文 | 真故研究室 郑思芳

编辑 | 龚正

时速飙到数十迈，散开却是一头秀发。时下，越来越多的个性女性骑上摩托车，以凹凸有致的女骑手之姿，成为街头最靓的风景。

3月来，宝马、哈雷等豪华品牌相继密集发布了最新的摩托车产品，在重量、价格、色彩等方面，都考虑到了女性消费者的需求。国内相对比较有人气的春风、银钢等摩托车品牌也推出了相关新品。天猫新生活研究所数据显示，2022年摩托车在平台上交易额超过百亿。

一些地方禁限摩政策调整、年轻族群对摩托车的消费观念从代步转向潮酷社交工具，以及女性作为新群体的参与，正在让摩托车成为时下民生消费的一个亮点。

13万元川崎摩托接送孩子，40万元哈雷摩托约闺蜜咖啡

原籍江苏的鸭子家住上海，今年26岁。3年前，她还是一家教培机构的晚托班老师。后来偶然一个机会，入圈迷恋上了摩托车。在教培行业受政策调整后，鸭子顺势进了雅马哈上海专营店，当起了一名摩托车销售。如今，身高1米76的她，更是成为了上海街上的一名飒爽女骑。

鸭子介绍，她与摩托车的缘分，来自2020年8月的一个夏夜。

在闺蜜邀请下，她参加了一次上海本地摩托车友聚会，乘坐车友的一辆川崎Ninja400（忍者400）摩托车，从上海闵行区开到了浦东的滴水湖，全程60公里，骑了2个小时左右。

“当时全身湿透，一来热，二来害怕，时速达到60公里，加上红绿灯，时间就长了。”鸭子说。

当时这个只算入门，并没有让鸭子觉得体验有多好。不过她也借此加入到了上海本地摩托车友群，群里已满500人，其中估摸约3成都是女骑手。

在群友的耳濡目染之下，鸭子又参加了一些活动，去过各种摩托车打卡点。一般活动都是在晚上下班之后，从7点夜奔到12点，活动地点多在工业园等人烟稀少地，速度加得起来，同时防止扰民。

在体验中，鸭子慢慢发现：摩托车特别适合自己爽快大大咧咧的个性，1米76的身高也让她驾驭摩托车起来，站得稳，还有一种特别的飒。

 图 | 受访者提供

同时鸭子还交上了一群女骑手朋友，她们中有金融业者、护士、设计师，各个性格都落落大方。这样，鸭子对摩托车，不但有了体验上的享受感，还有了人群上的连带感。

2022年，兴趣变成了职业。鸭子从店铺来客看到，购买摩托车的女性是越来越多了，来100位顾客，其中差不多20%就是女性。要么是被爱好摩托车的男朋友带来一起各自挑选，要么就是和闺蜜一起来挑选。

鸭子自己也花4万多买了一辆雅马哈摩托，相当于她3个月的工资。骑手服，买的比较贵的一套花了5000元，而市场一般骑手服的入门价格在3000元左右。再加上骑裤、护膝、手套、头盔，一套下来光这些身上装备就已投入了万元以上。

慢慢地，随着社交世界的扩大，鸭子对上海女性摩托车友的人群也看得越来越清晰。“大家骑摩托车不是用它来交通代步，而是一种社交属性。”

有社交，难免就会有更细分的圈子。“上海这边‘风气’比较差，玩的比较细，一般都是同一圈子的玩在一起。”鸭子笑称。

在她看来，首先从大的品类来分，就分为电动摩托车圈和燃油摩托车圈。鸭子属于后者，大部分喜欢夜奔的，也都是燃油摩托车圈，因为大家要的就是那种潇洒的排气震动感。

但也不要小看电动摩托车圈。“这个圈子特别喜欢玩改装。改装的价格不比燃油摩托车便宜。比如刹车的卡钳，改装一个最便宜的就要2、3000元，贵的要1万。然后就是改碳纤维板、改排气。排气也就是要改得更响一点，一般也要3000到15000元左右。”

