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全球最大动力电池供应商与全球第二大钴金属生产商宣布联手。
4月11日下午,宁德时代(300750.SZ)与洛阳钼业(603993.SH/03993.HK)同时官宣,双方在新能源金属资源领域达成全方位战略合作,合作有效期为十年。
此前一天,宁德时代间接控股公司宁波邦普时代新能源有限公司(下称邦普时代),与洛阳钼业全资子公司洛钼控股签订战略合作协议。
邦普时代成立于2019年,成立的目的在于保障宁德时代的正极材料供应。钴、镍、锂等金属均为电池正极材料的重要原料,属于新能源金属范畴。
根据上述合作协议,邦普时代全资子公司香港邦普时代新能源有限公司斥资1.375亿美元(约合9亿元人民币),获得洛钼控股全资子公司香港KFM控股有限公司(下称KFM控股)25%股权。洛钼控股继续持有KFM控股剩余75%的股权。
KFM控股的核心资产为Kisanfu铜钴矿95%的股权。洛阳钼业提供的数据显示,这座位于位于刚果(金)的铜钴矿,蕴含超过620万吨铜金属和超过310万吨钴金属,是世界品位最高的待开发铜钴矿之一。目前,Kisanfu铜钴矿尚处于待开发状态。
去年12月,洛阳钼业斥资5.5亿美元(约合36亿元人民币)收购了Kisanfu铜钴矿95%的股权。宁德时代此次投资该资产的估值,与洛阳钼业收购Kisanfu铜钴矿时的估值相一致。
根据合作协议,邦普时代与洛钼控股将共同投资开发Kisanfu项目,目标是将其建成世界级的大型铜钴生产商。
邦普时代还与洛钼控股约定,将按各自的持股比例包销Kisanfu项目未来的铜钴产品。洛阳钼业称,邦普时代与洛钼控股的合作协议签署后,其将成为宁德时代钴产品的长期供应商。
除了钴资源开发外,邦普时代与洛钼控股还将在印度尼西亚等国家的镍矿资源开发、镍金属冶炼加工,以及在国内外锂资源的收购兼并、投资开发等方面加强合作。
宁德时代董事长曾毓群认为,锂电行业已经迎来了TWh时代,保证高质量交付的关键条件是原材料的稳定合规供应。
去年12月,曾毓群在参加高工锂电&电动车年会时称,锂电行业到2025年将迈入TWh时代,不过三元材料、磷酸铁锂等上游原材料在2025年的需求,跟现在实际有效产能有很大区别。
他当时还表示,“我也恳请大家把有效的产能、真正有用的产能做起来,因为要求会越来越高,产能的需求也会越来越大,还存在巨大缺口。”
韩国新能源分析机构SNE的统计称,2020年宁德时代动力电池的全球装车量为34 GWh,市场份额为24.82%。自今年2月起,宁德时代接连官宣了四大扩产项目,将在江苏、广东、四川和福建四省扩大其动力电池产能,总投资约395亿元。
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