实习记者 | 南紫晗 

两大国内锂电巨头与宝马集团达成巨额采购订单。

9月9日，宝马集团官微宣布，已向宁德时代（300750.SZ）和亿纬锂能（300014.SZ）授予价值超过百亿欧元（约合700亿元人民币）的电池采购合同。

同日，宁德时代官微宣布，将从2025年开始，为宝马集团新世代（Neue Klasse）车型架构的纯电车型供应圆柱电池。

亿纬锂能也发布公告称，子公司湖北亿纬动力收到宝马的定点信，将为德国宝马集团新世代系列车型提供大圆柱锂离子电池。

宝马集团表示，两家电池合作商将分别在中国和欧洲各新建两座电池工厂，每座年产能将达20 GWh。若以每辆新能源车搭载50 KWh（千瓦时）电量计算，20 GWh的动力电池可配套40万辆新能源车。

宝马集团称，其还将另外寻找合作伙伴，在北美自由贸易区再建两座电池工厂，以满足新世代车型的电池需求。

按照封装方式不同，电池可分为圆柱、方形和软包等多种类型，方形电池是目前国内动力电池市场的主流。

圆柱电池则可分为小圆柱和大圆柱两类。小圆柱电池的主流为21700圆柱电池，其直径为21毫米，高度70毫米。直径为46毫米的圆柱电池，则是目前大圆柱电池的主要发展方向，特斯拉即采用了这一电池技术路线。

宝马集团称，此次采购的圆柱电池具有46毫米的标准直径，以及两种不同高度。在今年3月举行的中国电动汽车百人会上，亿纬锂能董事长刘金成曾表示，与方形电池和软包电池相比，大圆柱电池的安全性和经济性更为突出，将成为中高端新能源车的主要动力电池形态。

上述两家电池厂商此前均已启动欧洲电池工厂的布局。今年3月，亿纬锂能公告称，将在匈牙利德布勒森市新建一座新型圆柱形动力电池工厂。

宁德时代上月披露，将在欧洲布局第二座电池工厂，同样位于德布勒森市，规划电池产能100 GWh。其首个海外电池工厂位于德国图林根州，规划产能14 GWh。

宁德时代称，匈牙利工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于更好地响应欧洲市场需求，进一步完善全球战略布局。奔驰将成为匈牙利工厂的首家客户。

除上述两座海外工厂外，宁德时代目前在国内共有十座电池生产基地，分别位于福建宁德、福建厦门、江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾等地。

今年上半年，宁德时代锂电池产量为125 GWh，去年同期这一数字为60 GWh。宁德时代上半年的电池产能为154 GWh，另有超过100 GWh在建产能。