文|空间秘探 许柚

近段时间，诸多汽车厂商，如上汽大通、福田等，纷纷发布了Vanlife(房车生活)概念，借以探索新生代的生活价值。商业的敏锐嗅觉，正暗示着——2021年Glamping野奢露营的旅行风潮过后，一阵全新的Vanlife浪潮，正蓄势待发。

从Glamping到Vanlife

过去一年来，越来越多关于生活方式的杂志、媒体开始反复提及野奢、露营，更有人将2021年称为国内精致露营元年，各种人群都在用自己的理解去演绎Glamping（野奢露营）。

Grand View Research的报告数据则显示，2018年野奢酒店所属的全球精致露营市场规模为21亿美元，预计从2019年到2025年将以12.5％的复合年增长率增长，亚太地区预计年增长率更为显著。2020年，小红书发布过一份研究报告，对露营有意向的用户在一年不到的时间里翻了三倍。

从公园野餐到野奢露营，在年轻世代对自由与自然的极致追求下，Vanlife正在成为一种全新的旅行生活方式。

Vanlife是先在国外社交媒体上流行开来的。在TikTok 上，#vanlife 标签获得了超过 49 亿次的浏览量，而在 Instagram 上，则有 1060 万个帖子。其他如展示 DIY 货车升级、货车改装，以及展示在风景如画的地方在货车中醒来是什么感觉的视频，在 TikTok 等平台上激增。

这一股风潮，也逐渐进入国内。在小红书上，有关Vanlife房车的话题，超过了15万条。

何为Vanlife？相关的“玩家”是这样形容的，“Van life指居住于车上的一种生活形态，目的可能是旅行，造访林间小溪，或与朋友在营火旁同欢，探索秘境是重点，也常有人带着宠物一起。”

Vanlife 就是“VAN + LIFESTYLE”，Van指的是出行必不可少的Camper Van（野营车）。某种程度上来说，Vanlife更像野奢露营+房车旅行的结合，是一种更为自由、边界更加遥远的当代“城市逃脱”。

半个世纪的Vanlife，不止房车旅行

很多人将Vanlife与房车旅行放在一起对比，不过两者并不完全相似，Vanlife更多代表的是房车生活。正如一位Vanlife爱好者所说“房车就是一个像家、像酒店的车，而Camper Van是像车的家。Vanlife是把家延伸到车里面，那是专属你自己的一个空间，生活的一部分，但房车就像一个时钟酒店，你更多是会考虑这个“酒店”的级别，是7天、三星还是五星级。”

Camper Van的拥有者，可以根据自己的审美、品位、爱好装饰自己的车子，这一点，与去年流行的风格露营文化“亲近自然、自己动手、审美至上、深度社交”的理念不谋而合。

Vanlife强烈的生活气质与Vanlife的历史不无关系。14世纪吉普赛人在Caravan（大篷车）的移动生活方式，被视为Vanlife的精神起源。

真正的Vanlife，则来自20世纪六七十年代，伴随着美国嬉皮士文化兴起，年轻人们热衷于传播爱与和平，用艺术和行动反抗当时的政治和文化习俗。他们将大众T系列改装成可以居住的移动场所，在车身上涂鸦、绘画，开往各地。

这一种上世纪兴盛一时的生活方式，如今则因千禧一代的青睐而回潮。2011年，旅行摄影师FosterHuntington辞去了工作，开着房车一路去旅行，并在在Instagram上发起了“Vanlife”的话题标签，让这一生活方式以全新的姿态，在互联网时代新生。

至此，Vanlife被赋予了房车旅行之外的多重身份。

最浅层的，是旅途精神文明。Vanlife本身，作为一种小众文化，本身就有独特的旅途精神文明。与房车旅行不同，大多数Camper Van都是“私人专属”，因此，这些Camper Van也都有着独一无二的名字。在Vanlife的世界中，一个完整的Camper Van的命名需要包含三个大要素：出厂底盘型号名+改装厂名+车的爱称。

Vanlife旅行者们热衷于改造与装扮自己的Camper Van来点亮旅途，在欧美国家，甚至有专门的Vanlife聚会，就像当下的火人节、各种音乐节一样。

每年一到时间，旅行者们会驾驶着自己的Camper Van从各地赶来。美国最大的Vanlifer聚会Descend on Bend已举办多年，活动会持续整整四天三夜，Vanlifer们则在共建的这个小社群里，一起享受着珍贵又短暂的临时游牧生活。

更多时候，Vanlife则被作为重要的文化元素而被应用到文学或影视作品中，《爱在记忆消逝前》讲述的就是一对患重病的老夫妻开着名为“The Leisure Seeker”的老旧露营车，从马塞诸塞州一路南行的生命之旅。

更进一步，Vanlife正在创造独特的旅途业态。不少Camper Van被打造成旅途上的咖啡车、啤酒车、移动乐队，为原本只为风景而来的旅行，增添了一丝烟火气。

比如一家名为TASHI DELEK的公路咖啡馆，咖啡馆的名字即藏语“扎西德勒”，来自于主理人藏青的西藏情结。他将车子改造成咖啡馆，常常出现在极为偏僻的房山十渡镇红井路，也时常跑在去西藏的路上，成为不少人旅途中“需要缘分才能喝到的一杯咖啡”。

文化的魅力在于，会与新的文化联动互生。Vanlife也是如此——冲浪文化、公路旅行文化，甚至是露营文化，几乎与Vanlife文化齐头并进。这些文化，恰好有着相似的受众，他们探索世界、享受自由。因此，在许多Vanlife图片中，我们常常能看到冲浪板、皮划艇、野营帐篷的出现。

