界面新闻记者 | 徐宁

六氟磷酸锂价格仍在下跌。

上海钢联发布数据显示，4月4日，六氟磷酸锂价格触及9.6万元/吨，较历史高点下滑约84%。六氟磷酸锂是锂电池电解液的关键原材料，电解液是锂电池四大核心材料之一，被称为锂电池的血液。

近两年，由于下游新能源汽车市场需求旺盛、供应短缺，六氟磷酸锂价格曾上演史诗行情。2020年六氟磷酸锂均价约为7万元/吨，2022年初曾飙升至约60万元/吨的历史高点，此后其价格开始回落，去年底价格已下滑至约23万元/吨。

今年来，随着锂电池碳酸锂价格的回落，六氟磷酸锂价格继续下跌。

据民生证券研报数据显示，六氟磷酸锂生产所需主要原材料为五氯化磷、氟化氢和氟化锂，其中氟化锂的主要原料来自于碳酸锂。目前碳酸锂成本约占六氟磷酸锂的55%。

多氟多(002407.SZ)总经理李云峰3月下旬在投资者交流会上表示，“六氟磷酸锂的价格下跌得很快，但没有到底，什么时候到底主要看上游原料碳酸锂的价格。”

多氟多主营产品包括铝用氟化盐、六氟磷酸锂及新型锂盐、电子化学品、新能源电池等，其中，六氟磷酸锂是该公司的核心产品。

李云峰表示，碳酸锂的价格可能在20万元/吨企稳，也有机构认为碳酸锂价格会跌到10万元/吨，但不管跌到哪个价位，六氟磷酸锂的价格都会在碳酸锂价格企稳之后才会企稳。据他预计，未来1-2个月，六氟磷酸锂价格将会见底。

电池级碳酸锂是制造新能源锂电池的重要原料。目前碳酸锂下游新能源需求仍然较弱，且供给端并未出现明显减量，导致供需基本面难以支撑碳酸锂价格维稳，一路下行。

上海钢联发布数据显示，4月4日，电池级碳酸锂价格为22.4万元/吨，为近一年新低。这一价格较去年11月的历史高点，下降逾六成。

今年，受新能源汽车补贴政策全面退出、消费者提前透支需求等因素影响，新能源汽车市场表现平淡。

中汽协数据显示，今年1-2月，新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%。这和去年新能源汽车销量同比均超90%的增速相比，差距明显。

海通国际研报认为，去年碳酸锂价格上涨时，不少电池企业都有足够储备，储备量的增加让碳酸锂实际上的需求具有滞后性。同时，随着新能源汽车销量增速放缓，上游锂的供应量出现了供应过剩的情况，预计碳酸锂依然会处于市场价格下行通道之中。

华西证券研报则认为，今年3月前三周，新能源汽车上险量合计为46.34万辆，较去年同期增长约18%，第四周上险量环比增长扩大至26%，可见新能源车市场正处于缓慢回温阶段。预计新能源车市场出现明显复苏时，锂盐价格有望触底企稳。