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汽车早报|6月新能源汽车销量有望创历史新高 合肥比亚迪第一辆整车下线

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汽车早报|6月新能源汽车销量有望创历史新高 合肥比亚迪第一辆整车下线

地平线公布征程5芯片官方授权硬件IDH合作伙伴;梅赛德斯-奔驰将在欧洲工厂投资20亿欧元,加强电动汽车和豪华车业务。

6月新能源汽车销量有望创历史新高

6月29日,乘联会发布了6月第四周(6月20日至26日)车市销量数据。数据显示,6月第四周乘用车市场零售48.7万辆,同比增长33%,环比上周继续保持两位数增长。乘用车市场批发销量为56.1万辆,同比增长近50%,环比上周增长30%。此外,乘联会还表示,6月主力厂商的新能源车走势也是超高速增长,预计今年6月新能源车零售近50万辆,有望再创历史新高。

江苏常州1至5月新能源整车制造产值同比增长200%

财联社报道称,1至5月份,常州新能源整车产业完成产值169.19亿元,同比增长218.6%,增势强劲。其中,1至5月份理想汽车累计交付4.7万辆,比亚迪常州工厂定位华东乘用车制造基地,产能逐步释放,“元PLUS”已经量产,海洋系列畅销车型即将量产。

国际油价超130美元后 国内油价短期不再上调

国家发展改革委29日称,为减轻下游用户和消费者负担,降低实体经济运行成本,经国务院同意,当国际油价超过每桶130美元调控上限后,国内成品油价格短期内(不超过两个月)不再上调,后续如国际油价高于每桶130美元调控上限的时间累计超过两个月,将提前明确有关政策措施。

合肥比亚迪第一辆整车下线

6月30日,比亚迪合肥基地项目整车下线仪式在长丰县下塘镇举行。比亚迪合肥基地项目生产的车型是目前最畅销的秦PLUS DM-i,除整车外,核心的零部件,如发动机、电机及总成,均在合肥基地生产。比亚迪合肥基地项目一期总投资150亿元,项目达产后可实现年产值超过500亿元,预计可带动上下游产业链总产值1000亿元,并规划持续加大投资。

地平线公布征程5芯片官方授权硬件IDH合作伙伴

地平线官方微信公众号消息,6月29日,自动驾驶芯片公司地平线公布征程5芯片的3家官方授权硬件IDH(Independent Design House)合作伙伴:上海映驰科技有限公司、上海金脉电子科技有限公司、苏州天准科技股份有限公司。

江铃汽车:青云谱厂区土地等资产被收储,获偿7.59亿元

6月29日,江铃汽车公告,根据南昌市城市建设总体规划,南昌市土地储备中心按照《土地储备管理办法》等文件的规定,对公司的青云谱厂区土地等资产进行协议收储。2022年6月,公司已完成与南昌市土地储备中心关于上述土地的土地交接手续,已收到南昌市土地储备中心支付的土地收购款约7.59亿元。

上汽大通发布全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA9,售价27.99至41.99万元

6月29日,上汽大通发布全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA9,售价27.99至41.99万元。新车尺寸为5270×2000×1840mm,三排有效腿部空间达980mm。MIFA 9搭载宁德时代三元理电池,CLTC综合工况下续航超560公里。另外,该车搭载的L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,是上汽集团全栈自研智能辅助驾驶系统。上汽大通表示,未来还将推出10余款新车型,截至2025年,新能源销量占比达到50%。

梅赛德斯-奔驰将在欧洲工厂投资20亿欧元,加强电动汽车和豪华车业务

梅赛德斯-奔驰集团周三表示,计划向其欧洲工厂投资超过20亿欧元(合21亿美元)。该公司将在未来一些年加倍押注于豪华汽车,并大幅增加电动汽车产量。

梅赛德斯-奔驰集团表示,管理层和员工代表已经就公司在欧洲的未来生产安排达成一致,其中包括将德国辛德尔芬根的工厂作为生产高端豪华车的主要工厂,并从2025年开始生产基于电动平台AMG.EA的车型。梅赛德斯-奔驰集团称,这一步“标志着在生产中引入下一代电动平台的一个新阶段,可确保欧洲工厂的未来就业。”

