东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车”）5月25日晚间公告，公司收到控股股东东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）的通知，东风有限正与东风汽车集团商讨转让其持有的东风汽车的股权。

交易完成后，东风汽车将脱离东风有限，控股股东变为东风汽车集团，同时由东风汽车集团直接管理。

 东风汽车表示，该事项可能导致公司控制权发生变更，鉴于上述事项正在洽谈当中，尚存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，将于2022年5月26日(星期四)上午开市起继续停牌，公司股票预计停牌时间为1个交易日。

公开资料显示，东风有限成立于2003年，是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业，公司注册资本167亿元人民币，双方各拥有50%的股份。

东风有限的总部位于武汉， 旗下包括东风汽车、东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、郑州日产等公司。东风有限持有东风汽车60.1%股份， 持股数为12.02亿。

据悉，  东风汽车“拆分”是东风有限整体改革的一部分，按照东风汽车集团高层的意见，改革的目的是为了瘦身增效，后续还会有更多动作。

早在2019年2月，东风有限就开启资产整合，将旗下零部件集团业务整体注入东风科技，实现板块业务整体上市。根据预案，东风科技拟以发行股份方式吸收合并东风汽车零部件集团，后者100%股权预估值46.76亿元。

2021年11月，东风汽车挂牌出让东风悦达起亚25%股权，该股权转让项目转让价格为2.97亿元。东风汽车旗下神龙汽车也在进行股权调整谈判，已有初步方案。

东风集团股份披露的2021年报显示，公司报告期内营业收入1130.08亿元，同比增长 4.2%，归母净利润达人民币 113.87 亿元，同比增长 5.8%。公告提及，公司乘用车业务收入的增加主要来自于东风有限、东风标致雪铁龙及东风柳汽的贡献。

今年1至4月，东风集团股份累计销量84.19万辆，同比下滑13.31%。东风有限累计销量38.64万辆，同比下滑12.28%。虽然销量有所下滑，但东风有限的销量仍然占据近一半的集团总销量。

其中，东风日产、启辰品牌共销售31.43万辆，同比下滑9.91%；东风汽车共销售4.96万辆，同比下滑28.13%；郑州日产共销售1.99万辆，同比下滑8.49%；东风英菲尼迪共销售2633辆，同比增长189.02%。