文｜惊蛰研究所 白露

经历了近两年的低谷，旅游业终于在这个7月复苏。不久前，全国各地的游客涌向新疆，把号称最美公路的独库公路变成“堵哭公路”，意外造成“人比羊多”的奇观，与过去景区内人烟稀少的景象形成鲜明对比。

相关数据显示，自今年端午假期后，新疆地区热度开始上升，伊犁的草原和薰衣草花海、南疆的喀什及独库公路，成为最受关注的热门景点。此外，在出行方式、成团规模等方面也呈现出新的趋势，跟团游、自驾游、小团游以及高端火车游，正在受到主流消费群体的热捧。

新疆被游客挤爆的背后，不只释放出行业恢复的强烈信号，也反映出后疫情时代旅游业的新方向。

报复性旅游涌向新疆

新疆旅游的火爆“出圈”，一定程度上是以全国旅游市场的疲软为背景的。据文化和旅游部数据中心测算，一个多月以前的“五一”小长假，全国国内旅游出行达到1.6亿人次，同比减少30.2%，实现国内旅游收入646.8亿元，同比减少42.9%。

新疆文旅局的数据显示，5月份新疆全区5A级景区日均接待游客仅为1.9万人次，到6月时攀升至5.73万人次。而7月份的日均接待游客数量已经突破11万人次。特别是在7月9日到13日古尔邦节这一周内，新疆累计接待游客885.78万人次，比今年“五一”期间的402.64万人次，足足高出一倍多。

大量游客不仅挤满了新疆的景点，也抬高了旅游消费的整体价格。有当地旅游从业者表示，早在6月底，赛里木湖临湖房间的价格就涨到五、六千元一晚，而喀纳斯、禾木等热门景点附近的房子甚至涨到一万多。

酒店无法满足的住宿需求，最终涌向民宿，由此也引发民宿价格普涨。据当地民宿老板透露，以前200元一间的房间涨到1500元，为了尽可能地满足游客需求，有的民宿老板甚至把房间让给游客，自己选择在厨房过夜。还有一些没有订到房间的游客，就在民宿里搭帐篷，而找不到住宿的自驾游客，就选择睡在车里。

出行方面也因为供不应求导致游客的出游成本上升。有网友在社交媒体上回忆，往年包一辆普拉多到新疆的价格是1600元到1800元一天，今年已经涨价到2300元一天，涨幅达35%左右。机票方面，6月中旬从重庆往返新疆的机票费用在2000元左右，但7月初时，往返机票价格已经翻了一倍，达到4000元左右。

除了消费成本的上涨，短时间内“僧多粥少”的局面，也增加了游客们的时间成本。据澎湃新闻报道，新疆部分草原景区餐厅、门票站、区间车等都需要排队，连马匹都“供不应求”。还有网友在社交媒体上吐槽，自己10个小时的旅途，有一半时间都花在排队上。

“网红女局长”带货，新疆旅游出圈

从时间上来看，新疆旅游的爆火有一部分“报复性旅游”的原因。按照惯例，每年的7到10月份都是新疆旅游的旺季，但是去年7月下旬出现疫情反复的情况，让新疆旅游旺季提前结束，一些原本有出行计划的消费者，也不得不暂缓出行。

今年春节以后，随着疫情反复的情况逐渐稳定，新疆旅游出现了一定的回暖迹象，但是3、4月份的突发疫情，再次对新疆旅游市场形成巨大打击。直到6月下旬“行程码摘星”等利好政策发布后，随着新疆旅游的旺季再次来临，游客们才带着被延期的计划，开始涌入新疆。

除“报复性旅游”以外，近几年新疆当地旅游部门借助短视频平台等渠道推广景区，也激发了不少消费者前往新疆旅行的兴趣。

2020年11月，为了解决本地农牧产品滞销的问题，时任新疆伊犁昭苏县副县长的贺娇龙开始在短视频平台直播带货，出于展示个人风采和本地风光目的，贺娇龙拍摄了一段身骑褐马、身穿红色斗篷，在雪地驰骋的视频，而该段视频一经发布便迅速走红网络。其中最受欢迎的一段视频点赞数达到116万，播放量保守估计超1亿。

成为“网红女县长”后，贺娇龙一边带货一边大力推荐昭苏县的冰雪旅游资源，让越来越多的人认识到伊犁的美丽风景，并将新疆纳入旅游目的地计划名单。截至目前，贺娇龙的个人抖音账号“贺局长说伊犁”账号已有452.1万的粉丝量。今年7月16日举行的天马国际旅游节在新疆伊犁昭苏县召开，贺娇龙再次身穿标志性的红色上衣，驰骋于万马之中，以短视频的形式为活动造势。