日本八大车商5月国内产量同比减少16%

共同社报道,日本八大车商29日公布的5月国内产量合计为39.64万辆,较上年同期减少16.0%。受零部件供应停滞、全球半导体短缺等影响,三家车商产量同比大减。其中,丰田汽车同比减少28.5%至14.42万辆,减幅达是1月(减少32.2%)以来最大。此外,马自达也减少30.2%,大幅下滑。

另一方面,日产汽车因主力小型车“NOTE”产量增加,同比大增77.9%。本田受到上年工厂停工的基数效应影响,大增57.7%。铃木、斯巴鲁和三菱汽车也因基数效应而增加。

八大车商的全球产量合计为162.19万辆,同比减少0.2%,减幅较上月的20.1%收窄。全球销量合计为175.09万辆,减少16.2%。

丰田汽车计划在美国召回46176辆2022年坦途汽车

据美国国家公路交通安全管理局披露,丰田汽车工程与制造公司6月23日提交报告,计划召回46176辆2022年的坦途(Tundra)和Tundra Hybrid汽车。原因是车轴组件上的法兰盘螺母会随着时间的推移而松动,有可能导致一个或两个车轴组件从车桥外壳上分离。经销商将检查后桥总成,拧紧车桥法兰盘螺母,并在必要时免费更换任何损坏的车桥相关部件。

Model Y长续航版加入后,特斯拉得州工厂产能最高达5000辆/周

6月29日科技博客Electrek消息,自从增加了Model Y的长续航新版本(Model Y Long Range),特斯拉已提高了产量,一位消息人士称,得州工厂的产量已达每周5000辆,但不清楚这种速度是否可持续。另一个消息源说,自从增加了Model Y长程车后,特斯拉有能力每周在该工厂生产至少2000辆Model Y。不过,一部分从特斯拉得州工厂接收Model Y长续航版的买家被告知,该车配备的是2170电池,而不是新款4680电池。

汽车巨头Stellantis警告:如果电动汽车不降价,汽车市场恐将崩塌

欧洲最大的汽车制造商之一斯特兰蒂斯(Stellantis)警告称,除非电动汽车变得更便宜,否则汽车行业注定要失败。Stellantis的首席制造官Arnaud Deboeuf周三表示,该公司的目标是到2030年将电动汽车的制造成本降低40%。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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  • 比亚迪股份:上半年公司拥有人应占溢利136.31亿元,同比增长24.44%
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6月新能源汽车销量有望创历史新高

6月29日,乘联会发布了6月第四周(6月20日至26日)车市销量数据。数据显示,6月第四周乘用车市场零售48.7万辆,同比增长33%,环比上周继续保持两位数增长。乘用车市场批发销量为56.1万辆,同比增长近50%,环比上周增长30%。此外,乘联会还表示,6月主力厂商的新能源车走势也是超高速增长,预计今年6月新能源车零售近50万辆,有望再创历史新高。

江苏常州1至5月新能源整车制造产值同比增长200%

财联社报道称,1至5月份,常州新能源整车产业完成产值169.19亿元,同比增长218.6%,增势强劲。其中,1至5月份理想汽车累计交付4.7万辆,比亚迪常州工厂定位华东乘用车制造基地,产能逐步释放,“元PLUS”已经量产,海洋系列畅销车型即将量产。

国际油价超130美元后 国内油价短期不再上调

国家发展改革委29日称,为减轻下游用户和消费者负担,降低实体经济运行成本,经国务院同意,当国际油价超过每桶130美元调控上限后,国内成品油价格短期内(不超过两个月)不再上调,后续如国际油价高于每桶130美元调控上限的时间累计超过两个月,将提前明确有关政策措施。

