文|投资界PEdaily 张继文
马斯克的朋友圈浮出水面。
上周,推特提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件显示,马斯克从朋友和其他投资者那里收到了价值71.39亿美元(约合人民币470亿)的股权承诺书,用于资助价值440亿美元的推特收购交易。
投资方阵容曝光——包括甲骨文联合创始人拉里·埃里森、加密货币交易所币安、资产管理公司富达、布鲁克菲尔德(BAM)以及红杉资本、A16z等。这些投资人大多是马斯克老朋友,渊源颇深。
除了推特,马斯克已经坐拥一个魔幻的商业版图——牢牢占据全球电动车第一把交椅的特斯拉、探索外太空的SpaceX、脑机接口的初创公司Neuralink和主攻隧道交通的The Boring Company……令人咋舌。不禁有网友感叹道:科技、资本、媒体,只差一个总统,马斯克的技能就全部点满了。
超豪华朋友圈:一口气拿出470亿人民币
不到10天,马斯克组了一个豪华投资人天团。
5月5日,根据马斯克提交给美国证券交易委员会(SEC)的13D表格,共有19位投资者参与了本次71亿美元的融资承诺。作为此次融资的最大投资人,甲骨文联合创始人Larry Ellison(拉里·埃里森)承诺提供投资10亿美元。埃里森曾表示,他与马斯克是“非常亲密的朋友”,并于2018年12月加入了特斯拉公司的董事会。
其他出资额最高的投资方包括红杉资本(8亿美元)、沙特基金 VyCapital(7亿美元)、币安(5亿美元)、A16z(4亿美元),此外还有德丰杰、Fidelity等知名投资机构。
他们都是马斯克的战友——红杉资本曾多轮加码马斯克的商业火箭公司SpaceX,Vy Capital也曾投资了马斯克的脑机接口公司Neuralink和隧道公司The Boring Company,并且在多轮融资中投资额名列前茅。
马斯克在币圈同样具有号召力。加密风投A16z联合创始人Ben Horowitz在推特写道,马斯克是世界上唯一一个有勇气、才华和能力来解决所有问题并建立理想社区的人;币安(Binance)提供了5亿美元的支持,CEO赵长鹏在网上发声:“这是对这个交易的小小贡献。”
就连此前不看好收购推特案的人也成为了马斯克的支持者。此前,推特大股东、沙特王子阿尔瓦利德 本 塔拉尔(Alwaleed bin Talal)曾反对马斯克的收购要约,并强烈表示:马斯克提出的收购价格与推特内在价值相距甚远。如今,阿尔瓦利德王子态度发生了180度逆转——在上述文件中,他承诺在并购之后保留价值约17亿美元的推特股票,而不是选择套现离场。
特斯拉最大股东之一、巴伦资本公司CEO罗恩·巴伦同样曾对马斯克收购推特持怀疑态度。在进行短暂的初步调查后,罗恩·巴伦转而表示:“如果收购成功,我猜未来4-5年会有2-3倍或更多回报。”
马斯克究竟如何打动投资人?根据一份马斯克向投资者提交的计划书,他的目标是到2028年将推特公司(Twitter)的年收入从去年的50亿美元提高到264亿美元。让投资人安心的是,这笔投资退出路径较为明晰。马斯克已经告诉潜在投资者,他可能会在几年后让推特重新上市。
有了朋友圈的支持,马斯克收购推特的进展似乎进行得比较顺利。但马斯克攻克一个难关——反垄断调查。还有知情人士透露,美国联邦贸易委员会(FTC)正在评估特斯拉CEO埃隆·马斯克对推特总额440亿美元的收购要约。外媒称,FTC拒绝对此置评,马斯克也尚未作出回应。
显然,这场牵动全球目光的收购大戏尚未落幕。
一个神秘的家族办公室,他是大管家
马斯克如何凭借一己之力导演这场收购大戏?
