商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，推动开展电动自行车以旧换新工作。明确了增强电动自行车优质产品供给能力、严格电动自行车销售监管、开展电动自行车消费促进活动、加大以旧换新惠民支持力度等四项重点任务。其中提出，统筹将电动自行车以旧换新纳入“2024消费促进年”活动安排，对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度。

【机会前瞻】

日前，商务部等5部门印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》，这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。

《方案》的核心内容包括增强电动自行车优质产品供给能力、严格电动自行车销售监管、开展电动自行车消费促进活动以及加大以旧换新惠民支持力度。同时，将电动自行车以旧换新纳入“2024消费促进年”活动安排，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动，鼓励相关企业整合上下游资源，开设线上线下专区，便利广大群众以旧换新。

《方案》要求各地要统筹用好加力支持消费品以旧换新相关资金，结合实际制定电动自行车以旧换新实施方案，对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以补贴，鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度。

《方案》的发布对电动车相关企业而言无疑是重大利好。随着电动自行车以旧换新活动的推进，将有效刺激市场需求，提升电动自行车整车及其相关配件的销售。特别是那些符合《电动自行车行业规范条件》的企业，有望在此次政策推动下持续收益。