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今年前4个月，宁波港航经济运行稳增

总体呈现“水运投资稳步推进、港口生产平稳运行、水路运输较快增长”特点

文 | 施惠华宦金锦　　

1-4月，宁波港航经济运行持续稳定增长，总体呈现“水运投资稳步推进、港口生产平稳运行、水路运输较快增长”特点。

主要指标完成情况

1-4月，水运固定资产投资14.99亿元，同比增长26.98%。宁波舟山港货物吞吐量4.72亿吨、集装箱吞吐量1234.59万标箱，同比增长5.95%、9.12%。其中，宁波港域货物吞吐量2.31亿吨、集装箱吞吐量1132.62万标箱，同比增长5.65%、10.35%。水路运输总周转量1524.66亿吨公里，同比增长15.91%，增速高于省平均7.42个百分点，居全省第3。

港航生产主要特征

水运投资情况

水运投资稳步推进。1-4月，完成水运固定资产投资14.99亿元，同比增长26.98%，完成年度目标的35.27%。水运建设投资16.06亿元，同比增长10.18%，为年度计划的49.80%；累计完成“十四五”水路基础设施投资106.3亿元，为计划（160亿元）的66.46%。

在建项目有序推进。1-4月，梅山港口基础设施重点项目陆域形成工程累计完成形象进度65.6%。梅山港口基础设施重点项目码头工程累计完成沉桩290根，现浇桩帽75个，21#泊位完成沉桩工作70.3%。梅山港口基础设施重点项目疏港大道及公路联通桥工程累计完成桩基15根、栈桥1524米。象山县鹤浦镇5000吨级散货码头工程总体形象进度完成95%，正开展面层与附属设施施工。镇海港区通航能力提升工程（一阶段）完成疏浚量2800万方，完成总工程量的70%。余姚东港区2号作业区金港码头总体形象进度78.5%，码头主体工程完工，后方堆场桩基完成32%。宁波旗滨宁海钓鱼礁1000吨级散杂货码头1#-6#泊位建设工程总形象进度9%。

前期项目积极推进。宁波舟山港大榭、穿山和北仑港区规划修订方案获批，重大水运建设项目前期工作有序推进。宁波大榭集装箱码头二期工程、万华化学（宁波）码头有限公司扩建液体散货码头工程、宁波舟山港穿山港区高端海洋能源装备系统应用示范项目码头改扩建工程、宁波协和码头改建项目二期工程等5个项目通过航评审查，正在开展通航、安全及港口岸线报批工作。宁波大榭集装箱码头二期工程和浙江金七门核电站一期工程大件码头工程通过岸线合理性评估专家审查。

港口生产情况

货物吞吐量稳定增长。国民经济延续稳中向好态势，大宗商品需求稳中有升。1-4月，宁波港域完成货物吞吐量2.31亿吨，同比增长5.65%。其中，4月完成货物吞吐量5983.66万吨，同比增长2.02%。

煤炭吞吐量加速下滑。受大秦线春季集中检修及产地安全检查等因素影响，4月煤炭市场延续弱势调整，供给偏紧。随着气温逐渐回升，居民用电负荷降低，用煤需求出现季节性回落。沿海电厂库存处于高位，补货意愿较弱，市场悲观情绪升温，港口煤炭吞吐量下滑。港口生产方面，积极做好电煤水水中转和铁路发运组织，保障主要电厂用煤需求。1-4月，宁波港域累计完成煤炭吞吐量1862.15万吨，同比下降9.05%。其中，4月完成煤炭吞吐量505.78万吨，同比下降14.23%。

铁矿石吞吐量小幅增长。4月国外矿山发运呈现季节性回升，矿价持续下行，铁矿石供给较为宽松。钢企利润有所恢复，高炉开工率走高，但市场采购仍偏谨慎，补库需求增长有限。港口生产方面，优化提升货物装卸出运作业效率，做好重点客户保供，同步开拓客户资源，推动铁矿石吞吐量小幅增长。1-4月宁波港域累计完成铁矿石吞吐量4060.3万吨，同比增长10.63%。其中，4月完成铁矿石吞吐量919.17万吨，同比增长1.84%。

