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近日,“新十条”出台,全国多个省、直辖市宣布取消“落地检”、“三天三检”、入省查验核酸阴性证明等要求,旅游行业迎来了三年来最大的利好消息。
12月12日0时,通信行程卡发布官方公告,将于次日正式下线“通信行程卡”服务。这也意味着继取消乘坐飞机和火车核酸证明后,另一跨市跨省出游限制也正式取消。
三年来,疫情对旅游业的重创加剧了市场的洗牌,出现资源短缺、人才流失等问题。面对行业复苏前景,一些OTA平台和一线旅企已经开始招兵买马。
飞猪近日启动了“你好,明天”计划,在“恢复发展”和“转型增效”两个方面,推出4大方面、17项措施支持旅游业振兴。计划中提到,飞猪将进一步扩大海内外人才招聘,在2022年12月31日前开放首批200余个岗位机会。
飞猪向界面新闻介绍,此次招聘涉及技术、产品、行业运营、BD多个岗位,其中涉及商家业务拓展,运营的岗位占约为4成,运营大概占26%,技术大概占14%。此前,飞猪还扩大技术团队规模,其技术团队的员工数量已经比2020年初翻了一倍。
飞猪总裁庄卓然在“你好,明天”计划的内部启动会上说:“眼前有三件事必须做好:立足于开放平台的定位,根据处于不同发展阶段的商家需要,以更多样的方式支持大家恢复经营;拿出实实在在的举措,帮助商家降低成本、提高效率;积极配合和参与目的地政府的各类促消费举措,助力提振消费信心。”
飞猪提到的具体措施包括,根据处于不同发展阶段、不同类型商家的需要,飞猪已推出分梯度的经营合作方式,特别是降低新商家、中小商家的运营难度;延续并扩大一系列费用减免措施,并加码提供免费资源,帮助商家改善生意,降本增效;对各地持续进行的文旅消费券项目,飞猪将积极参与并投入多方面资源,提升补贴效率,带动综合消费等。
今年3月31日,庄卓然发布内部信,宣布进行组织改革,具体包括:打造一个重服务、重履约的组织;计划扩大技术、地面作业团队规模;阿里集团在为飞猪注入资金和战略资源的基础上,提供了更大的制度革新空间。而上述举措的目标,他在内部信中指出,是“为未来独立面对市场做准备”。
飞猪内部人士此前向界面新闻表示,飞猪此次改革调整将赋予公司更多自主性,但飞猪当前仍为阿里全资子公司,并未从集团内部独立。
从业务层面看,此次改革将使飞猪更聚焦旅游业务本身,从电商平台跨越到旅游服务平台,同时一些技术、推广、服务基建依然可以利用阿里生态完成。
经过三年的疫情考验,旅游市场也进行了一波洗牌。据Fastdata统计,2021年中国在线旅游(OTA)市场中,携程旅行的市场份额位居榜首,同程旅行、去哪儿、飞猪、美团旅行也位居前几位。
如今行业整体即将迎来复苏,背靠阿里集团的飞猪能否奋起直追、打破市场格局,依然值得期待。
一些一线旅企也已开始为业务增长扩充人手。腾耀旅行创始人向界面新闻表示,目前公司已经开始招募一线人员,为接下来可能到来的市场爆发做准备。
腾耀旅行是一家专业会奖旅游公司,主要目的地为云南、桂林,还有一些港澳和海外的业务。创始人表示,“新十条”发布后,停摆了近两个月的公司业务已经开始恢复。目前订单量大概恢复到了今年停摆前的水准,是疫情前的五成左右。
“目前我们接的更多还是老客户,”他说,“现在国内感染人数增多,春节和元旦的订单量和去年同期差不多。”
三年疫情期间,腾耀旅行约减少了30-40%的人员,保留了核心员工。据悉,最近已经开始和有意进入旅游业的人沟通,以前离职的员工也有部分在考虑重新回到旅游业。
“很多人觉得明后年旅游业会全面复苏,我认识的一些转行的旅社老板也有回来重新做旅游的想法。”他说,目前公司也在筹备港澳和泰国的地接公司,为未来开放出入境游作准备。
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