新疆的“网红女县长”不只有贺娇龙一个。新疆阿克苏地区沙雅县文旅局局长热娜古丽与贺娇龙并称“南热娜北娇龙”，她从2021年10月起，就开始拍摄短视频推广当地的文化和旅游资源。

从身穿民族服装展示婀娜舞姿到头戴潇洒头盔，驾“铁骑”驰骋沙漠，热娜古丽截至目前发布的八十多条短视频，总播放量已超过1亿次，全网粉丝数超百万。

热娜古丽6月份发布的一条名为《新疆的白天时间有多长》的视频还成功登上热榜，不少网友在这条视频下方留言表示今年打算到沙雅旅游，还有企业在评论里面咨询沙雅县的旅游招商政策。新疆文旅厅提供的数据显示，在新疆，像热娜古丽这种通过短视频、直播等的文旅局长约有25人。

旅游变度假，高端游紧俏

除了人气火爆的景点，今年的新疆旅游市场也出现了很多关于旅游消费的新变化。比如前往新疆旅游的出行人群中，亲子家庭的占比达到30%左右，这意味着以家庭为单位的旅游产生可观的市场需求，而亲子游的特殊性又决定了整体的旅游体验会以“慢而美”为主。

途牛旅游网的数据显示，今年以新疆为目的地的游客在出游天数方面有明显增加，往年多为8到10天，而今年有超过六成的游客计划了10天以上的行程，还有25%的游客选择8到9天的行程安排。这组数据也反映出一个市场趋势：消费者的旅游需求开始从观光旅游向度假旅游转变。

据21世纪财经报道，伊犁州文旅局党组书记张春明在与游客聊天时发现，60%以上到伊犁旅游的都是度假游客，并且多数人在一个地方最少会待两到三天，使得整个旅游逗留的时间大大拉长。

不仅如此，同样符合度假旅游需求的高端火车游，也成为一部分游客的新选择。

6月9日，定位轻奢旅游列车的新东方快车号从乌鲁木齐站发出，开启长达16天的新疆环线，该趟列车票价从28999元到51999元不等。7月3日，同样定位高端旅游专列的呼伦贝尔号发出首趟正式载客列车，全程5天4夜，票价从18999元到26999不等。

惊蛰研究所了解到，这两辆高端旅游列车向游客提供的是“一价全包”式的旅游服务，并且车厢按照星级酒店标准配备有双人床、书桌、衣柜、保险箱、独立卫生间和淋浴间等设施，并且还提供餐椅、酒吧、KTV、儿童乐园等服务。此外，旅客在目的地享受的景点游览、酒店住宿和餐饮消费等费用也包含在车票价格中。

虽然定位轻奢票价昂贵，但高端火车游的车票并不愁卖。据时代财经报道，7月上旬开行的“呼伦贝尔号”上座率在80%及以上。而新疆中国旅行社工作人员在接受红星资本局采访时也表示，仅在半个月内，新东方快车号全年的金钻车厢就已被订满。

高端火车游在客群方面也存在一定共性。据相关工作人员介绍，高端火车游客的年龄分布在30岁到55岁以上，既有中青年夫妻带小孩，也有银发一族。

不久前，惊蛰研究所发布的《小镇里的“迪士尼”火了，旅游业有救了？》一文中提到，疫情的爆发给旅游业的发展带来直接且惨痛的损失，但它也在一定程度上倒逼行业和消费者们重新审视旅游业的本质及其价值。而度假式旅游的需求增长，反映的正是游客在旅游体验方面开始追求“慢而美”的趋势。

需要指出的是新疆旅游的火爆是“报复性旅游”和传统夏季旅游旺季等多方因素合力作用下的结果。随着旺季的热度逐渐消退，奔赴新疆的游客也会减少，而疫情的不确定性也依旧存在。因此，比起供不应求的市场局面，更应关注一连串向好的旅游数据背后，所呈现出的旅游消费趋势。

新疆旅游的火爆，让从业者们看到旅游业复苏的信号固然很好。但从行业复苏到完全恢复仍然需要一个过程，更重要的是消费者的旅行需求和偏好已经发生了新的变化。所以，抓住新的趋势和新的市场机会，远比等待行业复苏更重要。