记者 | 杨舒鸿吉

“上海的大部分视障患者出门，都要携带两根盲杖，是为了防止盲杖中途出现损坏。而另外一位视障患者还曾遭遇在过街时，盲杖被汽车压断的情况……”2022年两会，上海市政协委员、上海市广播电视台融媒体中心主持人臧熹再次为无障碍设施建设建言献策。

2021年上海两会，臧熹曾提交提案，呼吁为上海过街天桥加装电梯。在该提案中，臧熹指出，完善的交通出行无障碍设施建设是城市文明进步的重要标志。随着社会进步，残疾人出行意愿越来越强烈。同时，上海老龄化加剧，越来越多老年人对无障碍出行的需求越来越突出。

“但是，上海仍存在过街人行天桥无障碍设施无法满足公众需求的问题。同时，管理运营不细。”他认为，这些问题的存在变相为行动不便人群出行带来隐患。

在他看来，造成上海过街天桥无障碍设施严重缺乏，既有历史上的规划不足导致后续安装困难，也有现实的安装、维护成本高，缺少行业指导意见和管理办法等原因。

在其呼吁下，上海市住建委表示，根据《道路人行天桥加装电梯技术导则》确定的安装标准，在市中心城区，距离周边过街通道100米以上的人行天桥需要加装电梯。他们经现场排摸，初步确定有38座道路人行天桥需加装电梯。

臧熹透露，2021年，上海市开工16座人行天桥加装电梯，共计安装电梯50部。2022年，上海市、区两级将全面开展加装电梯工作，全面完成道路人行天桥加装电梯适老化改造工作，实现“应装尽装”。

“上海去年还专门出台了上海市无障碍环境建设与管理的相关的办法和规章，上海无障碍环境的建设也不断往前推进。”臧熹表示。

不过这并不代表上海的无障碍设施已经完善。

臧熹透露，2022年两会，他呼吁推进两个无障碍设施的的建设工作：“一是呼吁为重新设计视障人士过街设施；二是在上海地铁加装渡板，提高轮椅的通过效率。”

他对界面新闻表示，此前，上海曾为满足视障人士过街安全需求，特地加装了信号灯声音提醒装置，随后因为扰民投诉而被拆除。“在智能化、信息化的今天，能否通过智能化的改造，为他们的出行提供安全保障？比如在更多的街口推广行人越线提醒装置，或者开发智能盲杖，可在街口自动接受信号，并语音播报交通信号……”

新闻媒体人，臧熹在日常节目中经常接触到一些群体的求助。不仅是视障人士，一些依靠轮椅出行的市民在地铁中也经常遇到“坎儿”。“国际上一些大型城市在地铁车厢和站台见架设渡板，方便轮椅上下。而在上海，由于缺乏类似的设施，导致轮椅上下地铁的不便。”

“相信很多人出行难的问题一定会大幅度的降低，才会让这些残障人士更多的愿意走出家门。”臧熹说，虽然这些设施的建设并不一定会让每个视障人士或者轮椅出行者都能使用，但是他希望创造一个预期。只有这个预期存在，才会让这些人士切切实实感受城市温暖。