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去年,巴斯夫在大中华区的销售额创下历史新高。
巴斯夫最新披露的财务数据显示,去年该公司在华实现了120亿欧元(约合843亿元人民币)的销售额,同比增长42%,为历史新高。
近日,巴斯夫大中华区新任董事长兼总裁楼剑锋接受了界面新闻专访,这是他履新后首度接受媒体采访。楼剑锋已在巴斯夫供职17年,今年1月1日正式出任巴斯夫大中华区董事长兼总裁,是这家德国化工巨头首次任命华人担任这一职务。
楼剑锋提及,尽管受到新冠疫情的影响,中国经济过去两年仍然保持了较高的增长速度,他期待这一势头能够得以延续,特别是在消费和出口两大领域。
大中华区去年贡献了巴斯夫约15%的销售额,是该集团在全球的第二大市场,仅次于美国。
楼剑锋称,由于原材料价格仍然维持高位,同时本地产能将进一步提升,巴斯夫大中华区今年一季度的销售额有望高于去年同期。
巴斯夫预计,到2030年,中国市场将占到全球化工市场的半壁江山,因此将把更多投资引入中国。
楼剑锋称,基于巴斯夫在国内进行的多项投资,未来公司在大中华区的增长势头会保持强劲,在巴斯夫全球市场中占据更大份额。
2019年,巴斯夫启动了广东湛江一体化基地的建设,这是公司迄今为止最大的海外投资项目。该项目总投资额约100亿美元(约合631亿元人民币),预计将在2030年全部建成。
同时,巴斯夫正计划扩建其合资公司位于南京的一体化生产基地。这座工厂由巴斯夫与中国石化在2000年共同出资设立,双方各占一半股权。
楼剑锋告诉界面新闻,除了推动上述投资项目按计划落地外,其上任后的工作重点还包括推进技术创新、碳管理和循环经济等方面。
巴斯夫位于上海的创新园三期扩建预计于年内完成。这座科研基地的一期项目于2012年启用,三期项目的总投资将达到2.8亿欧元(约合20亿元人民币)。
“中国本土企业的竞争能力越来越强,巴斯夫需要加强研发和创新,才能保持我们的优势。”楼剑锋称。
在碳管理方面,巴斯夫计划在2030年将全集团的碳排放规模降低至1640万吨,并在2050年实现碳中和。
2021年,巴斯夫的碳排放总量为2020万吨,同比下降约3%。该公司暂未公布大中华区去年的碳排放数据。2020年,这一数字为110万吨。
巴斯夫计划通过采购绿电和实施新工艺等方式,降低其碳排放规模。去年,巴斯夫首次参与国内绿电交易试点,并宣布在2025年前采购约44万兆瓦时(MWh)的绿电。
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