文｜华夏能源网

2月25日，亿华通（SH：688339）发布2023年度业绩快报，其中，营业收入约8.01亿元，同比增加8.48%；亏损2.26亿元，同比扩大35.58%。

纵观2023年，亿华通整体业务发展低迷，各个季度均在亏损。对比去年财报来看，亿华通2023年营业收入增加速度（17.28%）大幅下降，而亏损也进一步扩大。    

其中，亿华通2022年一季度、上半年、前三季度、全年亏损分别为0.23亿元、0.6亿元、0.95亿元、1.66亿元；而到了2023年，一季度、上半年、前三季度、全年亏损分别为0.39亿元、0.76亿元、1.93亿元、2.26亿元。

在公布2023年半年报的时候，亿华通曾表示，亏损原因是燃料电池行业现阶段仍处于产业化初期阶段，营业收入具有一定波动性，还表示下半年营收会有所好转，但现实是，全年营收增幅远低于2022年。

公布本次业绩快报的同时，亿华通再次对全年业绩亏损进行了解释，称主要有三方面原因，一是公司持续加大研发投入进行产品技术升级迭代及应用场景的拓展。华夏能源网注意到，亿华通2023年前三季度研发投入1.06亿，同比增长了23.03%。

二是随着公司经营规模扩大以及为把握住燃料电池市场规模化发展机遇，公司在人才储备及队伍搭建等方面的投入增加。该项费用在2023年三季度就增加 6524.71 万。

三是2023 年公司销售回款同比减少，亿华通基于谨慎性考虑加大计提了应收款项的预期信用风险损失。

据悉，截至2023年前三季度，亿华通应收账款是12.20亿，同比增长49.33%。而基于预期信用风险损失方法就客户的应收款项按期计提相关坏账准备导致信用减值损失同比增5640.8万元。

截至2023年年底，亿华通总资产49.4亿元，同比增加30.56%，股本同比增加 65.65%；这主要是由于亿华通于2023年1月在香港联交所主板完成挂牌上市获得股权募集资金10.22亿港元（折合人民币9.4亿元）。

从业务来看，亿华通的主要产品为燃料电池系统，主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型，其大客户主要为宇通客车、北汽福田等商用车企业。

在此前发布的业绩预告中，亿华通还提到，2023年，国内氢燃料电池汽车累计实销7760辆，同比增长55%，其中亿华通累计配套1631辆，排名第一，占比21%；全年装机量753.5MW，同比增长49%，其中亿华通累计装机量第一，为158995.6kW，占比21.1%。