5月29日晚间有媒体报道，集度汽车智能驾驶负责人王伟宝被传出已经离职。据接近他的人士表示，王伟宝确实已经离职，至少两周没有见到他。

界面新闻就此向集度汽车官方求证，对方回应称：王伟宝因个人原因，已辞去集度的职务。目前，集度智驾相关工作由CEO夏一平主持，测试和泛化任务一切正常。

公开信息显示，王伟宝于2021年8月正式加入集度，负责公司的智能驾驶业务。此前他曾于2016年加入苹果自动驾驶团队，担任计算机视觉技术负责人。2018年离开苹果公司后创业，创办名为Singularity.AI的医疗人工智能公司，并担任技术VP。2020 年，王伟宝加入新石器无人车公司，担任首席技术官。

集度汽车是百度造车的载体，由百度和吉利合资成立。其首款概念车汽车机器人产品ROBO-01去年6月8日在线上发布，此后集度又发布了ROBO-01探月限定版。据了解，其首款车型将于今年三季度开始交付。

集度汽车定义的“汽车机器人”具有自由移动、自然交流和自我成长三种主要能力。百度创始人李彦宏曾表示，智能汽车未来更像智能机器人，未来机器人的主流形态更像一台智能汽车。

具体来说，面向L4级的自动驾驶能力让它自由移动，语音识别让它自然与人交流，最后基于AI 、大数据驱动，机器人可以让它自我学习和自我成长。

其中，智能驾驶是集度汽车最为重要的卖点。王伟宝曾在今年2月份的一场行业沙龙中表示，集度高阶智能驾驶具备覆盖高速、城市、泊车的“三域融通”能力，而高阶智能驾驶系统的核心功能，点到点领航辅助PPA已经在去年10月份正式推出。

不过值得注意的是，在今年上海车展期间，有媒体报道称集度汽车因为没有造车资质，其参展请求遭到主办方拒绝。不过集度汽车随后回应称，缺席上海车展是根据自身产品营销节奏所作出的决定，并非因为没有资质而被主办方拒绝。