记者 | 周纯粼

在很长的一段时间里，业界对于提升锂电池性能的方法停留于改善封装水平、寻找全新的正负极材料上。现在，他们找到了一种新途径。

日前，量子计算领域的领导者IonQ和现代汽车公司宣布，双方将合作开发新的变异量子解算器（VQE）算法，以研究锂化合物及其在电池中涉及的化学反应。

基于该算法的化学模拟有望通过对设备的充电和放电周期，以及它们的耐久性、容量和安全性进行改进，从而大大提升下一代锂电池的性能。

双方的合作关系将IonQ在量子计算方面的专长和现代汽车在锂电池方面的专长结合起来。这两个团队正在共同创造迄今为止在量子计算机上开发的最先进的电池化学模型。

IonQ和现代汽车正在为通过更精确地模拟和控制其化学反应来创造更高质量的电池打下基础。这项研究有可能会探索出新型的电池材料，在未来几年内节省时间、成本和精力。

如果能够成功，这将是一个巨大进展，因为电池通常是电动汽车中最昂贵的部件。

此次的合作是现代汽车“2025战略”的一个重要组成部分，其中包括每年销售56万辆电动汽车和向市场推出超过12种纯电动汽车（BEV）。此外，这种合作关系也是应对气候变化威胁的一个重要举措，因为电动汽车在实现全球可持续发展目标方面发挥着关键作用。

IonQ总裁兼首席执行官Peter Chapman表示：“IonQ的目标是通过不断开发量子计算机来解决世界上最复杂的问题，我们认为全球气候变化就是这样一个问题，我们可以通过量子化学解决方案来帮助解决它。”他认为，提升电池效率是量子计算可以发挥作用的最有意义应用之一。