界面新闻记者｜马悦然

继中央经济工作会之后，政府工作报告也提到了商业航天。

3月5日，在第十四届全国人民代表大会第二次会议上，国务院总理李强发布政府工作报告。

其中指出，积极培育新兴产业和未来产业。实施产业创新工程，完善产业生态，拓展应用场景，促进战略性新兴产业融合集群发展。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划，开辟量子技术、生命科学等新赛道，创建一批未来产业先导区。

界面新闻注意到，这是商业航天首次被写入政府工作报告。

近年来，商业航天发展越来越得到国家重视。去年底的中央经济工作会议上，也首次提及商业航天。该会议明确提出，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。

2月26日，中国航天科技集团有限公司发布的《中国航天科技活动蓝皮书（2023年）》表示，2024年是加快建设航天强国的关键之年，预计中国航天全年实施100次左右发射任务，有望创造新的纪录，中国首个商业航天发射场将迎来首次发射任务，多个卫星星座将加速组网建设。

中国航天科技集团同时表示，将完成多次商业发射任务，并将公开对外发布运载余量信息，向商业用户提供发射和搭载机会，为各类客户提供快速、稳定、可靠的“一站式”发射服务。

作为中国首个商业航天发射场，海南商业航天发射场于2022年7月开工，将于2024年实现常态化发射，以解决中国商业航天发射资源相对紧缺的局面。目前长征十二号运载火箭已完成各项研制工作，正在开展首飞箭的总装总测，计划今年在海南商业航天发射场完成首飞箭的发射任务。

中国民营商业航天发端于2014年。当时国务院及多个部委相继出台支持商业航天产业发展的政策，军民融合上升为国家展战略。

2016年，国务院新闻办公室《2016中国的航天》白皮书发布，突出强调“鼓励引导民间资本和社会力量有序参与航天科研生产、空间基础设施建设、空间信息产品服务、卫星运营等航天活动。”

2019年，国家国防科技工业局等部门联合发布了《关于促进商业运载火箭规范有序发展的通知》，首次就商业运载火箭的科研、生产、试验、发射、安全和技术管控等有关事项进行了全面的规范与要求。

2020年4月，国家发改委把卫星互联网纳入新基建，自此国家层面开始引导产业发展。2021年，载人航天办公室将未来空间站运营过程中的低成本货物运输，向全社会公开招标。

目前，商业航天的发展正在逐步放开，政策不断加大扶持力度。

艾媒咨询的数据显示，中国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长，2017年-2024年年均增长率保持在20%以上，预计2024年商业航天市场规模约达2.34万亿元。

“十四五”期间，商业航天得到的政策支持有望不断加大。随着中国低轨卫星网络的发展、北斗应用下游需求的释放以及国内商业火箭的逐渐成熟，中国商业航天将迎来高速发展期。

中国航天科技集团由中央直接管理，是中国航天科技工业的主导力量，主要从事运载火箭、各类卫星、载人飞船、货运飞船、深空探测器、空间站等宇航产品和战略、战术导弹武器系统的研究、设计、生产、试验和发射服务等。

全国两会之际，全国人大代表、中国航天科技集团一院首席总师姜杰接受《中国航天报》采访时表示，在国家政策的积极引导下，中国商业航天市场环境持续优化，商业航天企业蓬勃发展，已经取得了一系列令人瞩目的成就。

该报道称，中国航天科技集团正在加快适应商业航天市场的产品开发，加速研制4米级、5米级可重复使用火箭，计划分别于明后年首飞；突破高性价比商业卫星关键技术，推出通信、导航、遥感及综合性商业卫星产品；重点开发商业市场急需的高性价比固体火箭发动机、YF-102系列液体火箭发动机、YF-209液氧甲烷可重复使用发动机等。