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调研早知道| 汽车后市场也卷起来了?途虎交流会透露这些关键信息

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调研早知道| 汽车后市场也卷起来了?途虎交流会透露这些关键信息

2023年实现盈利67亿元,结束了连续4年的亏损。

界面新闻记者 | 陶知闲

车市的激烈竞争已蔓延至下游维修市场。虽然2023年途虎(09690.HK)结束了连续亏损的窘境,但伴随着消费收缩叠加市场竞争激烈,途虎的未来存在变数。

近日,途虎就行业整体发展及收入结构变化等市场关心问题给予交流。界面VIP精选出三大精要信息。

【调研精要】

1、低价产品更具吸引力。今年整体经营情况面临挑战,主要由于整体消费市场下滑,消费者降级消费行为导致客户减少线下消费转向线上或选择更低价的服务;此外,新店竞争加剧,分流严重,再加上电商平台吸引力减弱,相比几年前减少了大量进店量。整体来看,消费者更倾向于选择低价产品和服务,而非仅仅减少消费频率。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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调研早知道| 汽车后市场也卷起来了?途虎交流会透露这些关键信息

2023年实现盈利67亿元,结束了连续4年的亏损。

界面新闻记者 | 陶知闲

车市的激烈竞争已蔓延至下游维修市场。虽然2023年途虎(09690.HK)结束了连续亏损的窘境,但伴随着消费收缩叠加市场竞争激烈,途虎的未来存在变数。

近日,途虎就行业整体发展及收入结构变化等市场关心问题给予交流。界面VIP精选出三大精要信息。

【调研精要】

1、低价产品更具吸引力。今年整体经营情况面临挑战,主要由于整体消费市场下滑,消费者降级消费行为导致客户减少线下消费转向线上或选择更低价的服务;此外,新店竞争加剧,分流严重,再加上电商平台吸引力减弱,相比几年前减少了大量进店量。整体来看,消费者更倾向于选择低价产品和服务,而非仅仅减少消费频率。

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