界面新闻记者 | 宋逸霆
6月21日,东晶电子(002199.SZ)止步7连板。当日,公司股票低开6.72%,开盘后迅速触及跌停,在反复开板后一度冲高至10元/股,涨8.46%。其后震荡下挫,直至尾盘跳水封死跌停。截至收盘,报8.3元/股,跌停板上还有超2万手封单。公司股票全天换手率32.41%,成交额6.97亿元。
东晶电子专业从事石英晶体元器件的研发、生产和销售,主要经营产品包括石英晶体谐振器、振荡器等晶振产品。
其中,石英晶体谐振器是利用石英晶体(又称水晶)的压电效应,用来产生高精度振荡频率的一种电子元件,主要用于频率控制和频率选择电路。石英晶体元器件作为各类电子产品的重要组件之一,广泛应用于通讯、资讯、汽车电子、移动互联网、工业控制、家用电器、智能安防和航天军工等众多领域。公司在2023年年报中表示,汽车电子作为石英晶体元器件的主要应用场景之一,涵盖如自动驾驶、智能座舱、引擎控制、车载导航、倒车雷达、安全气囊、胎压检测、仪表时显等多个细分领域。
公司股价近期大幅拉升,与近期PCB(印刷电路板)板块以及“车路云一体化”概念的走高密切相关。
消息面上,关于PCB板块,国家大基金三期已于5月24日成立,注册资本高达3440亿元。2014年成立的大基金一期注册资金为987亿元,2019年成立的大基金二期注册资金为2042亿元,这意味着第三期规模已经超过第一期与第二期总和。据多家银行公布的公告中显示,国家大基金三期是面向半导体全产业链,旨在引导社会资本加大对半导体产业的多渠道融资支持。
与此同时,“车路云一体化”概念无疑是当周的最大热门。 近一个月以来,“车路云一体化”政策暖风频吹,多地对相关项目的投资及建设按下“加速键”。
PCB板块以及“车路云一体化”概念的资金分化是东晶电子当日跌停的一大因素。在PCB板块中,尽管满坤科技(301132.SZ)20%涨停、景旺电子(603228.SH)也走出首板,但前期7连板龙头协和电子(605258.SH)却全天低迷,尾盘封死跌停。在“车路云一体化”概念中,虽然索菱股份(002766.SZ)晋级5连板成功、华蓝集团(301027.SZ)走出3天2板、澄天伟业(300689.SZ)、飞天诚信(300386.SZ)20%涨停,但前期4连板的长江通信(600345.SH)2连跌停。资金已表现出畏高情绪。
而据东晶电子之前披露的业绩报告显示,公司2022年亏损6910.84万元,2023年亏损6659.56万元,今年一季度继续亏损1776.3万元。Wind数据显示,自2007年12月上市以来,东晶电子实现的净利润累计数为亏损4.42亿元。2012年至2023年的12个年度,东晶电子一直未向股东派发现金红利。
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