本土Vanlife风潮正在造就

从欧美延伸到本土，Vanlife旅行风潮，也正在国内造就，这与日益成熟的发展条件，以及逐渐开始走向新形态生活方式的新生代占据时代潮头，不无关系。

01 自驾游、房车旅行兴起

尽管在Vanlife玩家眼里，房车旅行和Vanlife是存在差异的，但不可否认的是，国内房车旅行的兴起，一定程度上，推动了Vanlife走向更多人的视野中。

2013年青年报的一篇报道中，探访了当时全国首个房车实训基地，在报道中指出诸多问题，最主要的，莫过于房车旅游受困营地稀缺，驾房车出游却只得全程住宾馆。彼时国内的房车旅行，才刚刚兴起。

时至今日，房车旅行正成为越来越多人的旅行方式选择。根据穷游网发布的数据显示，2020年年轻游客露营热度增长了303.5%、房车旅行热度增长243.5%、自驾游热度增长78.6%。上汽大通房车企业的公开数据则显示，2020年订单总收入与2019年同期相比增长了257%。

02 对小众目的地的渴望

当旅游走过了从跟团游到自由行的主流更迭后，普通、商业化景点的自由行，已经无法满足更为深刻的需求，旅行者们开始对小众目的地有了更加殷切的渴望，对那些人迹罕至的“秘境”心怀向往。

2020年国庆假期前夕，马蜂窝旅游推出了“发现中国新秘境”项目，100个人少景美的小众目的地成为“十一”期间的出行热选，到了今年，游客们仍然在不断挖掘与尝试小众目的地，在旅行的选择上，更加“自由”且“自我”。

不过，相比起舟车劳顿地前往小众目的地，辛辛苦苦地找酒店，自驾房车前往那些小众目的地，无疑是更为轻便的选择。

03 城市游牧民族崛起

在1999年的电影《不见不散》中，葛优饰演的刘元住在一辆房车里，停靠在某个露营地，在当时，根据这个设定，还有一段含有笑点的对话——“你为什么住车上?”“这是一种生活方式，跟你说不明白。”

如今，越来越多年轻人已经明白了这一种生活方式。随着互联网与科技的发展，一批“城市游牧民”们逃离了枯燥的办公室，到户外去，到自然去。一辆“车轮上的家”，显然是出走的最佳交通工具。

旅游业的Vanlife介入指南

Vanlife是生活方式，也是一种旅行方式。对于大多数普通人来说，放下工作、日常生活，踏上一条长期的Vanlife之路来说，是需要很大勇气的，但偶尔的、短途的Vanlife体验，正如过去一年风靡的野奢露营一样，则是庸常生活中的绝佳调剂。庞大的旅游业，则恰恰有介入其中的力量。

一是Airbnb的体验。对于既想感受Vanlife，但又不想只是租一辆标准化房车的旅行者来说，房车Airbnb，提供了更为折中的可能。如果只想住Camper Van欣赏美景，我们曾介绍过Airstream Vintage Trailer Adventure房车民宿，这是一对好莱坞夫妇为了庆祝结婚27周年而将家中珍藏的1957年复古房车搬到了自家山顶平台，并进行了精心改装而成的作品。车内有2间房，设备齐全，房东供应日常吃住用品，而从山顶四下望去，漂亮的圣莫尼卡山脉可尽收眼底，远眺可看到太平洋。

在冲绳，则有一位名叫Watanabe Yas的Airbnb房车房东，白天，他全程为你开车，带旅行者去探索冲绳，晚上，则住在房车里，当做一个“家”。

二是串联周边景点与服务的线路。尽管向往自驾游、小众目的地的旅行者正越来越多，但值得关注的是，大多数自驾旅行者的路线，仍颇为常规，往往是旅行者之间的口口相传的远途道路。更小众、周边一点的线路，往往只有景点缺乏服务，全靠旅行者互助。

旅游数据显示，2021年“周边游”消费力持续增长，搜索热度较上年同比增长258%；短途周边和省内长线游热度提升最快，其中一地深度探索备受欢迎。随着越来越多小众周边目的地被发掘出来，目的地无疑应做好景点与服务的串联作用。

三是露营地生意。与野奢露营一样，Vanlife旅行同样需要一个落脚的露营地，作为当下旅行新事物的配套，露营地恰好是一个正乘势而起的新生意。

2017年，杭州慕仁露营·太阳谷·拾伍间民宿开出第一块露营地时，旅行者对此充满质疑。而从2019年开始，这家民宿就发现，不仅是自家营地预定客户增加，国内的露营从业者也“呈几何级数增长”。

早在2016年，首旅如家同样极具前瞻性地推出了休闲度假品牌如家小镇，正式进军自驾游和自由行的旅游住宿市场，小镇中有有“红宇房车”“喜马拉雅户外用品”打造的集装箱、帐篷和房车等。

根据英国的“露营和拖车俱乐部”显示，早在2005年，英国就有3500个注册露营地。2020年，日本全国露营地总数为2107所。但中商产业研究院发布《2018中国房车露营市场研究报告》报告显示,全国露营地只有1273个。未来的露营地生意，将成为短途Vanlife能否长远发展的主要因素。

过去的旅行理念，正伴随着层出不穷的新事物，而被逐步打碎，又次第更新。露营、Vanlife……都是旅行发展的切面。当越来越多人走在路上，旅游业，将真正变得壮阔而美丽。