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浙江交科(002061):公司业务以基建工程为主,暂未涉足低空经济基础设施相关项目

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浙江交科(002061):公司业务以基建工程为主,暂未涉足低空经济基础设施相关项目

2024年7月4日浙江交科接受机构调研,财务负责人、董事会秘书:赵军伟;市场经营部:杨剑文;董事会办公室(战略发展部):林楠芳参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

图片来源: 图虫

浙江交科(002061)2024年7月8日发布消息称,2024年7月4日浙江交科接受机构调研,财务负责人、董事会秘书:赵军伟;市场经营部:杨剑文;董事会办公室(战略发展部):林楠芳参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

调研主要内容:

1、公司新签订单情况

2023年,公司全年新承接项目775个,中标合同额总计952.12亿元,同比增长77.60%,订单增速较快。轨道交通、港航、铁路项目获取实现突破,房建业务、照明业务持续发力,公司养护业务“进城下乡”战略有力推进,智慧化、一体化、绿色化水平不断提升。

2024年一季度,公司新承接项目202个,中标合同额总计204.28亿元,同比实现小幅增长。截至2024年一季度末,公司在建项目的合同总额为2,112.93亿元,其中累计已确认收入总金额为786.27亿元,剩余未完工总金额为1,326.66亿元,订单存量较为充足。

2、公司业务毛利率情况

2023年度,公司主营业务的平均毛利率为7.97%,同比上年下降0.12%,其中:建筑施工行业毛利率为7.83%,同比下降0.41%,主要系受行业特性影响,毛利率随着项目中标情况有所波动,公司本期在建项目毛利率较上年同期略有下降。公路养护行业毛利率9.40%,同比上升3.32%,主要系养护业务本年护栏工程占比上升,护栏工程毛利率较高。

3、公司城市建设业务发展情况

公司作为浙江省交通基础设施建设施工领域龙头企业,已发展为设计、施工、养护、投融资一体化的综合承包商。近年来,公司积极把握城市综合体建设、片区开发、城市更新建设机遇,加强核心城市布局,积极拓展地下空间基础设施、教育医疗、园林景观等公共设施建设业务,致力于打造更加综合、立体的城市建设板块,积累了成熟的项目投资建设施工一体化管理经验。2023年,成功中标台州仙居、衢州开化城市有机更新等片区开发项目。2024年6月公司成功中标融沪科创产业园合作开发项目,项目总投资约68亿元,合作期暂定为10年,其中建设期暂定为5年。

4、公司养护业务发展情况

公司养护板块通过区域化经营深入地方市场,具有一定较强养护专业优势和规模优势,截至2023年末累计承养7,100多公里公路主线,承接浙江省内运营高速公路约80%的市场份额。下一步,公司将围绕综合交通养护服务需求,发挥与施工主业板块和关联产业板块的协同效应,延伸投建养一体化业务;加快养护基地布点布局,巩固浙江省内高速公路养护业务,拓展省外养护、国外养护,发展普通国省道、城市道路、农村公路养护等业务,持续提供高质量的养护服务;积极推广绿色养护,向资源节约型、环境友好型方向发展。

5、公司未来业务发展规划

“十四五”期间,公司业务多元化成效明显,公路、桥梁、隧道、港航、轨道、设计、养护、建材加工、照明、检测、供应链、钢结构、预制构件等业务日渐丰富。

未来,公司将持续巩固公路施工主业基本盘,持续加强港航、轨道、水利等业务的开拓,加快实现“大交通”发展;以交通基础设施施工“链主”企业的目标定位,积极开拓关联产业,推进产业融合发展,增强综合竞争力;加强科技创新协同联动,持续加大科研经费投入,聚焦施工、养护等工程精准发力、攻关破题,强化自身科研平台建设及加快科技成果转化速度;持续深化科技创新、数字变革成效,推进基础设施数字化,加快数字平台集成应用,进一步集聚企业内驱力,推动企业治理能力、项目管控能力再上新台阶。

