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金股挖掘 | 净利润恢复75%,这家航空公司复苏的长期逻辑正在确立

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金股挖掘 | 净利润恢复75%,这家航空公司复苏的长期逻辑正在确立

数据优于提供全服务的航空公司。

图片来源:视觉中国

这家低成本航空公司业绩率先反弹,2023年第一季度营收同比增加64%,较2019年同期增加了6%;归母净利润同比扭亏为盈,约为2019年同期的19%。

在一些衡量运营效率的指标上,这家公司也有不错表现。如3月的RPK(Revenue Passenger Kilometers,收入客公里数)相比2019年增加了5%。第一季度,公司单位RPK(实际客运公里)营业收入较2019年增长10%,单位ASK(可提供座位公里数)非油成本较2019年降低1%。

这些数据优于提供全服务的航空公司。这家公司的优势在哪?复苏态势能否延续?

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

春秋航空

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  • 春秋航空(601021.SH)控股股东春秋集团累计质押6690万股,占公司总股本6.84%
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数据优于提供全服务的航空公司。

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这家低成本航空公司业绩率先反弹,2023年第一季度营收同比增加64%,较2019年同期增加了6%;归母净利润同比扭亏为盈,约为2019年同期的19%。

在一些衡量运营效率的指标上,这家公司也有不错表现。如3月的RPK(Revenue Passenger Kilometers,收入客公里数)相比2019年增加了5%。第一季度,公司单位RPK(实际客运公里)营业收入较2019年增长10%,单位ASK(可提供座位公里数)非油成本较2019年降低1%。

这些数据优于提供全服务的航空公司。这家公司的优势在哪?复苏态势能否延续?

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