至于燃油摩托车圈，在鸭子看来，大概有4个细分圈层。

首先是入门的交通级别，以初入摩托车圈的社会新鲜人为主，大家骑得比较多的就有春风250 SR，一辆车的价格在2万元左右。

接下来就是热爱级别。大家买得比较多的以进口摩托车为主，贵一点的进口小排量车，大概4-5万元左右。中大排量的进口车，10万元左右。

然后就是专业级别，也就是会上专业跑道的那种。这个圈子大家买雅马哈、川崎比较多。

“在这些圈子之外，还有一个休闲组，也就是骑哈雷（成立于1903年，被称为世界顶级休闲摩托车品牌），印第安摩托车（成立于1901年，美国第一家摩托车公司）为主，这部分全体年龄相对偏大。我有一个女性朋友，每天就是骑着13万的川崎摩托送孩子上学，然后再骑40万的哈雷摩托到店里约我喝咖啡。”鸭子说。

要想骑摩托车，考驾照不是难事，难的在于上牌照。在上海，最牛的摩托车牌照是沪A黄牌，这个需要上海户口，据说已经近20年没有发放。

牌照多掌握在黄牛手上，私人交易，一张牌照价格早已被炒到 60万左右，基本全市可骑。其次是沪C黄牌 20万左右，有一定限制区域。其实在北京也有相应情况，一张京A黄牌牌照，也高达47万左右。

为了进城，现在很多骑手上的都是外地牌照。“上海没有查得很严，也可以骑。如果抓到，扣一分罚200元。”鸭子表示。

由于身材高挑，再加上骑一辆酷炫摩托车，鸭子不但绽放了自己的个性，还在摩托车圈里收获了同好爱情。

海内外摩托车企发力女性市场

究竟有多少女性迷上了摩托车？

像鸭子这样的年轻女性，不算少数。天猫新生活研究所发布的数据显示，过去一年内，超12万名女性消费者在天猫购买了摩托车轮胎。

在小红书这样的社交平台，穿着一身紧致潇洒骑手服、身材凹凸有致的女骑手们，则成为流量王。有数据显示，在社交平台上，“摩托车”相关内容的阅读量与播放量都达到百亿级。

天猫摩托车行业负责人真行（天猫内部员工花名）表示，这两年关于摩托车在天猫上的日均搜索呈两位数上涨。当中，从一般的踏板电动车、到豪华型摩托车品牌，不少都针对女性消费者，推出了满足女性消费偏好（其中包括色彩、座高、车身重量、排量）的产品。

从目前市场的公开信息来看，推出过对女性比较友好产品的摩托车品牌，国产的就有春风250SR、银钢小怪兽150、隆鑫无极300AC、奔达金吉拉300；进口品牌就有川崎Ninja400、Vespa Sprint 150、标致姜戈150；合资品牌就有、豪爵铃木GSX250R、新大洲本田CBF TR190等。

春风摩托是近年在女性市场着力较多的品牌。它1989年成立于杭州，是国宾护卫车制造单位。春风相关负责人告诉《真故研究室》，这几年女性消费者在该品牌的用户占比从此前不到1%，个别车型已经升高到11%，增速明显。

截止到现在，春风特别受女性喜爱的两款车，一款是2018年就推出的春风250 SR，平均每年销量在30000辆左右，是一种仿赛车型。一款是于今年2月底由女性设计师设计推出的XO狒狒，它是一种街车范儿，更加潮酷，目前一个月出货量近3000辆。

这位负责人介绍，近几年随着女性消费者越来越多，部分车型从双摇臂改为单摇臂，同时也特别重视轻量化。车身花色上越来越个性化，厂家也十分重视发展针对女性的后装市场，包括调整座高、推出骑行周边产品，例如联名IP公仔用于个性化体现等。

“另外，我们也从2018年就推出了女性穿着用的骑手服，而以前这个市场基本上是男性为主导。”

银钢摩托相关负责人告诉《真故研究室》，目前在针对女性的产品布局这一块，共推出了MINI系列（2013年推出）和边三轮系列，MINI系列女性消费者几乎占了购买人群的一半。

