.记者 | 沈溦

汽车产业链大“妖股”浙江世宝（002703.SZ）半年业绩出炉，热炒许久的新能源概念原形毕露。

公告显示，浙江世宝上半年营收约5.54亿元，同比减少3.31%；净利润约85.56万元，同比下滑97.52%。值得注意的是，这微薄的盈利还并非正常的经营利润，抛去超500多万元的非流动性资产处置损益和超1000万元的政府补贴，公司扣除非经常性损益的净利润半年度亏损1407.63万元，同比由盈转亏。

报告期，公司主营业务毛利为人民币 8375.69万元，主营业务毛利率15.83%同比降低7.15个百分点；研发费用4078.33万元，同比增加9.02%，研发费用占营业收入的比例为7.36%。

对于业绩大幅下降，浙江世宝表示，报告期内，公司乘用车电动转向系统产品销售上升，但受汽车行业表现不佳，尤其是商用车产销同比显著下降的不利影响，公司商用车转向产品的销售下降。 

对于2022年下半年，浙江世宝表示，随着稳经济、促销费的一系列政策措施的出台，市场消费信心回暖，预计汽车行业有望保持稳定增长。然而芯片短缺情况短期内难以缓解，国际局势存在较大不确定性等因素，使得2022年下半年充满挑战和不确定性。 

公开资料显示，公司主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售，在杭州、义乌、四平及芜湖设有5个生产基地，并在北京设有一个研究中心。公司具备为商用车、乘用车及新能源汽车提供各类转向产品的能力。 

不过，近年来公司业绩却极不稳定，2017年-2021年，公司净利润分别为3265.61万元、727.84万元、-1.77亿元、4084.6万元、3415.63万元。一季报显示，今年前三月公司营业收入为2.61亿元，同比下降11%；亏损403.24万元，同比下降119%。

但就是在这样惨淡的成绩单下，6月中旬开始，却乘着市场热捧新能源汽车概念的东风，公司股价突然起飞。6月13日至6月28日，12个交易日，浙江世宝斩获11个涨停板，股价上涨了近2倍。

6月29日，该股因异常波动触发停牌核查，根据半年报显示，截止到6月末，该股股东高达11.48万户，相比3月末的2.88万户，多了3倍。

7月6日，浙江世宝停牌核查结束复牌跌停，随后走上持续下滑通道，截止到8月22日收盘，该股报9.19元，相比今年低点仍涨超130%。

界面新闻记者注意到，此前浙江世宝大涨与市场普遍认定其与新能源汽车概念息息相关。然而查阅公司半年报可以发现，浙江世宝并未提及任何产品在新能源车配套业务，此前，浙江世宝在互动平台上也表示，公司智能转向产品尚无在无人驾驶车上的量产项目，为新能源车配套的业务占公司整体业务比例小。

半年报数据来看，浙江世宝本轮股价暴涨实现了不少股东顺利解套的“小目标”。

据浙江世宝公告，控股股东浙江世宝控股集团在2022年6月20日通过大宗交易减持1579.28万股股票，占其持有本公司股票数量的4.62%，占本公司总股本的2%。减持金额约为1.2亿元，目前持股比例降至41.28%。

此外，一季度末持股1.03%的景顺长城新能源产业股票型证券投资基金二季度几乎实现清仓减持，退出前十大股东之列。北京弘建恒通投资有限公司以及其他四名自然人股东也顺利在暴涨期间实现退出。信达澳银新能源产业股票型证券投资基金二季度加仓37.9万股，信澳智远三年持有期混合型证券投资基金，信澳领先智选混合型证券投资基金二季度末则分别持股79.12万股和74.43万股。