记者 | 庄键

又一家中国电池生产商计划在欧洲布局生产基地。

7月16日，国轩高科官网消息称，该公司将收购博世集团位于德国哥廷根的工厂，建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。

国轩高科董事长李缜称，此次收购的目的是在欧洲开展本地化生产，使国轩高科的电池迅速走向欧洲市场。

哥廷根工厂始建于1960年，占地面积超过17万平米，现有员工约300名。根据国轩高科的规划，交易完成后，将对工厂进行局部改造，并通过对现有员工的培训，实现国轩高科在欧洲首个新能源基地的生产运营。 国轩高科尚未披露该基地的产能规模。

按照国轩高科公布的规划，其计划2025年达到100 GWh的动力电池总产能。

中国汽车动力电池产业创新联盟的统计显示，去年国轩高科在国内动力电池企业装车量方面排名第五，装车量为3.2 GWh，市场占有率为5.2%。今年上半年，国轩高科依然排名行业第五位，累计装车量为2.76 GWh，占比5.3%。

2020年，国轩高科实现营收67亿元，同比增长35%；净利润1.5亿元，为2019年的2.9倍。

本周，国轩高科还与未来的大股东大众汽车集团达成了新一轮战略合作。国轩高科将作为技术支持方，协助大众汽车集团在德国萨尔茨吉特建设电池工厂。

去年5月，大众汽车集团与国轩高科签署股权合作协议。大众汽车集团拟投资约11亿欧元（约合人民币84亿元），获得国轩高科26%的股份，并成为其第一大股东。这笔投资交易已获得中国证监会批准，等待股权交割。

在国轩高科此次宣布海外投资之前，宁德时代(300750.SZ)、蜂巢能源和远景科技集团等国内企业，已相继宣布在欧洲新建电池工厂。

欧洲市场已成为电池生产商的必争之地，去年欧盟的新能源汽车销量约为243万辆，反超中国市场。

宁德时代和蜂巢能源的电池工厂均选址于德国。宁德时代的首座海外工厂预计今年底建成，投资额为18亿欧元（约合人民币137亿元）。蜂巢能源德国工厂的投资额为20亿欧元（约合人民币153亿元），预计在2023年前建成。

两周前，远景科技集团旗下的远景动力也宣布在欧洲新建两座电池工厂，分别位于法国和英国。远景动力脱胎于日产汽车旗下的动力电池板块AESC，2018年被远景科技集团收购前，其已在日本、美国和英国设有电池工厂。