颜色多彩化、轻量化，是这几年银钢摩托车针对女性一个变化的趋势。“比如像我们之前的车，颜色上军绿、黑色系的比较多。2023年我们又更新了超级迷你系列产品，推出了粉色+白色等多彩系，同时于2023年4月9日正式推出了新mini系列蜜獾，针对女性优化了座高、甚至调整了离合器开合的距离和力度等。”

作为摩托车行业中的顶流之一，哈雷摩托也推出了一些新品向女性靠拢。

哈雷摩托相关负责人告诉《真故研究室》，3月上旬就在天猫上独家首发了哈雷摩托车X350，售价33388元。这是哈雷和钱江联姻后所打造的第一款车型，被认为是哈雷最具性价比的一款产品。

 图 | 哈雷X350

为了满足女性消费偏好，哈雷摩托车首先是在重量上减轻了。以前，面向男性的哈雷摩托车重量多在306公斤，这一款则降到了197公斤；

其次排量上，以前哈雷摩托1868CC的比较多，这次则降到了350CC，也适合女性。

在设计上，则把以前采用比较多的前置踏板，改为中置踏板，这样比较利于坐姿更正，也更利于方向把控。

色彩上，以前多是黑白灰等基础色调，这次则采用了红色和黑色的双拼，“希望能更嫩一些。”

摩托车市场回暖，仅一个电商平台就过了百亿

摩托车行业，给大众一个印象是，受政策限制比较大。公开数据显示，我国将近有100多座城市采取了禁限摩政策。不过近几年，一些城市对禁限摩有所调整，这给行业发展带来了东风。

天猫摩托车行业负责人真行，对两个数据一直比较在意。

一是中国摩托车商会发布的数据，中国的摩托车产销（包括出口）在2014-2020年，多在1400万-1600万辆之间。但到了2021年时，摩托车产销就又恢复到了2000万辆，达到了2014年来的最好水平。

二是进口摩托车，在过去五年从进口2万台左右，已经增加到近 20 万台。

“整个市场即便经历疫情，生产、物流及出口都受到影响情况下，仍然显示出较好的增长，这背后的推动因素一个是部分城市政策有所松动，二来消费人群的扩大，以及人群消费细分化、人群购买积极性的推动，这让我们对摩托车市场树立了信心。”

天猫新生活研究所显示，2022年天猫摩托车市场规模突破100亿元，整车交易量翻数倍。截至目前，已有近20家摩托车企在天猫集中上新摩托车，比如3月8日，宝马摩托车年度新品G310 RR就在天猫上实现了独家首发。

关于女性消费摩托车热，真行认为主要是近3-4年形成了一种社会普遍现象。

一是90后00后消费人群成为活跃群体，他们对摩托车的再认知，从代步工具转向潮酷社交方式的一种，更乐于去骑不一样的车，去标榜自我；二是疫情三年，户外运动流行，骑摩托车也逐渐成为一种新兴的户外活动；三是各类短视频社交平台的助推，越来越多的女骑手在互联网平台成为新的时尚风向标。

另外，行业内部竞争的变化，也在助推摩托车行业消费重点的转变。

真行表示，以前，摩托车被当做出行工具时，消费者出于燃油经济性考虑，多会考虑购买110CC或者125CC以下的产品。但这几年销量增速快的反而是250CC以上，这个是一个中大排量市场，对应的就是年轻人们的玩乐需求。

在淘系平台，共有从P1到P5五个价格带。“我们的后台显示，P5这样的高价格带，是价格越高增长越好，展现出年轻人在摩托车上的消费偏好。”据了解，目前随着高价位摩托车越来越受欢迎，天猫等这样的电商平台也针对性地推出了花呗分期等，由平台和厂家来进行相关补贴，降低消费者的购买门槛。

据天猫新生活研究所发布的数据显示，目前从全国来看，最爱骑摩托车的五座城市分别是重庆、广州、深圳、成都、连云港。本田、雅马哈、铃木、钱江等则是受欢迎的品牌。