文｜快刀财经 朱末

“我的朋友圈，一半人都在新疆。”

这个夏天，新疆成了顶流关键词，一跃成为国内旅游热门目的地NO.1。即便火车票卖到5万一张，也阻挡不了人们奔赴远方的决心。

据统计，今年6月，新疆接待游客2392万人次，环比增长66.39%；实现旅游收入174.12亿元，环比增长89.69%。

另据新疆文旅厅近日公布的数据显示，7月以来，全区5A级旅游景区日均接待量突破11万人次，可谓摩肩擦踵，人山人海。

都说不到新疆不知祖国之大，谁能想到以“地大物博”著称的新疆，竟也会有被“挤爆”的一天。

具体是什么概念呢？一年只开放5个月的独库公路变成了“堵哭公路”，车流在盘旋山路上缓缓蠕动，10个小时走不上几公里，路上的人比羊还多。

景区民宿一房难求，古尔邦节期间，禾木一间普普通通的小木屋，一晚的住宿价格竟然最高被炒到了10000+，因为找不到落脚的地方，连羊圈都住满了。

这种久违的热闹，无疑为当地文旅业注入了强心剂，但骤增的客流，也给新疆带来了基础设施、承载能力、服务保障等综合能力上的考验，各种问题接踵而至。

疫情防控的反复，又给新疆带来了另一层困扰。随着近来新增确诊病例的增加，伊宁市、伊宁县和尼勒克县均已启动跨省旅游“熔断”机制，给新疆热降了把温。

无论如何，此番C位出圈，对于以旅游业为支柱产业的新疆来说，既是机遇也是挑战，成败皆在人为。

但从粗放到高质量的发展过程中，新疆还有很长的路要走。

01、新疆为何突然间爆火？

“7月7日首发现已满员，停止收客，请参照新团期择期报名。”

来自乌鲁木齐国际旅行社的工作人员，正在紧锣密鼓地发着朋友圈，远远超出预期的客流量，让人深切感受到了什么叫“幸福的烦恼”。

新疆旅游的火爆，从节节攀升的接待情况，就能看出端倪。据公开数据统计，5月新疆全区5A级旅游景区日均接待游客1.9万人次；6月攀升至5.73万人次，环比增幅达201.08%；7月更是再创新高，新疆星级饭店日均出租率达53.87%，伊犁、阿勒泰的星级饭店出租率甚至达到90%。

而在过去几年，新疆并不是很多人心目中的首选，但在今年却发生了逆转，从前的观光游变成了度假休闲游，从前的包车跟团变成了自驾游。

据途牛数据显示，进疆游客停留的整体时间拉长趋势非常明显。以往双飞8天或者10天都算较长线了，今年选择15-16天线路的比比皆是，甚至已成常规路线。

事实上，新疆热早有迹可循。首先，作为中国陆地面积最大的省级行政区，新疆具有大开大合的地貌之美，冰峰与火洲共存，瀚海与绿洲为邻，高山峡谷、草原戈壁、河流雪山无不让人神往。

此外，新疆地处亚欧大陆腹地，陆地边境线5600公里，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、印度等八国接壤，在历史上又是古丝绸之路的重要通道，异域风情浓厚，文化资源丰富。

加上疫情防控常态化以来，国内游客这几年基本不可能到境外旅游，这部分客流自然转向内循环。比起京津翼、长三角、粤港澳大湾区，新疆壮丽狂野的极致风光，连同热情好客的当地居民、驰骋奔腾的游牧文化、无疑更有吸引力。

其次是自媒体平台的兴起，为新疆又添了把火，“跟着博主打卡”正是当下时兴的游玩方式。2020年，时任伊犁哈萨克自治州昭苏县副县长的贺娇龙因身披红色斗篷在雪中策马的短视频走红网络，短时间内累计获得5.2亿次点击量，近900万转发量。

新疆美景成为流量密码后，许多自媒体达人也开始宣传新疆游玩、住宿、美食攻略等，新疆的人气不断水涨船高。再加上新疆本身就有鼓励媒体从业者游玩的政策（许多景点对网络媒体人员优惠或免费），更是有力地吸引了一大批个人博主，关于新疆的宣传遍地开花。

此外，新疆旅游的火爆也离不开当地丰富多彩的文旅融合产品，一年四季各类旅游节庆赛事活动无缝衔接，不断打造着消费热点。

比如，赛里木湖通过举办环湖马拉松赛、自行车赛、冰雪嘉年华等活动吸引游客停留；独库公路沿途景点都准备了新疆民俗文化色彩的活动，包括民族音乐节、电音篝火晚会、公路自行车汽车赛、草原文化周等。

而在交通方面，如今的新疆民用机场总量达24个，居中国各省市第一，高速公路历程突破1万公里。铁路方面在近两年相继形成南北疆环线，出游便捷度大大提升。

可以说，新疆的受捧，是各方面因素厚积薄发的结果。然而，当慕名而来的打卡越来越多，一系列问题也就随之而来了。

02、走红背后乱象愈演愈烈

鬼斧神工的美，不易得，但易碎。

与拥挤不堪的游客潮相对应的，是沿途可见的垃圾袋、塑料瓶、方便面桶、废弃口罩……人间天堂变成了垃圾海洋。

为了处理堆积如山的垃圾，文旅厅只能出动直升机，但有不少垃圾已经被覆盖，即使额外派出志愿者，也难以完全清理干净。

还有游客为了方便，采取就地焚烧掩埋的处理方式，但总有烧不干净的余烬残留在地面，其中的不可降解物会对土壤和水源造成污染。

糟糕的是，当地的一些牛羊等动物，会因在吃草时误食或感到好奇而啃嚼塑料袋等垃圾，塑料袋在动物体内无法消化，会引发什么样的后果可想而知。游客的种种行为，已经给本地人带来了困扰和负担。

