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巨亏7.89亿元,海兰信被资产减值准备“坑惨”了

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巨亏7.89亿元,海兰信被资产减值准备“坑惨”了

亏损金额高于年营业收入。

图片来源:视觉中国

界面新闻记者 | 胡振明

“鉴于公司母公司报表截至2022年度末未分配利润为负数,公司董事会拟定2022年度不派发现金红利、不送红股、不以资本公积金转增股本。”近日,海兰信(300065.SZ)做出上述宣告。

公告显示,海兰信在2022年度实现归母净利润-7.89亿元,截至2022年年末,其归母未分配利润为-4.40亿元,根据《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》、《公司章程》等的规定,才做出不派现、不送股、不转增的决定。

根据2022年年报,海兰信全年实现营业收入7.24亿元,和上一年度的9.02亿元相比,收入减少了19.72%,也少于2020年度收入。值得关注的是,在这般营业收入背景下,2022年度海兰信的归母净利润为-7.89亿元所亏损金额高于年度营业收入额,和上一年度的0.49亿元相比,由盈利转亏损,下降了1712.82%。

更甚者,海兰信2022年度扣非归母净利润录得-8.21亿元,和上一年度的0.14亿元相比,下降幅度达5892.96%,在2020年、2021年两个年度均有盈利之后,2022年度出现巨额亏损。

图片来源:海兰信公告

海兰信在年报中表示,受地缘政治影响,公司部分子公司在2022年下半年期间业务无法在原主体内正常开展,以致阶段性的业绩不及预期,导致发生大额商誉减值和资产减值,直接影响公司营收规模和利润水平。

海兰信拥有智能航海、海洋观探测、海底数据中心(UDC)等业务板块。

海兰信的智能航海(即在智能船舶与智能航运领域)主要产品包括:综合导航系统INS及相关航海单品,如导航雷达、电子海图、操舵仪等;满足智能船舶要求的智能模块,包括智能导航系统(N)、智能机舱系统(M)等;以及基于大数据的岸基管理系统。

海洋观探测方面,海兰信基于多制式雷达系统、海底网、海洋观探测传感器、海洋无人探测系统,实现全天候的海洋立体综合观测,提供海洋安防、海洋环境监测预报、海上生产作业支撑等海洋观探测服务;同时可应用在特种装备领域。

海底数据中心(UDC)是海兰信正在转型创新的一个业务板块。海兰信表示,由于海域、海底的环境相对于陆地具有复杂性,且涉及的系统多,各专业跨度大,多领域集成对项目未来的持续大规模拓展仍存在一定的风险;同时,海洋工程施工建设过程中受海洋环境影响大,存在因自然条件影响导致新接订单的工期延后的风险。

2022年度,海兰信的“智能船舶与智能航行系统”产品实现5.33亿元的营业收入,同比增长13.78%,继续担当营业收入的主力,占整体营业收入的比例上升至73.54%;不过,“海洋观探测装备与系统”产品实现的营业收入1.74亿元和上年相比出现了51.38%的大幅下滑,在整体营业收入中的占比也下降至24.03%。

图片来源:海兰信公告

根据海兰信公告,其2022年度经营业绩就亏在了计提各项资产减值准备,被这些资产减值损失“坑惨”了

海兰信对其截至2022年末的应收款项、存货、长期股权投资、固定资产、在建工程、无形资产和商誉等资产进行了减值测试,判断存在发生减值的迹象,需要计提减值准备;并对应收款项、存货、无形资产等资产项目计提各项资产减值准备合计6.81亿元

图片来源:海兰信公告

在海兰信计提的资产减值准备中,无形资产减值准备2.22亿元、商誉减值准备2.96亿元,两项占年度所计提减值准备总数的76%以上。

海兰信的无形资产主要包括土地使用权、专利权、非专利技术、商标、软件,截至2022年年末的账面原值合计为6.32亿元,在年初只有109.54万元的无形资产减值准备余额,但本年度计提减值准备之后,年末无形资产减值准备余额达到2.24亿元,整体无形资产账面价值合计只剩2.10亿元。

图片来源:海兰信公告

截至2022年12月31日,海兰信的商誉账面原值为35098.26万元,在年初有5006.90万元的减值准备余额的情况下,2022年度一共计提了29612.97万元的减值准备,导致年末已经计提的商誉减值准备达34619.87万元。计提了上述商誉减值准备之后,2022年年末海兰信合并资产负债表中的商誉账面净值只有478.38万元,占公司资产总额26.04亿元的0.18%

