界面新闻记者｜马悦然

在国内产业链“卷”价格的当下，出口成了风电等新能源产业链的新机会。

近日，中国可再生能源学会风能专业委员会发布的2023年中国风电吊装容量统计简报显示，去年中国风机出口量创历史新高，全年新增出口671台，容量为3665.1 MW(兆瓦，1兆瓦=1000千瓦)，同比增长60.2%。

其中，陆上风电机组出口667台，共计3651.6 MW；海上风电机组出口4台，共计13.5 MW。

去年国内有六家整机制造企业实现风机出口，它们分别向18个国家出口了风电机组。其中，金风科技(002202.SZ)出口量最多，其风机出口到了13个国家，共327台，总容量为1704.7 MW；远景能源出口到5个国家，共278台，总容量为1624 MW。

这两家企业累计出口量与其他企业相比拉开了较大差距。去年出口量排名3-6名的企业分别是运达股份(300772.SZ)、中国中车(601766.SH)、三一重能(688349.SH)、明阳智能(601615.SH)。

界面新闻记者注意到，金风科技、远景能源均对乌兹别克斯坦出口的容量和台数最多，前者出口了324.3 MW，后者出口了591.5 MW。

风能专委会的统计也显示，去年中国风电机组共出口至18个国家，出口排在前五的国家分别为乌兹别克斯坦，占比约25%；埃及，占比约14.1%；南非，占比约9.4%；老挝，占比8.8%；智利，占比7.9%。

目前，中国风机主要出口国为“一带一路”沿线国家。乌兹别克斯坦为“一带一路” 建设的重要支点国家，当地还拥有中企投建的、中亚最大风电项目。

在经历2022年短暂的低谷后，去年中国风电新增装机也重新回归上涨态势。

2023年，全国(除港、澳、台地区外)新增装机14187台，容量7937万千瓦，同比增长59.3%，创历史新高。

其中，陆上风电新增装机容量7219万千瓦，占全部新增装机容量的91%，海上风电新增装机容量718.3万千瓦，占全部新增装机容量的9%。

风能专委会数据显示，截至2023年底，全国累计装机超过19.5万台，共计47460万千瓦，同比增长20%，

其中陆上累计装机容量43690万千瓦，占全部累计装机容量的92.1%；海上累计装机容量3770万千瓦，占全部累计装机容量的7.9%。

分区域看，华北地区新增装机容量占比最高，超过三成，西北次之，占比27.5%，华南15.8%。与2022年相比，2023年新增装机占比出现增长的区域为西北和华南。

中国制造风机容量仍在不断做大。2023年，全国新增装机的风电机组平均单机容量约5.6 MW，同比增长24.6%。截至去年底，5 MW及以上风电机组累计装机容量占比则达到22.5%，同比增长了约10个百分点。

新增吊装的海上风电机组中，单机容量10 MW及以上的风电机组装机容量占比由2022年的12.1%提升到了46.4%。

2023年，中国风电市场有新增装机的整机制造企业共15家，新增装机容量7937万千瓦，前五家市场份额合计为73.8%，前十家市场份额合计为98.6%。

其中，前五家整机制造企业累计装机市场份额合计为60%，前十家整机制造企业累计装机市场份额合计为85.1%。

金风科技仍占据行业老大的位置，累计装机容量超过1亿千瓦，占国内市场全部装机的22.7%；远景能源、明阳智能累计装机容量占比分别为12.9%和10.4%；运达股份和电气风电(688660.SH)累计装机占比分别为7.4%和6.4%。

风能专委会的排名显示，去年，中国风电整机制造企业新增装机前五名，分别为金风科技、远景能源、运达股份、明阳智能、三一重能。该排名与2月出炉的彭博新能源财经排名相比，位次一致。

从前十名位次看，风能专委会榜单的第八、九名分别是中国中车、中国海装，彭博新能源财经榜单的这两家企业排名对调。

陆上风电中，前五家装机容量合计占比74%，前十家装机容量合计占比98.4%。

海上风电中，明阳智能新增新增装机287台，容量为294.1万千瓦，占比为40.9%，其次为远景能源、电气风电、金风科技、运达股份。

当前风电产业链整体盈利情况并不理想，在风机大型化和竞争加剧的背景下，风机价格持续走低，相关企业盈利水平下滑明显。

在2024年中国风能新春茶话会上，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩表示，陆上风机平均价格从2012年的4000元/kW左右降到了2023年的1500元/kW，个别项目价格为1000元/kW以下；海上风机价格从6000元/kW多降到了3000元/kW多。

秦海岩称，风机中标价格在1000-1400元/kW区间的项目，占比17.1%；价格为1400-1900元/kW的项目，约占65.7%，约有三成的项目招标，风机处于赔本。

此外，因受本土激烈竞争影响，国外风电整机制造商在中国几乎不再有新增吊装容量。