由于今年去新疆游客的数量，已经大大超过原本能承载的数量，接待能力多少有些“拉垮”，吐槽排队、堵车、服务差的声音越来越多。

有网友写道：“看旅行博主在雪山下骑马，仿佛化身《塞尔达》中的林克，结果发现马只有50匹，等待的游客倒是排出了二里地。”

也有网友诉苦，自己在乌木鲁齐爬山看日出，等了差不多40分钟才打到车，后来在伊宁也等了一个小时，最后被迫坐了公交车，等折腾许久回到酒店，整个人已是疲惫不堪，根本无暇再欣赏风景。

据媒体报道，因为爆棚的人气，新疆一些热门景点的门票价格开始呈现翻倍之势，酒店方面也在不断调价，消费者的怨气已经溢于言表。

因为即便花费了多几倍的价格，住宿最基本的供电、热水等也没法到位，游客会遇到停电、洗不了澡等问题。在景区附近吃饭更是极其麻烦，得在高温下等好几个小时，因此中暑者大有人在。

恶性循环还在继续。7月25日，一老年游客在新疆吐鲁番被导游辱骂的视频，再次将游客积压的情绪无限放大。网传视频显示，一名当地男导游因游客拒绝购买产品而大发雷霆，目前，涉事导游和旅行社正在接受调查。

面对“负面”争议，有从业者忍不住叫屈：“本来所有人在3月份已经开足马力，做好准备迎接今年的首拨入疆游客了，结果4月、5月疫情爆发，把期望全浇灭了。所以那两个月很多旅行社、酒店、民宿包括餐厅都是放假歇业的，甚至好多导游转行了。”

谁知到了6月以后，游客越涨越猛，这对刚刚周转起来的新疆旅游链条来说，显然被打了个措手不及。

雪上加霜的是，对于硬件和旅游服务还没有开发完备的当地旅游业来说，安全保障的隐患也日益凸显。

7月发生在独库公路北段的一次泥石流，淹没了部分车辆，导致交通中断数日，所幸没有造成人员伤亡；无独有偶，近日又有媒体报道，一群游客在昭苏山区捡蘑菇被困，有人受伤，后被安全解救。

在很多未开发的景区，或景区边缘地带，由于缺乏安全防护，服务保障措施跟不上，闯入的游客存在走失、迷路、被困的风险。而目前新疆的大部分景区并没有专门的应急救援力量，遇到险情发生，很难在第一时间进行有效处置。

再引人入胜的美景风光，如果软硬件跟不上，也难逃“昙花一现”的结局。舆论两极分化的新疆，已经到了接受考验的关键时刻。

03、高人气能否持久下去？

如同硬币的两面，经历这次新疆热，新疆旅游的一些软肋和痛点渐渐暴露了出来，但这恰恰也是持续改进和升级的良机。

诚然，身处大西北，新疆属于欠发达地区，旅游基础设施包括公路交通条件是短板。但要知道，新疆的旅游黄金季节短则三个月，长则不过五个月，若从投入产出比来讲，一年旅游热就这么长时间，为此大兴土木，乃至新扩建大量的餐厅、宾馆，既不现实，也不划算。

如何在现有基础上，科学规划布局，合理调整扩容，因地制宜施策，再因势导利进行分流，是摆在新疆旅游业面前的重中之重。

当地政府已经意识到了这点。6月27日，在新疆维吾尔自治区旅游发展大会上，制定了促进新疆从旅游资源大区转向旅游经济强区的7条措施，包括“完善基础设施，提升服务品质”、“壮大市场主体，优化发展环境”等利好游客和从业者的措施，也包括“坚持系统谋划，做好资源开发”、“挖掘旅游潜力，打造新的增长点”等战略高度的谋篇布局。

除此之外，如何平衡环境保护和有序开发，统筹好发展与安全，也是另一棘手难题。比如特克斯阿克库勒“天堂湖”，像这样的稀缺景观资源，如果不加限制追求利益最大化，当绝美的风景变得轻易可以到达，很可能就是美景消亡之时，这就需要多方位考量。

面对承载能力、服务保障不足的情况，新疆正在全面推进重点项目的加快施工。据报道，自7月12日开始，独库公路北段已经采取了限行措施，每小时通行车辆不超过800辆，以降低发生拥堵的风险，同时加强病害地质路段治理，减少自然灾害隐患。

此次新疆旅游的火爆，纵然有前期一系列铺垫的水到渠成，但也是“报复性旅游”和传统夏季旅游旺季等合力作用下的结果。随着旺季的热度逐渐消退，以及疫情的不确定性，如何将红利演化成长尾理论，如何把一次性旅游，变成不定时意犹未尽的故地重游，对于新疆旅游业来说，也是一场博弈。

未来，整合各方资源、强化旅游总体产业，是新疆旅游产业做大做精的必由之路。值得一提的是，如今的新疆，正迎来越来越多的利好，在国家发展改革委和交通运输部设计到2035年的《国家公路网规划》中，新疆已成为着墨甚多的重要枢纽地区。

由此可见，新疆旅游热，不过刚刚开始，未来大有可为。

参考资料：

1.自由行锦囊《新疆旅游被“挤爆”了吗？》

2.奇点智库《新疆旅游火了，但当地的旅游从业者却“懵了”》

3.36氪《新疆旅游热是“蓄谋已久，厚积薄发”，还是“单纯运气好”？》