乘联会：6月1至11日零售销量同比降10%，环比降25%

乘联会公布了最新周度销量数据。6月1至11日，乘用车市场零售42.5万辆，同比下降10%，环比下降25%；新能源汽车零售销量达16万辆，同比增长18%，环比下降4%。

批发销量方面，1至11日全国乘用车批发销量为44.1万辆，同比下降5%，环比增长11%；新能源汽车批发14.4万辆，同比增长18%，环比增长3%。

乘联会认为，考虑到去年6月为车购税减税拉动月初销量转移，而今年是正常销售时间，因此月初的下滑为正常现象。在年中销量冲刺以及车市促销总体处于高位的多重因素影响下，6月销量整体应比较平稳。

蔚来及奔驰均否认共享换电站传闻

近期有传闻称，奔驰下一代纯电车型将和蔚来共享换电站。对此蔚来方面回应称，该消息系谣言，不属实。奔驰方面也表示相关消息“不属实”。 

威马汽车新增被执行人信息，执行标的近300万元

6月12日，威马新能源汽车销售（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的288万余元，关联案件涉及服务合同纠纷，执行法院为上海市青浦区人民法院。

天眼查App显示，该公司成立于2018年3月，法定代表人为周晨，注册资本5亿人民币，由威马汽车科技集团有限公司全资持股。风险信息显示，威马汽车科技集团有限公司也已存在多条被执行人信息，累计被执行超1085万元。

赛力斯回应股票交易异常波动：新车即将开启交付，引发部分媒体关注

新能源汽车概念股赛力斯6月14日发布异动公告，公司股票价格于2023年6月12日、13日、14日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，根据上海证券交易所的相关规定，属于股票交易异常波动的情况。

经公司自查，公司生产经营活动正常，未发生重大变化。经公司自查，并向控股股东和实际控制人函证确认，公司、控股股东和实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项，包括但不限于重大资产重组、股份发行、重大交易类事项、业务重组、股份回购、股权激励、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。

AITO问界M5智驾版即将开启交付，引发部分媒体关注及热议。除此之外，公司未发现对公司股票交易价格可能产生较大影响的媒体报道或市场传闻。

丰田年度股东大会召开，支持丰田章男连任董事长职位

6月14日，丰田汽车公司召开公司年度股东大会。会上，丰田汽车股东选举长期执掌公司的丰田章男连任董事长，拒绝了美国和欧洲的一些投资者团体的要求，这些投资者反对丰田章男在发展电动车问题上的立场。

日产展示下一代辅助驾驶技术 GTP，计划本十年中期实现商业化

日产汽车近日向媒体展示了正在开发的下一代辅助驾驶技术Ground Truth Perception（GTP），计划在2020年代中期实现商业化，并在2030年将其应用于更多新车型中。该系统采用了高性能激光雷达，由Luminar供应。

上汽集团回应大笔回购股份：长期看好公司及投资者信心

日前，上汽集团发布公告称，拟以集中竞价交易方式，不超过20.68元每股的价格，回购公司股份不低于10亿元且不超过20亿元。

从发布的公告来看，本次回购价格上限设定为20.68元/股，即不高于董事会通过本次回购股份决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。若按回购价格上限测算，本次拟回购股份数量为4835.59万股到9671.18万股，占总股本的0.41%到0.83%。

上汽集团工作人员在投资者热线回应称，再次回购股票是希望稳定股价，主要是持长期看好的态度，公司2022年的回购股份已存入公司专户，并没有发放到员工。