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汽车早报|蔚来调整换电服务费收费模式 特斯拉宣布4680电池累计产量达到一亿颗

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汽车早报|蔚来调整换电服务费收费模式 特斯拉宣布4680电池累计产量达到一亿颗

欧盟计划9月25日投票决定是否提高对中国电动汽车的关税;中国造电动车在韩国份额上升至33%。

乘联分会秘书长崔东树:8月乘用车市场零售表现较好,厂家销量相对保守

乘联分会秘书长崔东树9月15日发文表示,8月乘用车市场零售表现较好。8月的厂家销量相对保守,形成大幅去库存的特征。8月SUV零售同比增1%,优于行业2个点。由于消费升级趋势带来SUV需求占比上升,轿车零售同比降3%,弱于行业2个点,但轿车需求明显较前几个月改善。MPV零售同比降6%,大幅弱于行业5个点。

蔚来调整换电服务费收费模式:按度收费,乐道后续换电也将沿用 

9月15日,蔚来宣布调整换电服务费收费模式,由“一口价”模式调整为“按度收费”模式,单次换电费用为度电电费加度电服务费后乘以换得电量。当换得电量未达到设定的最低换得电量(20度)时,将按照最低换得电量收取对应服务费,电费则按照实际换得电量计算。以上调整将于2024年9月24日零点上线生效。根据新方案,无限次换电用户不会受此影响,仍可以使用免费换电权益结算订单。此外,乐道汽车后续换电也沿用该收费模式。

极氪副总裁赵春林:极氪001到目前为止没有CTB和三电机的计划

针对网传极氪001将改CTB、三电机一事,极氪智能科技副总裁赵春林日前发布辟谣声明称,极氪001到目前为止没有CTB(Cell to Body)和三电机的计划。另外001现款已经采用了一体式轻量化压铸后底板,也采用了轻量化铝合金的前轮罩技术。

欧盟计划于9月25日投票决定是否提高对中国电动汽车的关税

据外国媒体报道,欧盟计划于9月25日举行投票,对从中国进口的电动汽车征收最终关税。

此前欧盟委员会提议对中国生产的电动汽车征收高达35.3%的最终关税,高于欧盟标准的10%的汽车进口关税。上周,欧盟收到了中国电动汽车制造商提出的最低进口价格提议,以此来避免关税,但遭到了欧盟全部拒绝。

中国造电动车在韩国迅速崛起,份额上升至33% 

韩国产业经济研究院(KIET)近日发布的报告显示,中国电动汽车在韩国市场迅速崛起,已经占据了33.1%的市场份额。不过,报告指出,中国生产的电动汽车份额从去年的14%上升到今年的33.1%,主要原因是中国制造的特斯拉进口到了韩国。

特斯拉宣布4680电池累计产量达到一亿颗

9月15日,特斯拉宣布,其所有工厂4680电池累计产量达到一亿颗。仅仅在三个月前,特斯拉宣布了第5000万颗4680电池的下线。这一里程碑的达成标志着特斯拉公司在电池技术领域的全新突破。

Stellantis集团投资超过4.06亿美元改建密歇根州三家工厂

Stellantis集团近日发声明称,将向美国密歇根州的三个工厂投资超过4.06亿美元,包括斯特林高地装配厂、沃伦卡车装配厂和邓迪发动机厂。Stellantis确认斯特林高地工厂将成为该公司在美国第一家生产全电动汽车的工厂,沃伦卡车工厂将生产未来的电气化吉普Wagoneer。

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针对网传极氪001将改CTB、三电机一事,极氪智能科技副总裁赵春林日前发布辟谣声明称,极氪001到目前为止没有CTB(Cell to Body)和三电机的计划。另外001现款已经采用了一体式轻量化压铸后底板,也采用了轻量化铝合金的前轮罩技术。

欧盟计划于9月25日投票决定是否提高对中国电动汽车的关税

据外国媒体报道,欧盟计划于9月25日举行投票,对从中国进口的电动汽车征收最终关税。

此前欧盟委员会提议对中国生产的电动汽车征收高达35.3%的最终关税,高于欧盟标准的10%的汽车进口关税。上周,欧盟收到了中国电动汽车制造商提出的最低进口价格提议,以此来避免关税,但遭到了欧盟全部拒绝。

中国造电动车在韩国迅速崛起,份额上升至33% 

韩国产业经济研究院(KIET)近日发布的报告显示,中国电动汽车在韩国市场迅速崛起,已经占据了33.1%的市场份额。不过,报告指出,中国生产的电动汽车份额从去年的14%上升到今年的33.1%,主要原因是中国制造的特斯拉进口到了韩国。

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