根据提交的一份监管文件,马斯克一直用他的单一家族办公室Excession就收购提议与Twitter董事会进行协调联系。这里不得不提一位神秘的操盘手——贾里德·伯查尔。1974年出生的伯查尔曾先后就职于高盛和美林。2010年,他开始在摩根士丹利担任财富经理,后升任为高级副总裁。期间,伯查尔结识了马斯克,成为了后者的幕后军师,多次为马斯克与华尔街的互动出谋划策。
2016年,伯查尔被马斯克挖走,协助创建了马斯克个人家族办公室Excession,并负责该家办的管理运营和投资等工作。与马斯克张扬的个性不同,Excession显得十分低调,很少看到对外投资动作。因而,外界很难了解Excession持有的资产、资产价值和员工数量等情况。
但相比于私募股权、法律事务等业务,Excession在慈善事业方面的表现较为活跃。
去年,马斯克一笔慈善捐赠轰动全球。2021年11月19日至 29 日期间,马斯克捐赠了 504 万股特别股,用于慈善事业。以当时的股价计算,这些股票合计价值 57.4 亿美元(约合380亿元人民币)。彼时,登上首富榜的马斯克被指责为全球最抠门亿万富豪。仅凭这笔捐款,马斯克就成为去年全球三大慈善家之一。
对于马斯克来说,伯查尔所扮演的角色更像是一个“亲密战友”。2018年,马斯克曾在推特声称一位英国潜水员、洞穴探险专家为“恋童癖者”,但未提供任何证据。虽然马斯克删除了该条推文,但依旧惹上了官司。得知此事后,伯查尔花了5万美元聘请了一位私人侦探调查这名洞穴专家,最后马斯克赢得了这场官司。在法庭证词中,伯查尔袒露:“我有一种保护马斯克的本能。”
或许正因如此,伯查尔成为了马斯克最值得信赖的左膀右臂。2018年8月,马斯克曾发推文称,特斯拉私有化的工作正与银湖资本、高盛以及法律顾问Wachtell等合作。结果,银湖资本立即回应称,没有参与特斯拉私有化交易。一天后,伯查尔发消息给马斯克,建议他聘请摩根士丹利作为特斯拉私有化的顾问。
此后,伯查尔的老东家摩根士丹利便与马斯克建立了长期合作。“每次向他们施压要求获得更多的贷款或更低的利率,他们都同意了。”马斯克此次收购推特的融资计划是由摩根士丹利主导的。
伯查尔还参与了马斯克的商业版图。资料显示,他还担任马斯克的脑机接口公司Neuralink的首席执行官。但该公司前雇员表示,伯查尔在Neuralink公司里没有直接角色,并不参与公司运营工作。此外,伯查尔还是马斯克创办的隧道挖掘公司The Boring Company 的董事以及马斯克私人慈善基金会的董事会成员。
极端低调、事无巨细,“大管家”伯查尔隐身在光芒之后,默默协助狂人马斯克编织各种光怪陆离的商业梦想。
世界挡不住马斯克了
只有想不到,没有做不到。
不久前,马斯克向外界展示了一个看似疯狂的项目——地下隧道公司Boring。4月20日,该公司完成6.75 亿美元C轮融资,红杉资本(Sequoia Capital)与Vy Capital公司共同领投的,其他投资人还包括 Valor Equity Partners 、 Founders Fund 、8VC、Craft Ventures 和 DFJ Growth 等。本轮融资完成后,Boring估值达到 56.75 亿美元。
时间回到2016年,马斯克不满洛杉矶的交通拥堵问题,曾在推文直呼:“堵车快把我逼疯了!我要造一台隧道挖掘机,开始挖隧道”。于是,他创建了基础设施和隧道公司Boring,致力于建造地下隧道网络。
他的畅想是,Boring建设一个类似于高速公路的地底隧道系统,乘客将搭乘专用的自动驾驶汽车,以高达 120 英里/小时的速度,远超现有地面交通的速度,往返于城市隧道之间。当然,Boring的地下基础设施技术还可以用于火星基地的建设。马斯克曾说:“建造地下栖息地,能够屏蔽辐射……如果你想的话,可以在火星地下建成一整座城市。”
相比于商业火箭、脑机接口等项目,不靠谱的Boring则更加务实一些。目前,该公司的隧道系统已经在拉斯维加斯开始了部分运营:位于拉斯维加斯会议中心和其附近的三个站点之间长达 1.7 英里的隧道已经开通,乘客只要在其中任意一站搭乘一辆特斯拉 SUV,就可以往返于 Loop 隧道系统。
至此,我们可以看到马斯克庞大的商业帝国——囊括了引领汽车产业风向的特斯拉、地下挖隧道的Boring、冲向外太空的SpaceX和星链、试图建立人脑与机器链接的Neuralink、虚拟世界的社交平台推特……一个个未来社会不可或缺的产业板块相互交织,拼凑出一个超乎想象的商业版图。
他似乎还有一个终极目标——移民火星。马斯克在推特上置顶了一条2018年的推文,内容写道:“我的钱一半用于帮助解决地球上的问题,一半用于帮助在火星上建立一个自给自足的城市,以确保生命(所有物种)的延续,以防地球被像恐龙一样的陨石击中,或者发生第三次世界大战,我们自己毁灭自己。”
当然,自从马斯克将推特纳入麾下,外界便猜测:他以后会不会竞选美国总统呢?显然,任何看似疯狂的事发生在马斯克身上都不足为奇。
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