原油吞吐量降幅明显。地缘政治风险持续，美联储降息预期重燃，国际油价宽幅震荡，贸易商多以按需采购为主，终端汽柴油消费需求不足，市场观望情绪较浓。炼化企业利润持续低位，叠加停工检修因素影响，补库意愿不强，原油吞吐量明显下降。港口生产方面，重点推进原油进口生产组织，确保管输连续外输，优化进罐方案，及时释放罐容以疏保卸。1-4月，宁波港域累计完成原油吞吐量1837.48万吨，同比下降8.94%。其中，4月完成原油吞吐量419.69万吨，同比下降17.61%。

集装箱生产好于预期。今年以来，全球商品贸易有所回暖，一季度集装箱生产实现“开门红”。4月欧美地区订单量持续提升，带动集装箱运输需求增长。同时，红海危机影响下船舶航程拉长，空箱运转效率下降，叠加欧美加征关税预期提升，国内企业为规避成本加紧出货，集装箱运力较为紧张，运价持续上涨，外贸货物积压情况增加。1-4月，宁波舟山港集装箱吞吐量1234.59万标箱，同比增长9.12%，其中宁波港域1132.62万标箱，同比增长10.35%。4月，宁波舟山港集装箱吞吐量320.46万标箱，同比增长2.5%，其中宁波港域298.69万标箱，同比增长6.06%。截至4月底，宁波舟山港航线总数302条，其中远洋干线142条、近洋支线108条、内支内贸线52条，远洋干线数占航线总数的47%。

国际箱量稳定增长。外贸形势好转明显，国内经济平稳向好，需求持续释放，进出口箱量稳定增长。1-4月，宁波港域国际出港箱量484.25万标箱，同比增长12.17%，其中重箱444.21万标箱，同比增长12.63%；国际进港箱量438万标箱，同比增长9.67%，其中重箱143.44万标箱，同比增长9.48%。4月宁波港域国际出港箱量、出港重箱量、国际进港箱量、进港重箱量同比增速分别为7.82%、8.36%、2.95%和5.6%。

内支线箱量有所回落。4月大雾天气多发，班期整体波动较大。其中台州线外贸出口重箱量同比增长6%，温州线下降15%。1-4月宁波港域内支线箱量44.12万标箱，同比增长10.36%。其中，4月内支线箱量11.82万标箱，同比下降2.64%，

内贸线箱量较快增长。国内经济延续回升态势，内循环带动作用明显。1-4月宁波港域内贸箱量166.26万标箱，同比增长7.07%。其中，4月内贸箱量44.59万标箱，同比增长11.66%。

多式联运完成情况。海铁联运稳定增长。1-4月海铁联运箱量60.6万标箱，同比增长12.04%。其中，4月完成16.63万标箱，同比增长15.44%。江海联运增长良好。1-4月完成2691.96万吨，同比增长11.07%，其中4月完成626.19万吨，同比下降5.26%。海河联运降幅收窄。杭甬运河宁波段船闸复航以来，海河联运量降幅明显收窄。1-4月完成109.7万吨，同比下降36.35%。其中4月完成45.05万吨，同比下降16.50%。

港口景气指数稳中向好。宁波港口指数（Ningbo Port Index）显示，4月港口景气指数为121.18点（100点为分界线），环比上涨1.6%，同比上涨1.3%；港口企业信心指数为109.39点（100点为分界线），环比下跌5.1%，同比上涨3.2% 。

水路运输情况

水路周转量较快增长。开年以来，国内经济运行总体延续回升向好态势。交通港航部门持续强化政策撬动和服务赋能，加强市级航运政策宣贯，做好“借企引企”和审批服务，推动航运政策奖励资金审核兑现，指导企业充分利用国内、国际两个市场，在沿海运输市场弱势运行态势下，积极拓展国际海运业务，2月至4月国际海运货物周转量单月增速分别为115.9%、81.1%、52.4%。4月煤炭市场淡季效应逐渐显现，沿海运输需求有所放缓，外贸市场运行较好。1-4月全市完成水路货运量1.12亿吨，同比增长12.78%；水路周转量1524.66亿吨公里，同比增长15.91%。