雷诺计划2023年将Ampere电动汽车业务IPO

11月5日，据彭博社报道，雷诺据称计划2023年将Ampere电动汽车业务IPO，希望获得100亿美元估值。

马斯克指责“激进团体”施压造成推特广告收入大幅下降

特斯拉CEO马斯克11月4日在推特表示：“由于激进团体向广告商施压，推特的收入大幅下降，尽管内容审核没有任何变化，我们也尽了一切努力来安抚他们。”

随着马斯克10月底完成收购推特，他接管后的推特内容生态备受质疑。通用、辉瑞、奥迪等多家品牌已经表示将暂停在推特上投放广告。

福特汽车拟与韩国SK On、EcoPro BM投资7亿美元在加拿大建电池工厂

彭博11月4日援引消息人士称，美国福特汽车正在与韩国电池制造商SK On、电池材料制造商EcoPro BM进行谈判，在加拿大魁北克省建立电池正极材料工厂。消息人士称，三方将于三个月内宣布在加拿大魁北克省贝坎库尔（Becancour）投资7亿美元建厂。

大众汽车建议其品牌暂停在推特的付费广告

11月4日，据财联社消息，德国大众汽车在一份媒体邮件中表示，由于推特宣布将修订其品牌安全准则，大众已建议其品牌暂停在该平台上的付费活动，直到进一步通知。大众表示，公司正在密切关注这一情况，并将根据其发展情况决定下一步措施。

英国电池初创企业Britishvolt资金见底，指责政治动荡影响投资者信心

据彭博11月4日报道，陷入困境的电池初创企业Britishvolt指责英国的政治混乱使投资者望而却步，不过英镑贬值目前使公司对美国投资者具有吸引力。本周Britishvolt宣布了短期过渡性融资，以避免进入破产管理程序。

宁德时代限制理想汽车使用第二供应商？理想汽车、宁德时代回应称消息不实

据证券日报报道，近日有消息称，宁德时代为保持自己行业龙头老大的位置，对合作车企作出种种限制条款，其中，与理想合作时，宁德时代限制其选择其他电池供应商。若选择其他企业作为第二供应商，宁德时代就停止对其供货。宁德时代回应称，该消息不属实。理想方面则表示，理想汽车和宁德时代合作不断深化，将有好消息与大家分享，所谓“限制第二供应商”的“霸王条款”纯属谣言。

大众在美国召回22.47万辆汽车

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布消息称，大众汽车美国公司宣布在美国召回224704辆汽车。召回汽车的型号包括2019年Tiguan LWB、高尔夫Sportswagen A7、高尔夫Alltrack、高尔夫R GP、奥迪Q3、奥迪A3 Cabriolet、2019-2020年 Jetta NF、Jetta GLI、高尔夫GTI、Atlas、高尔夫A7、奥迪A3、2020-2021年Atlas Cross Sport、2021年Atlas FL车辆。

大众汽车表示，当上述型号汽车的四个轮胎同时漏气时，轮胎压力监测系统可能无法及时检测到气压下降，不符合美国联邦机动车安全标准138号“轮胎压力监测系统”的要求。

长城汽车：10月新能源车销售1.1万台

长城汽车11月4日公告，10月新能源车销售1.1万台，1-10月累计销售10.79万台；10月海外销售2.11万台，1-10月累计销售13.28万台。

广汽埃安发布新电动平台ATP3.0

11月3日，广汽埃安宣布旗下纯电平台ATP3.0正式量产发布。新平台在车重、续航、能耗和零件通用性上均有提升。埃安宣布，该平台在技术层面全面超越特斯拉。同时，埃安将在11月8日，正式公布旗下全新电子电气架构——星灵。

斑马智行与地平线、芯驰科技分别联合发布智能驾驶、智能座舱生态化平台

11月4日，斑马智行与地平线对外联合发布智能驾驶生态化平台。该平台打破原有自动驾驶“烟囱式”重资源开发模式，为自动驾驶算法企业提供软硬件底层支撑平台。

斑马智行与芯驰科技联合发布智能座舱生态化平台。双方共创芯片AliOS版基线，是首个国产芯片与国产汽车操作系统联合共建的基线。双方会基于AliOS Cyber和X9系列芯片深度合作，将率先共建行业首个全栈式舱行泊一体方案。预计2024年实现量产落地。