9月13日，界面新闻从上海联合产权交易所获悉，岚图汽车增资项目信息正式对外披露。增资完成后，预计东风集团所持股权不低于77%，战略投资者持有股权合计不高于15%，员工持股平台所持股权不低于8%。这次增资是岚图汽车成立以来第一次外部股权融资。

在本次增资前，据东风汽车披露，岚图汽车89.66%的股权由东风集团持有，其余10.34%股权由员工持股平台持有。

据增资条件及遴选方案，意向投资人需采用货币方式出资，且出资币种为人民币；各意向投资人的投资金额不低于1亿元，不超过15亿元；意向投资金额在10亿元以上的优先。

岚图汽车本次募资用途包括技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等与增资方主营业务经营及拓展相关事宜。

岚图汽车成立于2018年，作为东风汽车冲击高端新能源市场的排头兵，岚图被给予厚望。岚图CEO卢放曾表示：“岚图是东风公司转型升级的重要战略布局，承载着东风公司品牌向上和探索自主品牌发展新模式的双重使命。”

目前，岚图旗下共两款车型，SUV岚图FREE以及MPV岚图梦想家。据东风汽车披露，岚图品牌旗下产品单车均价超37万元。

不过，岚图汽车的财务目前却并不理想。据上海联合产权交易所披露，2021年岚图汽车实现营收17.67亿元，净亏损7.06亿元；今年上半年，其营收增长、净亏损双双扩大，分别增加至18.87亿元和7.38亿元。

岚图首款车型岚图FREE去年8月正式交付，12月销量达3330辆，成为最快实现单月超3000辆交付的电动车新品牌。即便如此，2021年岚图依然没有实现1.3万辆的交付目标，实际交付不到7000辆。

2022年以来，岚图的发展也并不顺利。据东风集团股份发布的产销快报，8月岚图汽车销量位2429辆，1至8月累计销量1.11万辆，平均每个月不到1400辆。这其中还包括岚图第二款车型岚图梦想家的部分销量，该车型在7月启动交付。

另一位国家队选手广汽埃安，8月销量已经超过2.7万辆，1至8月累计超15万辆。近期，广汽埃安已启动A轮引战增资项目预计三季度完成，并计划在明年择机上市。相比阿维塔、智己以及岚图，广汽埃安已经形成了一定优势。

但赛道的争夺仍未结束，今年以来几家品牌融资活动都格外频繁，且都有新车启动交付。按照计划，今年年底岚图也将推出第三款轿车车型。