记者 | 侯瑞宁

“今年LNG市场呈现出淡季不淡、旺季可能更旺的态势。”

在6月23日举行的2021年中国国际LNG&GAS峰会上，国家石油天然气管网集团（下称国家管网）生产经营本部副总经理唐善华作出上述表示。

一般而言，4-10月为液化天然气（LNG）市场传统淡季；随着11月北方供暖季开启进入旺季，直到来年3月。

截至6月18日，纽约商业交易所天然气主力合约收于3.2美元/百万英热单位；荷兰TTF天然气中心的主力期货合约价格约为每兆瓦时26.5欧元（约合10.25美元/百万英热单位）；东北亚进口LNG的8月到岸价约为11.69美元/百万英热单位。

一位与会的城燃企业负责人表示，东北亚LNG目前的现货价格高得出乎其意料。目前，该公司仍然按照计划进行采购。但因为现货价格偏高，有些需求被抑制，比如天然气发电的需求呈现疲软。

受到新冠疫情的疫情，去年1-2月东北亚LNG均价4.8美元/百万英热单位，同比下降43%。去年5月，美国亨利枢纽天然气现货价格跌至约1.8美元/百万英热单位；东北亚现货到岸价格跌破1.9美元/百万英热单位。

今年以来，LNG价格开始恢复。今年5月13日，东北亚LNG的6月到岸价格报约10美元/百万英热单位，与去年同期相比增长314%。

6月23日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，6月14日-20日，中国LNG综合进口到岸价格指数为102.83点，环比上涨7.28%，同比上涨18.43%。

上海石油天然气交易中心研究人员陈英豪表示，因贸易计价周期的缘故，目前到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年3月，该时间内的现货价格开始走强。占进口体量更大的长协部分，挂钩的国际原油价格也在近一年内迎来一波牛市。

因此，在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数上扬。

参加上述会议的与会嘉宾普遍表示，未来很长一段时间，天然气仍是国内能源清洁化的重要组成部分，将助力加速能源转型。

天然气需求增长的动力，将主要来自经济增长、环保和空气质量要求提高、能源结构优化、国产气增产和天然气基础设施发展等方面。

国家统计局日前发布的数据显示，今年1-5月中国天然气产量872亿立方米，同比增长10.3%，比2019年同期增长21.4%，两年平均增长10.2%。同期，进口天然气4978万吨，同比增长24.5%。

伍德麦肯兹亚太区天然气及LNG研究总监黄妙茹预计，2030年中国的国产气达到3000亿立方米，进口气占比稳定在50%以下。

截至去年年底，国产气为1888亿立方米，国内天然气表观消费量为3240亿立方米，进口气占约为45%。

上海石油天然气交易中心副总经理张春军表示，国内在推动天然气市场化改革进程中仍然面临诸多挑战。比如，X+1+X格局形成后，天然气行业竞争更加激烈，价格体系重塑面临挑战；储气调峰等基础设施建设仍然需要进一步完善。

此外，下游市场的合同履约能力，以及国家管网如何实现高效、便捷、公开、公平的运营等都是今后需要关注的问题。

中国石油学会石油经济专委会秘书长朱兴珊建议，进一步加大对国内天然气勘探开发的力度；加大电力和天然气市场改革力度来提高储气调峰能力；加大地热供暖的力度，缓解天然气调峰能力；控制天然气供应成本。

参与此次会议的多位嘉宾也表示，应继续完善中国LNG定价机制，利用上海、重庆，以及正在筹备的交易中心，打造中国天然气价格指数；在国际LNG资源采购方面，国内企业可以进行联合采购，以增强议价能力和抵抗风险的能力等。