6、公司利润分配情况

结合公司未来发展规划、存量项目情况、建筑施工市场趋势及公司经营预测情况,2023年度公司分配预案为:向全体股东每10股派发现金股利1.25元(含税),合计派发现金3.25亿元,占2023年度合并会计报表归母净利润的24.11%,占母公司净利润的74.40%。为更好地回报投资者,公司拟提请股东大会授权董事会决定2024年中期利润分配事宜。

7、国资对公司的考核情况

公司作为国有控股上市公司,控股股东对公司的考核一方面遵循国资考核体系,既关注营业收入、利润、新签订单等主要业绩指标,同时也关注公司战略布局、科技创新、安全生产等重点工作情况,并设置资产负债率等约束性指标。

8、市值管理规划

未来,公司将持续强化市值管理和实践,建立多层次良性互动机制,引导公司价值合理回归;以投资者需求为导向,提升公司信息披露的针对性、有效性、一致性,优化披露内容,提高公司透明度;强化落实股东回报,坚持稳健的现金分红政策,与股东共享发展红利;进一步完善环境、社会责任和公司治理(ESG)工作机制,深刻理解ESG管理理念,立足国有企业实际,推动ESG专业治理能力、风险管理能力不断提高。

9、公司低空经济布局情况及投资并购规划

目前,公司业务以基建工程为主,主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理,暂未涉足低空经济基础设施相关项目。未来,公司拟围绕基建主业,通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式,重点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业短板”的需求,一是健全产业链,继续延伸施工主业上下游领域,发展新的利润增长点;二是结合公司经营计划,寻求薄弱业务地区合作与业绩突破;三是聚焦行业内关键环节,在新基建、新技术等领域创造入局机会,提升公司核心竞争力。

10、未来融资计划

目前,公司经营性现金流情况良好,资产负债率在合理水平,银行授信额度充足。为更好把握行业发展机遇,公司将根据战略规划、市场环境及实际需求变化实施合理的投融资计划,从而优化资本结构,提高公司可持续发展能力。


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浙江交科

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浙江交科(002061):公司业务以基建工程为主,暂未涉足低空经济基础设施相关项目

2024年7月4日浙江交科接受机构调研,财务负责人、董事会秘书:赵军伟;市场经营部:杨剑文;董事会办公室(战略发展部):林楠芳参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

图片来源: 图虫

浙江交科(002061)2024年7月8日发布消息称,2024年7月4日浙江交科接受机构调研,财务负责人、董事会秘书:赵军伟;市场经营部:杨剑文;董事会办公室(战略发展部):林楠芳参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

调研主要内容:

1、公司新签订单情况

2023年,公司全年新承接项目775个,中标合同额总计952.12亿元,同比增长77.60%,订单增速较快。轨道交通、港航、铁路项目获取实现突破,房建业务、照明业务持续发力,公司养护业务“进城下乡”战略有力推进,智慧化、一体化、绿色化水平不断提升。

2024年一季度,公司新承接项目202个,中标合同额总计204.28亿元,同比实现小幅增长。截至2024年一季度末,公司在建项目的合同总额为2,112.93亿元,其中累计已确认收入总金额为786.27亿元,剩余未完工总金额为1,326.66亿元,订单存量较为充足。

2、公司业务毛利率情况

2023年度,公司主营业务的平均毛利率为7.97%,同比上年下降0.12%,其中:建筑施工行业毛利率为7.83%,同比下降0.41%,主要系受行业特性影响,毛利率随着项目中标情况有所波动,公司本期在建项目毛利率较上年同期略有下降。公路养护行业毛利率9.40%,同比上升3.32%,主要系养护业务本年护栏工程占比上升,护栏工程毛利率较高。

