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极氪发布L4级无人驾驶概念车M-Vision,预计2024年具备量产条件

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极氪发布L4级无人驾驶概念车M-Vision,预计2024年具备量产条件

浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。

图片来源:极氪汽车

11月17日,极氪官方宣布,基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。同时亮相的还有极氪与全球知名无人驾驶技术公司Waymo携手开发的纯电汽车该车型具备无人驾驶能力。车基于极氪ZEEKR M-Vision概念车属定制开发车型,为Waymo One无人驾驶车队专属。

图片来源:极氪

极氪表示,浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构

图片来源:极氪

据了解,浩瀚-M架构支持2700mm3300mm的宽泛轴距,基于此架构开发的车型拥有高度扩展性,同时支持多种座椅布局。

图片来源:极氪

智能驾驶方面,浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。

图片来源:极氪

外形上,ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格,拥有64%的轴长比能高度利用乘坐空间,同时提供宽敞的行李存储空间。全平地板简化了车内空间组合,无B柱与电动对开门的设计则提升了进出方便性。

图片来源:极氪

出行服务方面,极氪表示,ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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极氪发布L4级无人驾驶概念车M-Vision,预计2024年具备量产条件

浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构。

图片来源:极氪汽车

11月17日,极氪官方宣布,基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。同时亮相的还有极氪与全球知名无人驾驶技术公司Waymo携手开发的纯电汽车该车型具备无人驾驶能力。车基于极氪ZEEKR M-Vision概念车属定制开发车型,为Waymo One无人驾驶车队专属。

图片来源:极氪

极氪表示,浩瀚-M架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构,同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构

图片来源:极氪

据了解,浩瀚-M架构支持2700mm3300mm的宽泛轴距,基于此架构开发的车型拥有高度扩展性,同时支持多种座椅布局。

图片来源:极氪

智能驾驶方面,浩瀚-M架构预埋无人驾驶接口,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。基于该架构开发的车型充分兼顾乘客和运营商的需求,可根据具体场景,提供个性化服务;也可根据运营商需求,实时提供车辆健康状态信息,帮助车队提升运营效率。

图片来源:极氪

外形上,ZEEKR M-Vision采用前瞻的胶囊设计风格,拥有64%的轴长比能高度利用乘坐空间,同时提供宽敞的行李存储空间。全平地板简化了车内空间组合,无B柱与电动对开门的设计则提升了进出方便性。

图片来源:极氪

出行服务方面,极氪表示,ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程,平均每天连续驾驶可达16小时以上。

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