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

海兰信

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巨亏7.89亿元,海兰信被资产减值准备“坑惨”了

亏损金额高于年营业收入。

图片来源:视觉中国

界面新闻记者 | 胡振明

“鉴于公司母公司报表截至2022年度末未分配利润为负数,公司董事会拟定2022年度不派发现金红利、不送红股、不以资本公积金转增股本。”近日,海兰信(300065.SZ)做出上述宣告。

公告显示,海兰信在2022年度实现归母净利润-7.89亿元,截至2022年年末,其归母未分配利润为-4.40亿元,根据《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》、《公司章程》等的规定,才做出不派现、不送股、不转增的决定。

根据2022年年报,海兰信全年实现营业收入7.24亿元,和上一年度的9.02亿元相比,收入减少了19.72%,也少于2020年度收入。值得关注的是,在这般营业收入背景下,2022年度海兰信的归母净利润为-7.89亿元所亏损金额高于年度营业收入额,和上一年度的0.49亿元相比,由盈利转亏损,下降了1712.82%。

更甚者,海兰信2022年度扣非归母净利润录得-8.21亿元,和上一年度的0.14亿元相比,下降幅度达5892.96%,在2020年、2021年两个年度均有盈利之后,2022年度出现巨额亏损。

图片来源:海兰信公告

海兰信在年报中表示,受地缘政治影响,公司部分子公司在2022年下半年期间业务无法在原主体内正常开展,以致阶段性的业绩不及预期,导致发生大额商誉减值和资产减值,直接影响公司营收规模和利润水平。

海兰信拥有智能航海、海洋观探测、海底数据中心(UDC)等业务板块。

海兰信的智能航海(即在智能船舶与智能航运领域)主要产品包括:综合导航系统INS及相关航海单品,如导航雷达、电子海图、操舵仪等;满足智能船舶要求的智能模块,包括智能导航系统(N)、智能机舱系统(M)等;以及基于大数据的岸基管理系统。

海洋观探测方面,海兰信基于多制式雷达系统、海底网、海洋观探测传感器、海洋无人探测系统,实现全天候的海洋立体综合观测,提供海洋安防、海洋环境监测预报、海上生产作业支撑等海洋观探测服务;同时可应用在特种装备领域。

海底数据中心(UDC)是海兰信正在转型创新的一个业务板块。海兰信表示,由于海域、海底的环境相对于陆地具有复杂性,且涉及的系统多,各专业跨度大,多领域集成对项目未来的持续大规模拓展仍存在一定的风险;同时,海洋工程施工建设过程中受海洋环境影响大,存在因自然条件影响导致新接订单的工期延后的风险。

2022年度,海兰信的“智能船舶与智能航行系统”产品实现5.33亿元的营业收入,同比增长13.78%,继续担当营业收入的主力,占整体营业收入的比例上升至73.54%;不过,“海洋观探测装备与系统”产品实现的营业收入1.74亿元和上年相比出现了51.38%的大幅下滑,在整体营业收入中的占比也下降至24.03%。

图片来源:海兰信公告

根据海兰信公告,其2022年度经营业绩就亏在了计提各项资产减值准备,被这些资产减值损失“坑惨”了

海兰信对其截至2022年末的应收款项、存货、长期股权投资、固定资产、在建工程、无形资产和商誉等资产进行了减值测试,判断存在发生减值的迹象,需要计提减值准备;并对应收款项、存货、无形资产等资产项目计提各项资产减值准备合计6.81亿元

图片来源:海兰信公告

在海兰信计提的资产减值准备中,无形资产减值准备2.22亿元、商誉减值准备2.96亿元,两项占年度所计提减值准备总数的76%以上。

海兰信的无形资产主要包括土地使用权、专利权、非专利技术、商标、软件,截至2022年年末的账面原值合计为6.32亿元,在年初只有109.54万元的无形资产减值准备余额,但本年度计提减值准备之后,年末无形资产减值准备余额达到2.24亿元,整体无形资产账面价值合计只剩2.10亿元。

图片来源:海兰信公告

截至2022年12月31日,海兰信的商誉账面原值为35098.26万元,在年初有5006.90万元的减值准备余额的情况下,2022年度一共计提了29612.97万元的减值准备,导致年末已经计提的商誉减值准备达34619.87万元。计提了上述商誉减值准备之后,2022年年末海兰信合并资产负债表中的商誉账面净值只有478.38万元,占公司资产总额26.04亿元的0.18%

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