文|一点产经  文涛

编辑|玉伟

近日榴莲涨价将盒马送上了热搜，虽然盒马鲜生解释称涨价是由于近期货较少导致价格反弹，并且表示最贵会到39.9元/斤封顶，但依旧有部分用户认为不合理。

其实盒马近半年涨价的不仅仅是榴莲，很多用户在社交平台吐槽盒马的多款产品涨价。

持续亏损的盒马在不断地试探盈利模式，涨价则是最快速有效的一个手段。

阿里巴巴在最新的财报中表示，已批准盒马启动上市流程，预计将在未来6到12个月内完成。

盒马成立于2015年，被誉为阿里新零售的“试验田”，马云还曾亲身探过店，据盒马官网显示，截止到2023年5月份，盒马一共在全国28个城市开设门店。

对于盒马未来的规划，侯毅在2022盒马新零供大会上称，未来10年打造可服务10亿消费者的商品体系，同时将全面走向商品力建设。

近两年在新零售赛道上，盒马的友商们过得并不好，每日优鲜四年亏损百亿仅剩55名员工，叮咚买菜则陆续撤城控制亏损，这对于盒马来说并不是好消息。

在产品价格、会员权益、质量问题等方面，盒马鲜生也存在着不少问题，这都是侯毅需要重视的。

01、不止榴莲涨价

截止到2023年5月份，部分盒马单店SKU已达到了6000余款，与每日优鲜及叮咚买菜相比，盒马线下店模式一定程度上增加了运营成本。

尤其盒马一般开设在核心商圈，租金价格更贵，这也意味着盒马产品的价格需要承担部分运营成本。

目前在小红书、微博等社交平台上，有部分用户吐槽盒马产品出现了涨价的情况。

据小红书用户一位斯莱特林学员晒出的截图显示，盒马日日鲜鸡毛菜及冰鲜三文鱼刺身畅享装均出现了大幅涨价，几乎翻倍，同时其表示盒马会员优惠券福利比以前少了，各种菜价涨幅惊人，会员到期后不会续了，同样的涨价产品还包括牛腱子肉及罐头等部分产品。

除了小红书平台，微博上也有不少用户吐槽，譬如沙拉、椰青、蒜香排骨等产品成为了吐槽对象。

除了常规的产品涨价，盒马在免运费门槛上早也做出了调整。

2021年2月份开始，盒马陆续在不同城市调整免费配送服务门槛，单笔订单满一定金额方可享受免费配送服务，未达免费配送门槛将收取6元服务费。盒马称，此举是为了优化平台运力资源，集约化配送，减少运力消耗，以有限的资源服务更多用户。

为了进一步的降本增效，盒马也在不断的调整业务，譬如开设售卖临期产品的奥莱店，关闭赚钱能力稍弱的邻里站点，这背后是整个生鲜行业长期面临的盈利困局，显然盒马也没有找出成功的应对之策。

02、盒马会员权益开始缩水？

在盒马的营收架构中，付费会员已经成为了不可分割的一部分。

盒马鲜生付费会员服务于2019年在全国范围正式上线，年费为218元/年。付费会员可以享受指定免费蔬菜、全年每周二或周三享受全场8.8折，以及每月餐票、每周奶票和指定商品会员专享价等服务。

在随后的几年内，盒马鲜生付费会员业务除了价格涨到258元/年，其它权益变动较小，但在2023年随着会员体系的升级，一定程度上盒马会员也缩水了。

一点产经在黑猫投诉上发现，已有部分消费者针对盒马X会员进行维权，他们表示升级黄金会员后，每周X会员专享券没了，APP满99元免费领菜也没了，同时表示盒马拒绝退会员。

此外还有部分会员在社交平台质疑盒马鲜生存在88会员日先涨价再降价的操作，上述种种操作一定程度上影响了会员的使用体验，甚至一定程度上了加快了会员的流失。

侯毅在今年接受媒体采访时曾表示，盒马去年四季度和今年一季度，整体业务实现了全面盈利，他认为这说明 “新零售不是一个烧钱模式，是可持续盈利的模式”。

但侯毅也应该认识到，部分产品涨价，会员缩水，盒马一定程度上是在将成本转移到了消费者身上，如果力度掌握不好，反而会起到反噬的效果。