货数量明显下降,因此营业收入和总体毛利水平大幅下滑。
减值方面,合力泰表示受终端市场需求放缓影响,公司相关产品出货量大幅减少、产能利用率下降,对公司各类资产进行减值测试,对可能发生减值损失的资产计提减值准备;根据《企业会计准则》的规定,对应收款项、存货及固定资产、商誉等资产进行了减值测试和分析,减值对利润总额的影响金额约74-94亿元。公司表示截至目前,相关的各项减值测试尚在进行中,最终资产减值计提金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。
同样有亏损夸张的,还有来自地产板块的绿地控股(600606.SH)、华夏幸福(600340.SH)、金科股份(000656.SZ)、华侨城A(000069.SZ)、首开股份(600376.SH),以及航运板块的中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH),和养猪专业户的温氏股份(300498.SZ)、牧原股份(002714.SZ)等。
数据显示,绿地控股预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润-90亿元到-70亿元,与上年同期相比,将出现亏损;预计2023年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-94亿元到-74亿元。公司认为亏损的主要原因包括:第一,房地产市场持续下滑,导致资产价格下跌。基于谨慎性原则,公司拟计提资产减值准备110亿元到130亿元,其中主要为房地产存货跌价准备,这是导致2023年度归属于母公司所有者的净利润发生亏损的核心原因。第二,房地产行业及基建等关联行业深陷低迷,持续三年的行业困难未得到有效改观,导致企业营业收入同比下降,房地产结算毛利率也同比下行,业绩持续承压。
中国东航方面,预计2023年度归属于上市公司股东的净利润约为人民币-68亿元至-83亿元;预计扣除非经常性损益事项后,公司2023年度归属于上市公司股东的净利润约为人民币-75亿元至-89亿元。
温氏股份在业绩预告公告中表示,2023年亏损额在60亿元至65亿元,报告期内,公司销售肉猪(含毛猪和鲜品)2626.22万头,同比增长46.65%,毛猪销售均价14.81元/公斤,同比下降22.26%,由于生猪销售价格同比出现较大幅度下降,公司生猪养殖业务利润出现深度亏损。报告期内,公司销售肉鸡11.83亿只(含毛鸡、鲜品和熟食),同比增长9.51%,毛鸡销售均价同比下降11.51%。另外,温氏股份按照企业会计准则的有关规定和要求,对消耗性生物资产和生产性生物资产执行减值测试,初步计提了减值准备,金额对比同期有所下降(最终数据以审计报告为准)。
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