文|品智PLSC 许小九
澳门何鸿燊生前为了吃到新鲜的马来西亚猫山王榴莲,不惜出动专机运输。蔡澜曾经为了吃上一口新鲜的猫山王榴莲,专程搭飞机前往马来西亚,将其列入“死前必吃”清单。
不管是把榴莲请进来,还是把自己送出去,总之要吃新鲜猫山王,必须动用飞机才能赶上新鲜的趟。
内地消费者怎么吃到新鲜猫山王?这个问题以前是不成立了。事实上,国内消费者过去一直购买的是液氮的冷冻猫山王榴莲。整颗榴莲,以往国内卖的都是泰国金枕头。
远距离运送水果,哪怕是冷链技术,水果也是提前采摘催熟。80年代北方朋友只能吃到黑皮香蕉,就是水果供应链在早期不成熟的典型案例。猫山王口感软糯似冰淇淋,不能提前采摘,否则没法达到软糯熟度。但是现摘的猫山王,放置3天就会腐烂变质。
想要坐在家里吃到现摘的猫山王,以往需要迎来如下奢华的供应链:
马来西亚境内园区的树上现摘下来,半小时内完成清洗除菌,两小时路程送至机场,两小时完成通关检疫并装运到飞机,飞机飞行五小时送到广州,两小时内完成卸货及清关检疫,然后两小时路程直接送到冷链仓库,再用两小时送到各大超市门店,并且在半天内就被消费者买走,再用最多一天时间吃完。
听起来这个时效是不是很奢华,成本很高昂?所以,以往国内买不到猫山王整颗鲜果。
但是,猫山王现在以整果形式,来到了国内。8月23日,马来亚榴莲产地一批猫山王开启采摘。8月24日,已经空运抵达广州、深圳、郑州等地,再通过陆运发往其他城市。8月27日起,京东、山姆、盒马、叮咚买菜、百果园、OLE超市等各大平台均有销售。
这是马来西亚猫山王,历史上第一次以整颗鲜果的形式,来到中国内地。上架的消息瞬间传遍各大社交平台,光在小红书上就拥有4600多条测评笔记,火爆程度可见一斑。
中国人太喜欢猫山王
猫山王榴莲母树,生长在马来西亚吉兰丹河上的一个叫pulau raya的岛上,70年代母树眼皮被驳接移植,大量种植于马来西亚东部的彭亨州,农业部注册编号为D197,所以“猫山王榴莲”也叫“D197”。
虽然泰国等地也有“猫山王”,但其种苗是从马来西亚移入,口感稍逊色,大众普遍认可的的猫山王仍然是马来西亚的D197。
马来西亚猫山王名声鹊起,源于“赌王”何鸿燊,他曾经派人驾驶私人飞机从新加坡运了100颗“猫山王”榴莲回中国香港,请商业大亨大吃一顿,被媒体大肆报道,一夜之间猫山王名声大噪,其知名度盖过其他所有榴莲品种。
受限于供应链水平,被许多人称为“榴莲爱马仕”的猫山王榴莲,过去很长一段时间都只能以整颗液氮冷冻,或是加工制品的形式出口到中国。
液氮冷冻和鲜果有什么不同?资深榴莲测评人表示,“新鲜猫山王榴莲的综合口感会更浓郁,香味更足,也会有更多的苦味,且树龄越老的猫山王榴莲,苦味越明显,当地人的味蕾因为长期被这种苦味刺激,很多榴莲爱好者也都是在尝试几次后,喜欢上这种特有的口感。”
但在今年6月,中马两国签订了马来西亚鲜食榴莲输华协议,海关总署开始允许符合要求的马来西亚鲜食榴莲进口到中国,众多的国内榴莲爱好者,终于不用打飞的去马来,就能品尝到新鲜猫山王榴莲特有的浓郁口感了。
从冷冻榴莲升级到鲜食榴莲,价格上发生了什么变化?
业内人士透露,与走海运的冷冻榴莲相比,新鲜猫山王榴莲只能走空运,运输成本会更高,售后方面由于保质期更短,容易出现“过熟”情况,也会有更高的损耗率。因此,新鲜的猫山王榴莲,至少会比冷冻猫山王榴莲的价格高出20%。
从市场反馈来看,众多榴莲爱好者对新鲜猫山王榴莲,正式进入中国有较高期待,不少人表示“终于吃上赌王最爱的榴莲了”。
目前,第一批猫山王鲜果都进了消费者的肚子,让我们看看各大零售商表现如何吧。
首先是京东自营,售价90多元一斤,采用泡沫箱包装,内里加了干冰,小空间内置干冰使得空气中的水蒸气凝华形成水珠,浸湿部分果肉。在某测评平台上,用户反映干冰冻榴莲影响口感,以及水滴浸湿果肉较为严重。值得一提的是,第一批鲜果售卖完后,京东改用预售模式,价格比首批现果便宜。
其次是山姆,售价与京东差不多,基本上在一两天内售完。没有出现榴莲肉被水浸湿的情况,但用户普遍反映有点类似液氮冷冻猫山王的口感,可能与冷链运输有关。
最后是盒马,售卖99元一斤。8月30日,「品智PLSC」线下探访盒马上海长宁龙之梦店,了解得知,8月31日,盒马会上架了马来西亚黑刺鲜果,售价119元/斤。
综合来看,第一批马来西亚猫山王鲜果,数量有限,价格不高,质量一般(不排除是冷链运输原因),普遍出现裂口情况。由于经验不足,经销商出现或多或少的问题。
关于鲜果裂口问题,一个果农向「品智PLSC」解释道:“卖家把鲜果放在零下温度的冰箱,瞬间形成内压力高外压低的条件,所以果子会爆开。冷藏的过程应该要舒缓,而且储藏温度最好处于 5-15度之间。用报纸包裹可以避免果肉被水浸湿的问题。”
“1-2天的货架期,着实对商家和顾客都不太友好。保鲜是个大问题,如果不能及时销售出去,损耗商家一般挺难承担。将来可能更多的是采取预售的方式。”上海一家实体水果实体店负责人向「品智PLSC」表达到。
热搜的 “榴莲降价”与真实的二级果引流
今年的春末夏初,“榴莲降价”频繁登上热搜,每刷一下社交软件,就看到一大堆关于低价购入榴莲的视频。榴莲价格真的降了吗?是被谁打下来的?
