文|另镜 谢涵

编辑|陈彦旭

新能源赛道目前处于抢占客户阶段，已难免以价格优势获取更多销量，头部企业都在继续加码核心竞争力，增值服务而非短期利润。

对于理想汽车，目前尴尬的是，急需提速新款上市，补位中端车型市场。在华为、蔚来和小鹏都在加速布局中高端客户产品时，理想汽车推出了售价远高于中端车型的L9。

8月15日，理想汽车发布第二季度财报，净亏损远超外界预期，营收87.3亿元，同比大增73.3%，环比减少8.7%；净亏损达6.4亿元，亏损额同比扩大172.2%，相较于去年同期净亏损仅1090万元，增加约6.3亿元。

本季度，公司盈利能力同比稳步上升，第二季度车辆毛利率21.2%，同比增长2.6个百分点。环比略有下降，下降1.1个百分比；但公司造血能力变弱，公司经营现金流量11.3亿元，同比减少19.8%，环比大降38.4%。

第二季度，理想汽车交付量为28687辆，同比增长63.2%，但环比大降9.55%。主要是受上海疫情封控措施影响，其中4月仅交付4167辆汽车，环比大跌62%。随后的5月和6月，随着长三角全面复工复产，理想汽车交付量随之反弹。5月理想汽车交付11496辆，6月份交付13024辆。

进入三季度，理想汽车交付量再度出现环比下滑。今年7月交付10422辆理想ONE，同比增长21.3%，环比减少2600辆。值得一提的是，理想ONE在8月14日开启价值7000元的保险促销活动。

在业绩展望方面，理想汽车也相对保守，预计2022年第三季度汽车交付量大约为27000辆至29000辆，同比增长约7.5%至15.5%。总营收将达到89.6亿元至95.6亿元，同比增长约15.3%至22.9%。

公司在今年4月发布最新财报披露，理想汽车2021年新增银行、金融机构债务达60亿元，2020年则为511.6百 万元。此外，6月28日，理想宣布一项ATM增发计划，出售不超过20亿美元的美国存托股份，目前已募集资金总额为3.665亿美元。

截至二季度，公司现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额536.5亿元。

01 L9提速8月底交付

7月4日下午，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出旗下第二款产品，大型电动SUV问界M7，这也意味着华为正式抢占理想汽车市场空间。

问界M7目前的竞争目标只是理想ONE，而并非是最新发布的理想L9。问界M7目前定价31.98万元起，略低于理想ONE的统一售价34.98万元。

值得注意的是，小鹏汽车旗舰智能纯电中大型SUV车型G9计划在三季度正式上市发售和规模投产，并在四季度大规模交付。

小鹏汽车计划在明年新打造的B级车平台和C级车平台上各自推出一款新车，覆盖15-40万价格区间的产品矩阵，并将进一步加强在各个细分市场的优势。

此外，蔚来于2021年12月推出轿跑ET5，正在加速生产，预计今年九月交付，售价32.8万元-38.6万元，这意味着面对激烈的竞争环境，蔚来推出产品定价已在探底的车型。

新能源赛道目前处于抢占客户阶段，已难免以价格优势获取更多销量，头部企业都在继续加码核心竞争力，增值服务而非短期利润。

对于理想汽车，目前尴尬的是，中端市场让给了友商 ，急需提速新款上市，补位中端车型市场。

在华为、蔚来和小鹏都在加速抢占中高端客户产品时，理想汽车推出了售价远高于中端车型的L9。

今年6月21日，凭借一款车型理想ONE“打天下”的理想汽车，终于推出第二款量产车型，售价更高的理想L9。理想L9是一台旗舰级全尺寸围绕家庭用户打造的SUV，是增程式电动汽车，零售价格达45.98万元。

“对我们来讲，现在更重要的是，如何让我们那些预算在40万到50万之间的客户下单购买L9。”8月15日晚间，理想汽车总裁沈亚楠在业绩电话会上表示。

沈亚楠称，理想新车L9发布后，挤占了一部分原有车型理想ONE的订单。L9原计划9月交付，时间表将提前到8月底。

理想汽车称，L9订单超过3万辆，预期9月交付即可突破1万辆。

02 纯电车型将在明年发售

理想发布最新财报，净亏损幅度超过市场预期，公司正在提速推出新品。

8月15日，公司创始人李想在社交媒体上称，希望购买理想ONE的消费者可以等等L8。

据悉，理想 L8 也是增程式电动汽车。L8谍照近日也在网络曝光，该车虽然也属于中大型 SUV，但定位低于理想 L9，或为理想 ONE 的升级改款。

爆料信息显示，理想 L8（X02）车长为 5,030mm，轴距 3,000mm，售价区间为 30-40 万元，将对标 GLE。外界预计理想 L8会在2023年一季度推出。

沈亚楠称，理想ONE换代车型L8也会提前发布，“比外界预期还要更早一些。L8推出到交付也会比L9更快。等L8上市，我们会和竞争对手有很好的比对，我们有更大的信心主导市场。”

此外，有网友问到理想X03 这款车型，该网友表示想要一款大五座汽车，并且希望车辆后排中间也能坐人，类似于奥迪Q7 的后排。

对此，李想回复称：“远比 Q7 大，可以参考最新的添越 L 五座版的后排空间”，并且李想补充到：“X03 超越库里南和后排空间和舒适性也没问题，虽然这句话大家看着很不爽。”

理想方面在财报电话会上表示，我们看到了一些放缓迹象，纯电车型将在明年发售，关于新产品，很快就会到来，而且会比预期来得更快。

对于投放市场的任何新产品，都有一个增收、改善现金流，提高盈利能力的意图。因此，计划推出纯电车型，会有合理的盈利能力。不会影响公司现金流和明年利润率。