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【2017上海车展】这个自主品牌旗下首款SUV想要玩转“定制化”

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【2017上海车展】这个自主品牌旗下首款SUV想要玩转“定制化”

“定制”作为上汽大通力推的产品战略,在D90车型上表现为尽可能多的车辆选项。

现在,超豪华汽车品牌们最爱标榜的“定制化”,大众市场汽车品牌也想试试看。

上海车展开幕首日,上汽大通正式推出旗下首款SUV车型D90。车身尺寸5005/1932/1875mm,轴距2950mm,D90定位于全尺寸SUV。外观上,D90的造型设计追求威猛硬朗与流畅性感兼具的视觉效果。同时,“飘逸”这一特质成为主导新车内外部设计的一个重要概念。

作为该公司C2B智能化大规模定制的战略性产品,D90被视为“用户全过程参与产品的“定义、设计、验证、选配、定价、改进”六大阶段的SUV产品”。对此,上汽大通解释称,去年4月北京车展发布概念车后,借助大数据平台和互联网交互技术,D90通过与用户建立直连,使得大量反馈被传递至设计师处,从而促成用户需求在产品开发阶段即得到关注。

进入车内,D90的内部空间延续了上汽大通产品一贯的“宽阔”风格,在整体布局和细节上进行了优化。

新车的动力系统采用一台2.0T直喷涡轮增压发动机,匹配法国邦奇6速手自一体变速箱。官方提供的动力参数数据显示,D90的最大功率为165kW,峰值扭矩为360牛·米。

身为SUV车型,D90进行了专业全地形底盘调教,配备分时四驱、适时四驱以及电控机械差速锁等功能在内的越野套装。此外,D90提供7种全地形驾驶模式,包括ECO经济、Auto自动、Sport运动、Snow雪地、Sand沙地、Mud泥地和Rock岩石等。

与此同时,上汽集团与阿里合作研发的斑马智能互联系统,也被用在了上汽大通D90之上。隐藏于一块12.3英寸的智能屏幕之后,该系统自动更新可快速修复车辆系统故障、远程控制车辆以及在线巡航。安全配置则包含全系标配的ESP、TPMS和全方位安全气囊等。ADAS自动辅助驾驶、APA智能泊车、Start-Stop发动机启停、前后LED大灯亦在D90上出现。

“定制”作为上汽大通力推的产品战略,在D90车型上表现为尽可能多的车辆选项。对于想要购买D90的用户,其面临的选择范围涵盖10款轮毂、9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、4种前格栅设计、3种智能互联地图。

无论是“定制化”,还是邀请用户全程参与产品的研发与制造,似乎都在表明上汽大通的战略理念正在经历变化。“目前,中国汽车合资、自主品牌全业务链的竞争基本上处于战略相持阶段,市场角力此消彼长。” 上汽集团副总裁蓝青松接受采访时认为,自主品牌若想在市场占有率、绝对销量以及品牌影响力等方面取得优势,就必须提升自身对于中国市场和消费者的洞察能力。

借助大数据与智能互联技术,与用户实现直连,聆听他们的需求与意见反馈,是上汽大通这样的传统汽车制造商为“走出固定思维模式的高墙”所做的第一步试炼。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

上汽大通

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  • 上汽集团9月终端交付40.6万辆,环比增长8.3%
  • 上汽集团:今年前8月销售新能源汽车61.9万辆,同比增长约11%

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【2017上海车展】这个自主品牌旗下首款SUV想要玩转“定制化”

“定制”作为上汽大通力推的产品战略,在D90车型上表现为尽可能多的车辆选项。

现在,超豪华汽车品牌们最爱标榜的“定制化”,大众市场汽车品牌也想试试看。

上海车展开幕首日,上汽大通正式推出旗下首款SUV车型D90。车身尺寸5005/1932/1875mm,轴距2950mm,D90定位于全尺寸SUV。外观上,D90的造型设计追求威猛硬朗与流畅性感兼具的视觉效果。同时,“飘逸”这一特质成为主导新车内外部设计的一个重要概念。

作为该公司C2B智能化大规模定制的战略性产品,D90被视为“用户全过程参与产品的“定义、设计、验证、选配、定价、改进”六大阶段的SUV产品”。对此,上汽大通解释称,去年4月北京车展发布概念车后,借助大数据平台和互联网交互技术,D90通过与用户建立直连,使得大量反馈被传递至设计师处,从而促成用户需求在产品开发阶段即得到关注。

进入车内,D90的内部空间延续了上汽大通产品一贯的“宽阔”风格,在整体布局和细节上进行了优化。

新车的动力系统采用一台2.0T直喷涡轮增压发动机,匹配法国邦奇6速手自一体变速箱。官方提供的动力参数数据显示,D90的最大功率为165kW,峰值扭矩为360牛·米。

身为SUV车型,D90进行了专业全地形底盘调教,配备分时四驱、适时四驱以及电控机械差速锁等功能在内的越野套装。此外,D90提供7种全地形驾驶模式,包括ECO经济、Auto自动、Sport运动、Snow雪地、Sand沙地、Mud泥地和Rock岩石等。

与此同时,上汽集团与阿里合作研发的斑马智能互联系统,也被用在了上汽大通D90之上。隐藏于一块12.3英寸的智能屏幕之后,该系统自动更新可快速修复车辆系统故障、远程控制车辆以及在线巡航。安全配置则包含全系标配的ESP、TPMS和全方位安全气囊等。ADAS自动辅助驾驶、APA智能泊车、Start-Stop发动机启停、前后LED大灯亦在D90上出现。

“定制”作为上汽大通力推的产品战略,在D90车型上表现为尽可能多的车辆选项。对于想要购买D90的用户,其面临的选择范围涵盖10款轮毂、9种外观颜色、8种座椅布局、6种内饰风格、4种前格栅设计、3种智能互联地图。

无论是“定制化”,还是邀请用户全程参与产品的研发与制造,似乎都在表明上汽大通的战略理念正在经历变化。“目前,中国汽车合资、自主品牌全业务链的竞争基本上处于战略相持阶段,市场角力此消彼长。” 上汽集团副总裁蓝青松接受采访时认为,自主品牌若想在市场占有率、绝对销量以及品牌影响力等方面取得优势,就必须提升自身对于中国市场和消费者的洞察能力。

借助大数据与智能互联技术,与用户实现直连,聆听他们的需求与意见反馈,是上汽大通这样的传统汽车制造商为“走出固定思维模式的高墙”所做的第一步试炼。

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