盒马工作人员向「品智PLSC」透露道:“主要是供应市场发生了变化。以前榴莲几乎都是从泰国进口,有议价垄断,价格一直很高。近年开始从越南、菲律宾等地进口榴莲后,榴莲市场竞争变得激烈,价格就下来了。”
榴莲降价还有一个关键因素,运输效率提上来了!
“以前泰国榴莲运到国内要好几天,时间长了不仅成本高,还容易影响品质。现在好了,有了“榴莲班列”,运输时间大大缩短!这样不仅榴莲更新鲜,运输成本也降低了不少。”上述水果店员工向「品智PLSC」兴奋道。
据悉,泰国榴莲过去进入中国,海运需要约7天、公路运输需要约5天,如今只需3天。据泰国媒体报道,从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”,已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录。
虽然供应市场层面突破了垄断,运输效率也提高不少。但实际上,高品质榴莲的价格,并没有像网传一样“价格大跳水”。
和网传的“榴莲价格跳水”不同,国家农业农村部信息中心的数据却显示,全国批发市场榴莲的价格平均在30元/斤,比往年有所回落,但幅度不大。
超市的泰国金枕榴莲,最低还是要25.9元一斤。越南的干尧榴莲,最低也要19.99元一斤,只不过比去年便宜了一些,没有大家想象中的“腰斩”那么夸张。
有业内人士表示:“榴莲的品质是不同的,’榴莲价格跳水’上热搜,是因为现在一些商超用二级果’引流’。看起来降价了,其实并未发生大幅度降价的情况”。
同时,工作在采购链上的专业人士还提到了天气因素,“今年泰国东部榴莲因天气影响,产量和品质均有所下降,大家在水果店看到的“价格跳水”榴莲,很可能是天气影响品质的那一批较次品。”
品质优秀的榴莲更贵了。今年泰国东部榴莲产区,3-6月间气温持续徘徊在40摄氏度左右,与之相伴随的是严重的干旱,直接导致泰国榴莲减产约42%,好的榴莲供不应求,价格还更贵了。
所以,泰国好榴莲的收购价,与国内消费者的感受,是完全相反的,价格也远高于去年。
国产榴莲上架与打下榴莲的价格
近几年,阳光玫瑰在国产替代的影响下价格大幅下降,导致不少消费者对国产榴莲寄予厚望。
其实,早在20世纪50年代至80年代,具备热带果蔬种植条件的海南,就已经率先在保亭、陵水等地尝试榴莲引种,但鲜有开花结果。20世纪90年代末至本世纪初,陆续有农业企业从泰国、越南等地引种,虽然种植数量只有几十株,但成活率显著提升。
2018年开始,引种榴莲进入规模化阶段。三亚市农业农村局介绍,三亚在五年前引进了榴莲品种,经过多年培育、驯化后的榴莲品种于2023年开始规模结果。据悉,2023年海南榴莲总产量为50吨,今年可达到250吨。
不少榴莲爱好者期待,海南国产榴莲的助推下,今年榴莲能大幅降价。
对于大众期望国产榴莲能不能拉低榴莲售价,业内人士纷纷表示,国产榴莲短时间内没法“打下”榴莲价格。
有30多年种植经验的果农告诉「品智PLSC」,榴莲种苗驯化难度很高,其品质能否与原产地品种相比,甚至超越原产地,需要时间检验。其次,国产榴莲量产,最快也得需要三五年时间才能实现。最后,种植成本以及日后量产规模,也是影响国产榴莲的关键因素。目前,海南本土购买榴莲也要40多一斤,国产榴莲未来前途如何,一切都是未知数。”
事实上,未来国产榴莲能对榴莲价格形成冲击的可能性也不高。把气候、温度、湿度等诸多方面问题都考虑进去,我国只有海南的部分区域和云南西双版纳的勐腊县,比较合适种植榴莲。
根据中国海关公布的数据,2023年全年中国进口榴莲约142万吨。业内人士测算过,哪怕从今年开始,把整个海南北纬18度线往南区域,能种榴莲的土地,全部都种上榴莲。然后按照八年盛果期的100个果来算,到了2032年,海南的榴莲总产量,也达不到2023年142万顿进口量的1%。
指望中国本土种植带来“榴莲自由”,暂时还是别想了。
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