3、公司城市建设业务发展情况

公司作为浙江省交通基础设施建设施工领域龙头企业,已发展为设计、施工、养护、投融资一体化的综合承包商。近年来,公司积极把握城市综合体建设、片区开发、城市更新建设机遇,加强核心城市布局,积极拓展地下空间基础设施、教育医疗、园林景观等公共设施建设业务,致力于打造更加综合、立体的城市建设板块,积累了成熟的项目投资建设施工一体化管理经验。2023年,成功中标台州仙居、衢州开化城市有机更新等片区开发项目。2024年6月公司成功中标融沪科创产业园合作开发项目,项目总投资约68亿元,合作期暂定为10年,其中建设期暂定为5年。

4、公司养护业务发展情况

公司养护板块通过区域化经营深入地方市场,具有一定较强养护专业优势和规模优势,截至2023年末累计承养7,100多公里公路主线,承接浙江省内运营高速公路约80%的市场份额。下一步,公司将围绕综合交通养护服务需求,发挥与施工主业板块和关联产业板块的协同效应,延伸投建养一体化业务;加快养护基地布点布局,巩固浙江省内高速公路养护业务,拓展省外养护、国外养护,发展普通国省道、城市道路、农村公路养护等业务,持续提供高质量的养护服务;积极推广绿色养护,向资源节约型、环境友好型方向发展。

5、公司未来业务发展规划

“十四五”期间,公司业务多元化成效明显,公路、桥梁、隧道、港航、轨道、设计、养护、建材加工、照明、检测、供应链、钢结构、预制构件等业务日渐丰富。

未来,公司将持续巩固公路施工主业基本盘,持续加强港航、轨道、水利等业务的开拓,加快实现“大交通”发展;以交通基础设施施工“链主”企业的目标定位,积极开拓关联产业,推进产业融合发展,增强综合竞争力;加强科技创新协同联动,持续加大科研经费投入,聚焦施工、养护等工程精准发力、攻关破题,强化自身科研平台建设及加快科技成果转化速度;持续深化科技创新、数字变革成效,推进基础设施数字化,加快数字平台集成应用,进一步集聚企业内驱力,推动企业治理能力、项目管控能力再上新台阶。

6、公司利润分配情况

结合公司未来发展规划、存量项目情况、建筑施工市场趋势及公司经营预测情况,2023年度公司分配预案为:向全体股东每10股派发现金股利1.25元(含税),合计派发现金3.25亿元,占2023年度合并会计报表归母净利润的24.11%,占母公司净利润的74.40%。为更好地回报投资者,公司拟提请股东大会授权董事会决定2024年中期利润分配事宜。

7、国资对公司的考核情况

公司作为国有控股上市公司,控股股东对公司的考核一方面遵循国资考核体系,既关注营业收入、利润、新签订单等主要业绩指标,同时也关注公司战略布局、科技创新、安全生产等重点工作情况,并设置资产负债率等约束性指标。

8、市值管理规划

未来,公司将持续强化市值管理和实践,建立多层次良性互动机制,引导公司价值合理回归;以投资者需求为导向,提升公司信息披露的针对性、有效性、一致性,优化披露内容,提高公司透明度;强化落实股东回报,坚持稳健的现金分红政策,与股东共享发展红利;进一步完善环境、社会责任和公司治理(ESG)工作机制,深刻理解ESG管理理念,立足国有企业实际,推动ESG专业治理能力、风险管理能力不断提高。

9、公司低空经济布局情况及投资并购规划

目前,公司业务以基建工程为主,主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程咨询与管理,暂未涉足低空经济基础设施相关项目。未来,公司拟围绕基建主业,通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式,重点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业短板”的需求,一是健全产业链,继续延伸施工主业上下游领域,发展新的利润增长点;二是结合公司经营计划,寻求薄弱业务地区合作与业绩突破;三是聚焦行业内关键环节,在新基建、新技术等领域创造入局机会,提升公司核心竞争力。

10、未来融资计划

目前,公司经营性现金流情况良好,资产负债率在合理水平,银行授信额度充足。为更好把握行业发展机遇,公司将根据战略规划、市场环境及实际需求变化实施合理的投融资计划,从而优化资本结构,提高公司可持续发展能力。

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