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商务部等9单位:支持新能源汽车贸易合作健康发展,智能电动车ETF(516380)二日累涨7.72%

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商务部等9单位:支持新能源汽车贸易合作健康发展,智能电动车ETF(516380)二日累涨7.72%

昨日(2月7日)A股继续走强,三大指数继续收红,有望延续年前红包行情。新能源汽车板块走强,孚能科技涨幅17.95%,星源材质、宏发股份、科博达等多股涨停。

图片来源: 图虫创意

昨日(2月7日)A股继续走强,三大指数继续收红,有望延续年前红包行情。新能源汽车板块走强,孚能科技涨幅17.95%,星源材质、宏发股份、科博达等多股涨停。

热门ETF方面,智能电动车ETF(516380)昨日场内价格收涨2.51%,日线二连阳(二日累计涨幅7.72%),强势收复10日均线。

图片来源:雪球

资金面上,上交所数据显示,智能电动车板块的三大权重行业——汽车、电力设备、电子板块昨日合计获主力资金净流入超38亿元,周度获北向资金净流入超45亿元,反映资金看好智能电动车板块的超跌价值。

图片来源:Wind

消息面上,2月7日,商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见,提出鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源,依法依规在海外设立研发中心,积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系,融入全球新能源汽车创新网络,提升我国新能源汽车设计、研发及工程技术等方面的创新能力。

近日,多家新能源厂商陆续公布1月销量,造车新势力集体“开门红”,市场空间广阔,以行业龙头比亚迪为例,比亚迪1月新能源汽车销量达20.15万辆,同比增长33%。根据CIC灼识咨询预测,中国新能源汽车销量将保持强劲增长势头,预计将于2026年增加至1843万辆,2022-2026年间复合年增长率为29.68%。

银河证券表示,自2013年以来,中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态。新能源车具有较好的政策环境和战略地位,政府通过补贴与充电桩基础设施建设提供政策支持。未来新能源车行业可能出现竞争加速分化现象,插混车型需求有望持续景气,支撑新能源车渗透率持续向上,渗透率持续呈走高趋势。

值得注意的是,截至2月7日,中证智能电动汽车指数市盈率为17.27倍,位于近5年12.94%分位点,智能电动车板块估值处于相对低位,配置性价比凸显。

图片来源:Wind

看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。

相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。

数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等

风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。


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商务部等9单位:支持新能源汽车贸易合作健康发展,智能电动车ETF(516380)二日累涨7.72%

昨日(2月7日)A股继续走强,三大指数继续收红,有望延续年前红包行情。新能源汽车板块走强,孚能科技涨幅17.95%,星源材质、宏发股份、科博达等多股涨停。

图片来源: 图虫创意

昨日(2月7日)A股继续走强,三大指数继续收红,有望延续年前红包行情。新能源汽车板块走强,孚能科技涨幅17.95%,星源材质、宏发股份、科博达等多股涨停。

热门ETF方面,智能电动车ETF(516380)昨日场内价格收涨2.51%,日线二连阳(二日累计涨幅7.72%),强势收复10日均线。

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资金面上,上交所数据显示,智能电动车板块的三大权重行业——汽车、电力设备、电子板块昨日合计获主力资金净流入超38亿元,周度获北向资金净流入超45亿元,反映资金看好智能电动车板块的超跌价值。

图片来源:Wind

消息面上,2月7日,商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见,提出鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源,依法依规在海外设立研发中心,积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系,融入全球新能源汽车创新网络,提升我国新能源汽车设计、研发及工程技术等方面的创新能力。

近日,多家新能源厂商陆续公布1月销量,造车新势力集体“开门红”,市场空间广阔,以行业龙头比亚迪为例,比亚迪1月新能源汽车销量达20.15万辆,同比增长33%。根据CIC灼识咨询预测,中国新能源汽车销量将保持强劲增长势头,预计将于2026年增加至1843万辆,2022-2026年间复合年增长率为29.68%。

银河证券表示,自2013年以来,中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态。新能源车具有较好的政策环境和战略地位,政府通过补贴与充电桩基础设施建设提供政策支持。未来新能源车行业可能出现竞争加速分化现象,插混车型需求有望持续景气,支撑新能源车渗透率持续向上,渗透率持续呈走高趋势。

值得注意的是,截至2月7日,中证智能电动汽车指数市盈率为17.27倍,位于近5年12.94%分位点,智能电动车板块估值处于相对低位,配置性价比凸显。

图片来源:Wind

看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者,相关产品智能电动车ETF(516380)。公开资料显示,智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电动汽车指数成份股覆盖锂电池、整车、汽车零部件、汽车芯片等智能电车产业链核心环节,重仓宁德时代、比亚迪、立讯精密、科大讯飞等产业核心资产,为投资者提供了一键布局汽车“电动化+智能化”时代机遇的高效投资工具。

相比当前市场上主要的新能源车指数(如新能源车指数),智能电动车ETF(516380)跟踪的中证智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上,还覆盖了较多汽车智能化龙头标的,包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在当前新能源汽车需求高速增长,新能源汽车规模整体大幅扩张的阶段,可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。

数据,图表来源:Wind、沪深交易所、华宝基金等

风险提示:智能电动车ETF(516380)被动跟踪中证智能电动汽车指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适合适当性评级C3以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。

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