合肥比亚迪第一辆整车下线

6月30日,比亚迪合肥基地项目整车下线仪式在长丰县下塘镇举行。比亚迪合肥基地项目生产的车型是目前最畅销的秦PLUS DM-i,除整车外,核心的零部件,如发动机、电机及总成,均在合肥基地生产。比亚迪合肥基地项目一期总投资150亿元,项目达产后可实现年产值超过500亿元,预计可带动上下游产业链总产值1000亿元,并规划持续加大投资。

地平线公布征程5芯片官方授权硬件IDH合作伙伴

地平线官方微信公众号消息,6月29日,自动驾驶芯片公司地平线公布征程5芯片的3家官方授权硬件IDH(Independent Design House)合作伙伴:上海映驰科技有限公司、上海金脉电子科技有限公司、苏州天准科技股份有限公司。

江铃汽车:青云谱厂区土地等资产被收储,获偿7.59亿元

6月29日,江铃汽车公告,根据南昌市城市建设总体规划,南昌市土地储备中心按照《土地储备管理办法》等文件的规定,对公司的青云谱厂区土地等资产进行协议收储。2022年6月,公司已完成与南昌市土地储备中心关于上述土地的土地交接手续,已收到南昌市土地储备中心支付的土地收购款约7.59亿元。

上汽大通发布全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA9,售价27.99至41.99万元

6月29日,上汽大通发布全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA9,售价27.99至41.99万元。新车尺寸为5270×2000×1840mm,三排有效腿部空间达980mm。MIFA 9搭载宁德时代三元理电池,CLTC综合工况下续航超560公里。另外,该车搭载的L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,是上汽集团全栈自研智能辅助驾驶系统。上汽大通表示,未来还将推出10余款新车型,截至2025年,新能源销量占比达到50%。

梅赛德斯-奔驰将在欧洲工厂投资20亿欧元,加强电动汽车和豪华车业务

梅赛德斯-奔驰集团周三表示,计划向其欧洲工厂投资超过20亿欧元(合21亿美元)。该公司将在未来一些年加倍押注于豪华汽车,并大幅增加电动汽车产量。

梅赛德斯-奔驰集团表示,管理层和员工代表已经就公司在欧洲的未来生产安排达成一致,其中包括将德国辛德尔芬根的工厂作为生产高端豪华车的主要工厂,并从2025年开始生产基于电动平台AMG.EA的车型。梅赛德斯-奔驰集团称,这一步“标志着在生产中引入下一代电动平台的一个新阶段,可确保欧洲工厂的未来就业。”

日本八大车商5月国内产量同比减少16%

共同社报道,日本八大车商29日公布的5月国内产量合计为39.64万辆,较上年同期减少16.0%。受零部件供应停滞、全球半导体短缺等影响,三家车商产量同比大减。其中,丰田汽车同比减少28.5%至14.42万辆,减幅达是1月(减少32.2%)以来最大。此外,马自达也减少30.2%,大幅下滑。

另一方面,日产汽车因主力小型车“NOTE”产量增加,同比大增77.9%。本田受到上年工厂停工的基数效应影响,大增57.7%。铃木、斯巴鲁和三菱汽车也因基数效应而增加。

八大车商的全球产量合计为162.19万辆,同比减少0.2%,减幅较上月的20.1%收窄。全球销量合计为175.09万辆,减少16.2%。

丰田汽车计划在美国召回46176辆2022年坦途汽车

据美国国家公路交通安全管理局披露,丰田汽车工程与制造公司6月23日提交报告,计划召回46176辆2022年的坦途(Tundra)和Tundra Hybrid汽车。原因是车轴组件上的法兰盘螺母会随着时间的推移而松动,有可能导致一个或两个车轴组件从车桥外壳上分离。经销商将检查后桥总成,拧紧车桥法兰盘螺母,并在必要时免费更换任何损坏的车桥相关部件。

Model Y长续航版加入后,特斯拉得州工厂产能最高达5000辆/周

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欧洲最大的汽车制造商之一斯特兰蒂斯(Stellantis)警告称,除非电动汽车变得更便宜,否则汽车行业注定要失败。Stellantis的首席制造官Arnaud Deboeuf周三表示,该公司的目标是到2030年将电动汽车的制造成本降低40%。

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